View Full Version : АвтоКлуб
а перед тем как выезжать на дорогу, узнай стоимость автомобилей, которые по этой дороге ездят кроме тебя самого.:d
:good: у меня сейчас такое фиговое настроение... сенкс что поднял...
Бачив як ТЯГНУЛИ якусь ганчірку і сумочку, а потім САМОСТІЙНо вилізла тьотя. Таку масу через заднє видіння ВИТЯГНУТИ важкувато, якось неправдободібно легко у них це вийшло :no:
Пересмотрел и я только что))
Видно что сразу после опрокидывания чувак кидается к пас.двери и пытается ее открыть, не получается видно заклинило. Только после этого идет к задней и ныряет туда полностью почти. Во-первых, зачем? Во-вторых, если бы дама сидела сзади - он бы даже по пояс не поместился (с такими-то габаритами мадам :?) Потом вынырнул и довольно долго просто ждал - видимо пока мадам переползет. А потом довольно долго выпаковывал мадам из авто... После этого постояли, отряхнулись и ушли. Оставив преполагаемого второго участника в перевернутой машине? :eek:
Посмотрел пару раз "на паузах" и только укрепился в мысли, что в авто был только один человек :confused:
Пересмотрел и я только что))
Видно что сразу после опрокидывания чувак кидается к пас.двери и пытается ее открыть, не получается видно заклинило. Только после этого идет к задней и ныряет туда полностью почти. Во-первых, зачем? Во-вторых, если бы дама сидела сзади - он бы даже по пояс не поместился (с такими-то габаритами мадам :?) Потом вынырнул и довольно долго просто ждал - видимо пока мадам переползет. А потом довольно долго выпаковывал мадам из авто... После этого постояли, отряхнулись и ушли. Оставив преполагаемого второго участника в перевернутой машине? :eek:
Посмотрел пару раз "на паузах" и только укрепился в мысли, что в авто был только один человек :confused:
Ну і біс з ними. Якщо та тітонька - водій, то я такого водія і витягати не став би. Щоб не розмножувались :)
Когда увидел ЭТО, если честно-испугался!
Когда увидел ЭТО, если честно-испугался!
І правильно зробив :yes:
Бо зробити ТАКЕ на ТАКОМУ міг лише *цензуровано*, а таких *цензуровано* потрібно боятись, особливо на дорозі
І правильно зробив :yes:
Бо зробити ТАКЕ на ТАКОМУ міг лише *цензуровано*, а таких *цензуровано* потрібно боятись, особливо на дорозі
как подумаю, что еду за такой машиной, а она раз-и на две части...УЖОССС!
Ну і біс з ними. Якщо та тітонька - водій, то я такого водія і витягати не став би. Щоб не розмножувались :)
Похоже что она перед поворотом заглохла, а потом на передаче завелась и дернулась)) Ну и потом завелась нормально и на нервах уже газанула как следует))) забыв руль подкорректировать)))
Согласен. Чтоб не размножались))
как подумаю, что еду за такой машиной, а она раз-и на две части...УЖОССС!
кстати, уважаемые....по моему глубокому убеждению,у нас в Украине и не такое то маленькое количество иномарочек слеплено из двух половиночок..........
кстати, уважаемые....по моему глубокому убеждению,у нас в Украине и не такое то маленькое количество иномарочек слеплено из двух половиночок..........
Самое смешное, что кто-то из форумчан может на такой ездить и даже не подозревать, что она из двух частей... :)
К слову, присутствовал несколько раз при таких "операциях". Можете не волноваться, машина не развалится. Вы где-нибудь встречали на дороге разваленные на 2 части авто? А ведь масса жигулей "классики", опелей кадетов/омег именно так и "слеплены". Причина - гниют; из-за большой популярности чаще попадают в аварийные ситуации; дешевые кузова на разборках.
Концерн General Motors снял временный запрет на продажу Chevrolet Aveo (http://click.begun.ru/kick.jsp?url=4vrJyBIoAY9Yrj9Yi_MysAIufonRwZJtbonIG mFbDO-4BpC5V68rZ4MI9ASgDuLTgN0SrRdIsU81sIZ1uj5XqJSc7Da7c 456I7bWc04p6NCkijb6jqvp8t5F02fAK9RkjNsrc-D6zRXBl6HTbyMSd_IUcTCSHPxfWl-k3-zXuDHmWM7nCfF1OTQ2LaXZKdSS5mFSz6ZjZ0smnKUZjNAfSWi0 PXvv1zqaIlVtcWrgJluj2KTyZBB6pTbAOssGL_xHUllvtpqQYO 8KSBzGmIyDW4V9XPjFsJEKWQa4OEOCB2EpEWr-uyVIZZ1falK45mAoV22B_7DIBJOkddlV4TzR4nf4--7o2yVT1_KZa83Bx5uE1RU7Dxat3zUI7qQiVIpcW46354v1VmdO 7-PXs2wtY4AuDON9Is5J), наложенный неделю назад после сообщений о пяти авариях. В четверг компания объявила, что автомобили «не виноваты» ни в одном случае из пяти, сообщила пресс-служба компании.
Сообщения о пяти авариях подряд заставили компанию приостановить продажи, поскольку речь шла о новой модели, но тщательное расследование причин каждой аварии не выявило никаких неисправностей автомобилей.
Подробностей об инцидентах неизвестно, - известно лишь, что смертельных исходов ни в одном случае не было.
Модель Aveo продается в США всего несколько месяцев. За январь было продано 1.559 этих автомобилей.
При цене 10.000 долларов, Aveo стала конкурентом таким моделям как Hyundai Accent, Kia Rio и Toyota Echo. Она выпускается в 4- и 5-дверной версиях, и производится на совместном предприятии GM Daewoo Automotive & Technology Co.
GM планирует продавать в год от 50.000 до 70.000 Aveo. // www.autonews.ru (http://www.autonews.ru/)
А уже ты на зимней резине?....От я балда %\ только заметил построение фразы в названии опроса %\:?) %\
Балин...Всё же надо ставить зимнюю резину на мазду %\
Вопрос с дисками: оставаться на легкосплавных, или на зиму лучше стальные поставить?
NightWish
26-01-2007, 12:47
Вот и снег :)
Так прикольно когда с крыш машин снег падает на скорости. ТАкое облако за машиной))
Балин...Всё же надо ставить зимнюю резину на мазду %\
Вопрос с дисками: оставаться на легкосплавных, или на зиму лучше стальные поставить?
Оставь летнюю на легкосплавных, возьмите железо для зимних.
От я балда %\ только заметил построение фразы в названии опроса %\:?) %\
:d :d
зы... вопрос... какая разница между дисками со легкосплавов и железом?
нупы рулят :uups:
Mazda оказалась самой надежной подержанной машиной
26 января 2007, 12:30
(http://auto.********/print.html?id=21218&rubric=125)
В США и Великобритании провели опрос около 450 тыс. водителей, которые ездят на самых различных автомобилях в возрасте 3-9 лет. Цель данного исследования была достаточно стандартная – необходимо было узнать, какие же машины ломаются меньше всего. И оказалось, что самыми надежными машинами по версии компании Warranty Direct являются не Toyota или Lexus, а Mazda.
По статистике на автомобили марки Mazda приходится 8,04 случаев поломок на 100 автомобилей. На втором месте оказалась Honda (8,9 случаев отказа), а вот далее с достаточно большим отставанием идет Toyota (15,78), Mitsubishi (17,04) и Kia (17.39). Причем, Kia по надежности сумела опередить такие марки как Subaru (18,46) и Nissan (18.86).
Европейцы в плане надежности серьезно проигрывают японцам. Так самой надежной машиной сделанной в Старом свете оказалась Mini (21.9). Неплохо в общем и целом показал себя Citroen (25.98 и 10 место в рейтинге). А вот такие марки как Renault, Alfa Romeo, Saab, Land Rover оказались в самом низу. Замкнул же список самых надежных автомобилей Jeep – 46,36 поломок на каждые 100 автомобилей в возрасте 3-9 лет.
Рейтинг надежности автомобилей по версии компании Warranty Direct:
1 Mazda 8.04%
2 Honda 8.90%
3 Toyota 15.78%
4 Mitsubishi 17.04%
5 Kia 17.39%
6 Subaru 18.46%
7 Nissan 18.86%
8 Lexus 20.05%
9 Mini 21.90%
10 Citroen 25.98%
11 Daewoo 26.30%
12 Hyundai 26.36%
13 Peugeot 26.59%
14 Ford 26.76%
15 Suzuki 27.20%
16 Porsche 27.48%
17 Fiat 28.49%
18 BMW 28.64%
19 Vauxhall 28.77%
20 Mercedes 29.90%
21 Rover 30.12%
22 Volvo 31.28%
23 Volkswagen 31.44%
24 Jaguar 32.05%
25 Skoda 32.12%
26 Chrysler 34.90%
27 Audi 36.74%
28 Seat 36.87%
29 Renault 36.87%
30 Alfa Romeo 39.13%
31 Saab 41.59%
32 Land Rover 44.21%
33 Jeep 46.36%
// auto.******** (http://auto.********/)
Кто не знает - Warranty Direct серьезная контора...
:d :d
зы... вопрос... какая разница между дисками со легкосплавов и железом?
нупы рулят :uups:
Железо мягкое и от сильных ударов деформируется диск, прокатка его стоит копейки, а легкосплавные-жосткие сцуки, весь удар передают на ходовую.
Кто не знает - Warranty Direct серьезная контора...
Гы :lol:
Вот и снег :)
Так прикольно когда с крыш машин снег падает на скорости. ТАкое облако за машиной))
Машина на стоянке, я так понял? Приколы закончатся, когда прийдя однажды утром увидишь сугроб :yes:.
Кто не знает - Warranty Direct серьезная контора...
Каждый кулик :d
NightWish
26-01-2007, 16:32
Mazda оказалась самой надежной подержанной машиной
Европейцы в плане надежности серьезно проигрывают японцам.
в такого рода статистике всегда японцы побеждают. :)
Mazda оказалась самой надежной подержанной машиной
26 января 2007, 12:30
(http://auto.********/print.html?id=21218&rubric=125)
В США и Великобритании провели опрос около 450 тыс. водителей, которые ездят на самых различных автомобилях в возрасте 3-9 лет. Цель данного исследования была достаточно стандартная – необходимо было узнать, какие же машины ломаются меньше всего. И оказалось, что самыми надежными машинами по версии компании Warranty Direct являются не Toyota или Lexus, а Mazda.
По статистике на автомобили марки Mazda приходится 8,04 случаев поломок на 100 автомобилей. На втором месте оказалась Honda (8,9 случаев отказа), а вот далее с достаточно большим отставанием идет Toyota (15,78), Mitsubishi (17,04) и Kia (17.39). Причем, Kia по надежности сумела опередить такие марки как Subaru (18,46) и Nissan (18.86).
Европейцы в плане надежности серьезно проигрывают японцам. Так самой надежной машиной сделанной в Старом свете оказалась Mini (21.9). Неплохо в общем и целом показал себя Citroen (25.98 и 10 место в рейтинге). А вот такие марки как Renault, Alfa Romeo, Saab, Land Rover оказались в самом низу. Замкнул же список самых надежных автомобилей Jeep – 46,36 поломок на каждые 100 автомобилей в возрасте 3-9 лет.
Можна уточнить? эти тесты проводились в России или в Украине?....
было б интересно посмотреть на результаты тестирования 1 года езды по нашим дорогам :yes:
Можна уточнить? эти тесты проводились в России или в Украине?....
было б интересно посмотреть на результаты тестирования 1 года езды по нашим дорогам :yes:
Правильнее даже не после года езды, а после посещения нашего автосервиса :d
Правильнее даже не после года езды, а после посещения нашего автосервиса :d
+1 :yes: а нам, т.е. жителям бывшего СССР (+- парочка стран) на международный рейтинги внимания обращать не стоит припокупке подержанного авто.... хотя, есть такое подозрение, шо кто-та хвастается :uups:
хотя, есть такое подозрение, шо кто-та хвастается :uups::p:p:p
+1 :yes: а нам, т.е. жителям бывшего СССР (+- парочка стран) на международный рейтинги внимания обращать не стоит припокупке подержанного авто.... хотя, есть такое подозрение, шо кто-та хвастается :uups:
А чего бы и нет :confused: У негож МАЗДА:kiss:. :?)
А чего бы и нет :confused: У негож МАЗДА:kiss:. :?)
А у тебя можно подумать ОКА :tease: :girl_blum:tease:
А у тебя можно подумать ОКА :girl_blum
Гы-гы, я прста скромный очинь :yes:
Выпал снег - сегодня на мерсе катался (резина зимняя).
Поворачиваю с Льва Толстого на Зою, а на меня боком скользит лада :eek: бросает его на тормозах по всей дороге. я сразу заднюю, смотрю машин нет, и газу. вылетел задом на Льва Толстого... этот дебил еле остановился боком на бардюре как раз где был я. За рулем старый дед в очечках. короче думал что сердце у меня выскочит из груди...
купил батарейки и решил поставить машину. ну их нафиг %\
Выпал снег - сегодня на мерсе катался (резина зимняя).
Поворачиваю с Льва Толстого на Зою, а на меня боком скользит лада :eek: бросает его на тормозах по всей дороге. я сразу заднюю, смотрю машин нет, и газу. вылетел задом на Льва Толстого... этот дебил еле остановился боком на бардюре как раз где был я. За рулем старый дед в очечках. короче думал что сердце у меня выскочит из груди...
купил батарейки и решил поставить машину. ну их нафиг %\
Я сени тож возле мебельного к 31 школе не рискнул повернуть(ехал с моста Киевского) начал тормозить, глядь в зеркало, а там Таврия уже боком идет... поехал прямо, ну нафик...
Пол дня не ездил. Дороги посыпали?
2 Cокол
Я помнб в прошлом году. Заехал на офис, все супер. Через три часа выхожу (за это время ни разу в окно не выглянул) - а машина под сугробом (до этого даже намека на снег не было).... Я раскопал и на летней, дождевой, резине потихонечку домой посунул.... это жесть поездочка была, особенно подъем на Соборную возле магазина "На Каличи"…… ух... до сих пор как вспомню так вздрогну)))
2 Cокол
Я помнб в прошлом году. Заехал на офис, все супер. Через три часа выхожу (за это время ни разу в окно не выглянул) - а машина под сугробом (до этого даже намека на снег не было).... Я раскопал и на летней, дождевой, резине потихонечку домой посунул.... это жесть поездочка была, особенно подъем на Соборную возле магазина "На Каличи"…… ух... до сих пор как вспомню так вздрогну)))
я так прошлой зимой на фокусе резину ездил менять. тогда это брата машина была, и он попросил съездить махнуть резину :d по гололеду на летней полз... было и смешно, и страшно)
да чё вы? Праздравляю вас с снегом! глядишь и слалом скоро будет :)
да чё вы? Праздравляю вас с снегом! глядишь и слалом скоро будет :)
Места знаиш кие то клевые, где тросик ручника можна добить? :lol:
да чё вы? Праздравляю вас с снегом! глядишь и слалом скоро будет :)
насколько знаю, слалом - это петлять между конусами. я прав?
насколько знаю, слалом - это петлять между конусами. я прав?
в винницком понимании не совсем.....
в винницком понимании не совсем.....
ну тогда объяси.
Места знаиш кие то клевые, где тросик ручника можна добить? :lol:
ну аэропорт.... :d
и люблю перед Фуршетом, что напротив западного автовокзала...
Места знаиш кие то клевые, где тросик ручника можна добить? :lol:
А я вот ламерюга :uups: Еще ни разу мазду в занос (с помощью ручника) не смог отправить ))
Я правда и не пробовал :?)
ну тогда объяси.
ща папробую..... вышесказанное тобой +покатульки на красоту +тусовка как на форсаже.....
ну незнаю я как обьяснить :confused:
А я вот ламерюга :uups: Еще ни разу мазду в занос (с помощью ручника) не смог отправить ))
хм... я переднеприводную ауди свою люблю пускать на поворотах, где никого нет..
ну аэропорт.... :d
и люблю перед Фуршетом, что напротив западного автовокзала...
Еще классно на территории станции грузовой, тока ща варота влупили там и на выхадные закрывают :cry:
Еще классно на территории станции грузовой, тока ща варота влупили там и на выхадные закрывают :cry:
ну то не беда....
жаль вот у нас ничо легального не зделают :cry:
ну в ближайшее время точно
А я вот ламерюга :uups: Еще ни разу мазду в занос (с помощью ручника) не смог отправить ))
:confused: вроде ничего сложного, разгоняешся(можно и нормально если полигон широкий-будешь прапелером крутиться :yes: ) выворачиваешь руль и ручничек, дерг, все), сложнее контролировать занос, выходит не всегда :uups: :yes:
понарасказывали всякого, а мне завтра машина нужна....
Брат, тока приехал, грит, все центравые улицы посыпали :yes: . Вдвойне аккуратно на второстепенных :yes:
1.000.000$
27-01-2007, 00:06
!!!!!!
1.000.000$
27-01-2007, 00:10
Ето летом возле дома
1.000.000$
27-01-2007, 00:17
Вот вам Волга
как мне нравится эта горка под окнами моего дома, теперь все почему-то хотят штурмовать именно её, причем некоторые на абсолютно лысой резине, и начинается это рычание (иногда сопровождаемое толпой зрителей и не нормативной лексикой) среди ночи, ну не могут некоторые на неё выехать и понимают это только с 5ой попытки, а особенно одаренные водители с 10ой, а вот посыпать некому........
Це де саме? (щоб я, бува, тебе не розбудив :) )
1.000.000$
27-01-2007, 00:20
:cry: :cry: :cry:
1.000.000$
27-01-2007, 00:23
;) ;) ;)
1.000.000$
27-01-2007, 00:35
:eek: :eek: :eek:
1.000.000$
27-01-2007, 00:57
Volkswagen B6
1.000.000$
27-01-2007, 01:12
Hammer
да, что вы понимаете в тюнинге???
Ага, а сзади у него стоит w12! :lol: , и при старте можно наблюдать сюжет фильма "Форсаж" :lol:
приблизительно так будет выглядить весной)
приблизительно так будет выглядить весной)
Колёса жир!
за сколько хочеш брать?
приблизительно так будет выглядить весной)
А так будет выглядеть весной моя
А так будет выглядеть весной моя
А ти паскуднішого кольору не міг знайти? :no: :| :no:
А так будет выглядеть весной моя
будет приятно увидеть.
А ти паскуднішого кольору не міг знайти? :no: :| :no:
РУЛЕЗНЫЙ КОЛІР
РУЛЕЗНЫЙ КОЛІР
Угу. Як гусячий понос :(
А ти паскуднішого кольору не міг знайти? :no: :| :no:
Она будет чёрного цвета!
будет приятно увидеть.
Ждите апреля!(надеюсь успею слепить бампера и юбки)
Она будет чёрного цвета!
Слава богу! Заспокоїв мене. Бо ... :)
Угу. Як гусячий понос :(
Жаль что так думает большинство людей =\
Колёса жир!
за сколько хочеш брать?
хочется подешевле... но получается около 180$ за диск. точную цену еще не назвали. да и привезут их только в конце февраля.
дороговато...........я на БэМэВэ брал за 250 вместе с резиной, итальянские, правда немного б/у
а это новые японцы. у нас в нете видел за 190, в Москве такие 120... но не поеду же я за дисками в Москву...
а это новые японцы. у нас в нете видел за 190, в Москве такие 120... но не поеду же я за дисками в Москву...
А через инет не хочеш попробовать заказать? Рассказал бы потом че да как). Тем более люди, что тебе будт везьти диски работают именна так.
А через инет не хочеш попробовать заказать? Рассказал бы потом че да как). Тем более люди, что тебе будт везьти диски работают именна так.
стремно как-то...
да и диски мерять нужно. пусть пишут что угодно, а мне спокойней, когда диск поставили на машину и я вижу что все путем.
БМВ, остальные отстают по ходовой и по крепости кузова.... вот счас хочу продать мерс и забрать другую бэху.
а в среднем сколько будет стоить пятая беха, литра два год где-то 98?
а в среднем сколько будет стоить пятая беха, литра два год где-то 98?
16-19т уе
16-19т уе
понятно пасиба...
да после 11-го класса лучше взять такого класса машину нежел за эти деньги какого-то японца...
хот я ХЗ... ну времени у меня еще много
да после 11-го класса лучше взять такого класса машину нежел за эти деньги какого-то японца...:lol::lol::lol:
понятно пасиба...
да после 11-го класса лучше взять такого класса машину нежел за эти деньги какого-то японца...
хот я ХЗ... ну времени у меня еще много
если есть дополнительных пару косарей, тогда можно брать)
полюбому что-то в старой машине делать нужно будет.
если есть дополнительных пару косарей, тогда можно брать)
полюбому что-то в старой машине делать нужно будет.
это да... но всеравно хочетьсмя или беху или ауди... ну вот прут мне эти тачки
понятно пасиба...
да после 11-го класса лучше взять такого класса машину нежел за эти деньги какого-то японца...
хот я ХЗ... ну времени у меня еще много
о как люди стали жить...=)
на 1 -ом курсе, а уже на БМВ "пятерке", да еще и 98 года=)... хорошо живем..... :)
о как люди стали жить...=)
на 1 -ом курсе, а уже на БМВ "пятерке", да еще и 98 года=)... хорошо живем..... :)
это если я поступлю ;)
а вообще, думаю штук на 15 я смогу рассчитывать :)
American Idiot
29-01-2007, 02:02
Ох уж эти иномарки на русских дорогах!
Объезжал ямы, сломал руль...
NightWish
29-01-2007, 03:26
о как люди стали жить...=)
на 1 -ом курсе, а уже на БМВ "пятерке", да еще и 98 года=)... хорошо живем..... :)
+1 :?)
угу.
Ну...кто как....кто максимум запорожец к старости.....а кто БМВ к поступлению. :confused:
2АИ -как это сломал? :eek:
GeT||MoRe
29-01-2007, 04:42
утро дня вчерашнего.
сижу с шефом в машине, выехали из стоянки, разогреваем машину
угол константиновича и блока, сценка.
едет 10тка, универсал. поворот на блока. занос, да ещё дядя умный, вместо того чтобы скорость сбросить, он её прибавил.
наехал на бардюр, сломал бампер.
вышел.матюкнулся, сел- уехал.
молодой таксист, део. тоже самое, полностью. вышел матюкнулся. уехал.
старый дед. москвич 412, въехал, сломал бардюр, уехал.
умели же строить...
увернулся только мерсяка 128 корпуса сборки...
насмотрелись форсажа...
Essential
29-01-2007, 11:45
понятно пасиба...
да после 11-го класса лучше взять такого класса машину нежел за эти деньги какого-то японца...
хот я ХЗ... ну времени у меня еще много
Однозначно взяла бы японца.
и вообще беха - это не машина для студента.
мой папа ездит на ней скрепя сердце и говорит, что пора этот катафалк спихнуть на фирму и купить мазду или мицубиси.:)
American Idiot
29-01-2007, 16:27
+1 :?)
угу.
Ну...кто как....кто максимум запорожец к старости.....а кто БМВ к поступлению. :confused:
2АИ -как это сломал? :eek:
Это анекдот был... :yes:
Однозначно взяла бы японца.
и вообще беха - это не машина для студента.
мой папа ездит на ней скрепя сердце и говорит, что пора этот катафалк спихнуть на фирму и купить мазду или мицубиси.:)
ну а мой считает что это дейкие машины =)))
ауди шестерка у него, и вроде нравиться, это после старой бехи семерки, омеги и мицубиши галант.
мне очень галант нравился, но ауди жесть
думаю что она мне и достанеться по-наследству =)
о вкусах не спорят, мне нравятся чистокровные Баварцы....
Я чистокровных уважаю, но не возжелаю)) Есть конечно приятные мне авто в модельных рядах, но…… При неограниченном бюджете предметом покупки стал бы точно не ребенок немецкого автопрома.
Я чистокровных уважаю, но не возжелаю)) Есть конечно приятные мне авто в модельных рядах, но…… При неограниченном бюджете предметом покупки стал бы точно не ребенок немецкого автопрома.
А мне М6 нравицца :uups:
А мне М6 нравицца :uups:
покажи кому она не нравиться
покажи кому она не нравиться
Мені :)
покажи кому она не нравиться
Мне :)
А мне М6 нравицца :uups:
А мне в ней чего-то не хватает :confused: Просто качественный, отлично выглядящий седан...... Мне этого мало =/
-F&W-Anikei[Sev]
29-01-2007, 22:41
А мне в ней чего-то не хватает :confused: Просто качественный, отлично выглядящий седан...... Мне этого мало =/
Фото можно? :uups: А то я маленько потерялся в моделях....
']Фото можно? :uups: А то я маленько потерялся в моделях....
Траф есть?
http://www.netcarshow.com/mazda/2002-6_sedan/
Ой сорь... я думал он про это
http://www.autogoda.com.ua/auto/BMW_M6.html
Ой сорь... я думал он про это
http://www.autogoda.com.ua/auto/BMW_M6.html
Э…… Кстати, да…… я кажется втыкнул.... Скорее всего ты прав и он говорил про BMW M6...
2 SDA
М6 кстати одна из тех что нравится. Еще Z-серия ну очччень нравится))) Даже брать думал, да раздумал……
Ой сорь... я думал он про это
http://www.autogoda.com.ua/auto/BMW_M6.html
А вот этО меня рулит :d
А вот этО меня рулит :d:lol: Готовь скромных 187 килобаксов (http://market.autoua.net/catalog/cars/bmw/m6-e63/320/offers/) :lol:
:lol: Готовь скромных 187 килобаксов (http://market.autoua.net/catalog/cars/bmw/m6-e63/320/offers/) :lol:
что там? трафа нет
что там? трафа нет
Просто линк на страничку с предложением продать.... С указанной ценой в 187 с копейками тысяч уё
Просто линк на страничку с предложением продать.... С указанной ценой в 187 с копейками тысяч уё
ясно)
кто еще не дрифтил на стоянке АБВ техники? :d
сегодня там вообще толпа была)))
кто еще не дрифтил на стоянке АБВ техники? :d
сегодня там вообще толпа была)))
:?) Они когда только проектировали стоянку я улыбался что там будут по ночам мини-дрифты проводить))) Даже предлагал им парковочные столбики поставить.....
:?) Они когда только проектировали стоянку я улыбался что там будут по ночам мини-дрифты проводить))) Даже предлагал им парковочные столбики поставить.....
вчера Колька на Ауди 4х4 там жег)
:?) Они когда только проектировали стоянку я улыбался что там будут по ночам мини-дрифты проводить))) Даже предлагал им парковочные столбики поставить.....
А у когда у нас будет что-то типа форсажа? хочеццо посотреть на эт освоими глазами... еще не видел... :|
Э…… Кстати, да…… я кажется втыкнул.... Скорее всего ты прав и он говорил про BMW M6...
2 SDA
М6 кстати одна из тех что нравится. Еще Z-серия ну очччень нравится))) Даже брать думал, да раздумал……
Ага, бэха шестерка-проста бомба). Z-ки маленькие очень асобенна 3я.
Ага, бэха шестерка-проста бомба). Z-ки маленькие очень асобенна 3я.
И жесткие =/ Меня именно это остановило..... Очень машинко симпотное, но покупать табуретку не хочецца :no:
Решил испробовать новое терморэле, и щас отправляюсь на химзавод подрифтовать! у кого есть возможность-присоединяйтесь!
Ага, бэха шестерка-проста бомба). Z-ки маленькие очень асобенна 3я.
3-я к тому же уже староватая :)
3-я к тому же уже староватая :)
Ее обаяния это не уменьшает)))
Це провірка автомобілів на ізольованість? :?)
Нет, это проверка наших водителей на жадность.
Решил испробовать новое терморэле, и щас отправляюсь на химзавод подрифтовать! у кого есть возможность-присоединяйтесь!
я только что был на АБВ технике) вечерком, мож, еще поеду :d
днем на мерсе там был))) интересно было :lol:
я только что был на АБВ технике) вечерком, мож, еще поеду :d
днем на мерсе там был))) интересно было :lol:
Да я тоже неплохо позажигал.
Мож вечером подьеду.
блин, а у нас на мерсе антизанос стоит и никак не отключатся, так что дрифт на нем не получится...:confused:
возле КПП должна быть кнопка. три буквы (не помню какие) а снизу off. отключаешь её и все класс.
ASR ??? так у неё два режима работы, или в авто режиме или в постоянной блокировке...
вроде оно. у меня так: нажимаешь кнопку. загорается "!" в желтом треугольнике (типа осторожно) и газуй как хочешь. сегодня проверял) прикольно :d
а потом включаешь назад, треугольник тухнет и в занос бросить довольно сложно :)
Жестокая авария на МКАД в Минске
Жестокая авария на МКАД в Минске ..........
Жестокая авария на МКАД в Минске .... ... ....
Жестокая авария на МКАД в Минске
Ох нічого ж собі! :eek: %\
Я на цьому місці звертаю, на Шаранговича, коли до тещі їду :)
Два трамвая устроили лобовое ДТП
31 января 2007, 10:16
В Иркутской области вчера произошло очень необычное ДТП – лоб в лоб друг в друга врезались два… трамвая. Как передает «Интерфакс», авария произошла в городке Усолье-Сибирском, где трамвай каким-то образом поехали навстречу друг другу на разворотном кольце маршрута.
При столкновении пострадало четыре человека (два водителя и еще два пассажира). При этом одну женщину пришлось извлекать спасателям при помощи специального оборудования, так как она была зажата конструкциями трамвая.
// auto.******** (http://auto.********/)
GeT||MoRe
01-02-2007, 04:43
...Деревья жалко
Место в паркинге в Москве стоит $113 тыс!
31 января 2007, 11:53
В Москве установлен рекорд стоимости места в подземном паркинге. На аукционе по продаже подземных гаражей в одном из жилых домов в Восточном административном округе столицы машиноместо было продано аж за $113 тыс!
Стартовая цена места в паркинге составляла 70 тыс. руб. или $2630, передает «Интерфакс». Один шаг аукциона был равен 10 тыс. руб. или $376. Однако после того, как торги за первый гараж продолжались на протяжении 40 минут одни из участников аукциона не выдержал и предложил сразу $113 тыс! Да и остальные гаражи (а всего продавалось 13 машиномест) были реализованы примерно за такие же деньги.
Какая машина будет храниться в гараже стоимостью $113 тыс. покупатель сообщить отказался. Видимо, там будут стоять не «Жигули». И даже не «Волга».
// auto.******** (http://auto.********/)
http://img.********/0.gif
а ну посвятите знатоки - если три протокола, то на пересдачу?
а ну посвятите знатоки - если три протокола, то на пересдачу?
))))))))))))))))))))))))))))))
У мене цих протоколів!.. Ти хоч раз до суду ходив? Штраф платив? Взагалі - хоч одна повістка була?
ІМХО - плюнь і розітри.
ЗІ Щось смайли не хочуть вставлятися...:(
))))))))))))))))))))))))))))))
У мене цих протоколів!.. Ти хоч раз до суду ходив? Штраф платив? Взагалі - хоч одна повістка була?
ІМХО - плюнь і розітри.
ЗІ Щось смайли не хочуть вставлятися...:(
:yes: :yes: :yes:
а ну посвятите знатоки - если три протокола, то на пересдачу?
По закону, то да(если три протокола за год то на пересдачу). Но так как в нашей стране всё делается не тем местом, то можно хоть весь год ездить на красный, а при остановке доблесным инспектором ГАИ можна вложить 20грн между техпаспортом и правами и ехать дальше! :yes:
По закону, то да(если три протокола за год то на пересдачу). Но так как в нашей стране всё делается не тем местом, то можно хоть весь год ездить на красный, а при остановке доблесным инспектором ГАИ можна вложить 20грн между техпаспортом и правами и ехать дальше! :yes:
Посвідчення маю з 1987 р., при цьому ЖОДНОГО разу не платив ментам (хоча і порушую інколи :uups: , і ловили мене не раз :yes: )
Посвідчення маю з 1987 р., при цьому ЖОДНОГО разу не платив ментам (хоча і порушую інколи :uups: , і ловили мене не раз :yes: )
поделись секретом
Урааа!!! После принятия обильных солевых ванн, заработал умерший АБС :Dance2: . Съезжу плюну в лицо клоуну, каторый мне сказал:" Все ппц, терь тока все в сборе менять :umnik2: "
З.Ы. Кстати, какие у вас ащущения ат езды? Я втарой день в тааком кайфе, нимагу накататса, по такой дароге действительна интересна ездить :yes:
поделись секретом
Та від ситуації залежить. Раніше було важче, коли дірки в талонах били, а тепер на питання ДАІця, мовляв, що робити будемо, відповідь: "А що у вас в посадовій інструкції написано для таких ситуацій?". Після цього вони складають протокол, я в ньому розписуюсь, сідяю і їду далі у своїх справах. Якщо вони погано себе поводять, я ще вимагаю, щоб вони на прощання сказали мені "Щасливої дороги, товаришу водій!" (так у них в інструкції, мені колись вдалось почитати :) ). Менти скаженіють, але щасливої дороги все-таки бажають :yes:
Урааа!!! После принятия обильных солевых ванн, заработал умерший АБС :Dance2: . Съезжу плюну в лицо клоуну, каторый мне сказал:" Все ппц, терь тока все в сборе менять :umnik2: "
З.Ы. Кстати, какие у вас ащущения ат езды? Я втарой день в тааком кайфе, нимагу накататса, по такой дароге действительна интересна ездить :yes:
Природа вернула тебе АБС!
Ездить в кайф- виезжаю из гаража в заносе!!! да и на дороге кайф!!!
Та від ситуації залежить. Раніше було важче, коли дірки в талонах били, а тепер на питання ДАІця, мовляв, що робити будемо, відповідь: "А що у вас в посадовій інструкції написано для таких ситуацій?". Після цього вони складають протокол, я в ньому розписуюсь, сідяю і їду далі у своїх справах. Якщо вони погано себе поводять, я ще вимагаю, щоб вони на прощання сказали мені "Щасливої дороги, товаришу водій!" (так у них в інструкції, мені колись вдалось почитати :) ). Менти скаженіють, але щасливої дороги все-таки бажають :yes:
А суд?*смайл у розгубленні*
А суд?*смайл у розгубленні*
Забей, если только те не принесут павестку и ты не распишешся в уведомлении о ее получении (ни разу такова не видел)))) иначе можиш не куда не хадить :yes:
З.Ы. мне вот в талон смотрят и говарят:"Який добрий водій,(талон чистый с 1999 года)) не будемо тобі талона пачкати)))
Забей, если только те не принесут павестку и ты не распишешся в уведомлении о ее получении (ни разу такова не видел)))) иначе можиш не куда не хадить :yes:
З.Ы. мне вот в талон смотрят и говарят:"Який добрий водій,(талон чистый с 1999 года)) не будемо тобі талона пачкати)))
У меня такое пройдёт только в конце лета-когда права получу :yes:
Забей, если только те не принесут павестку и ты не распишешся в уведомлении о ее получении (ни разу такова не видел)))) иначе можиш не куда не хадить :yes:
З.Ы. мне вот в талон смотрят и говарят:"Який добрий водій,(талон чистый с 1999 года)) не будемо тобі талона пачкати)))
Трошки не так. Навіть якщо ти не розпишешся у отриманні повітски, суд може відбутися. І вирок буде законним.
Але, по-перше, у моїй практиці до суду не доходило жодного разу (тьху-тьху) - і куди вони ті протоколи дівають? :) А по-друге, якщо навіть і дійде до суду, то краще я заплачу тих 17 грн державі (може хоч пара-трійка гривень з них на добру справу підуть), ніж віддам 20 мурлові, яке нахабно з мене їх вимагає
Прелесть мечты в том, что она недосягаема! :)
так а ну хватит наших гаишников баловать, то-то я думаю откуда они такие разбалованные...:eek:
больше 10 не даю и то если что-то серьезное нарушил, ну конечно бывают исключения, пьяный за рулем но не более 100гр, а то приучили их к астрономическим цифрам.:mad:
постараюсь исправится :)
Наверное у нашего народа уже где-то в подсознании заложилась потребность в даче взяток :confused:
Трошки не так. Навіть якщо ти не розпишешся у отриманні повітски, суд може відбутися. І вирок буде законним.
Але, по-перше, у моїй практиці до суду не доходило жодного разу (тьху-тьху) - і куди вони ті протоколи дівають? :) А по-друге, якщо навіть і дійде до суду, то краще я заплачу тих 17 грн державі (може хоч пара-трійка гривень з них на добру справу підуть), ніж віддам 20 мурлові, яке нахабно з мене їх вимагає
С этим можно поспорить, тем более в 10ти(вроде) дневный срок, тя должны уведомить о рассмотренном деле и решению по нему, что бы ты мог оспорить это решение, кароч, у нас в штате адвакат, сказал мне забей, они нифика тебе не могут сделать :yes:
а ты таки прав, сам жду протокол, с Хмельницкого, уже с пол года, за проезд ж/д переезда при закрытом шлагбауме при виде приблежающегося поезда, в последствии проезда двух светофоров на красный свет с превышением скорости, интересно на какую сумму штраф насчитают........ ну не видел я, что они позади меня ехали.:confused:
наві, вибач, але ти - балбес! Раз на рік і незаряджена рушниця стріляє - я маю на увазі, що і БіЕмДаблю, і Мерсюки - залізо. Якісне, чудове, але залізо. Яке має таку властивість - ламатися. Ти мало читав, як у людей на переїзді двигуни глохли? :mad:
вот когда промотаешь 2.000км без длительных остановок, тогда будет абсолютно все равно кто и где там стоит да и вообще про правила забудешь.... а 60 км/ч по городу будет казаться черепашьей скоростью..
Я йому про індики, а він мені - про кури дикі :confused:
Та мені байдуже хто і де стоїть. Але ти про батьків своїх іноді згадуй, коли за кермом сидиш.
Хоча - справа твоя...
Только что из окон своей квартиры видел ужасающую картину :lol: :
-Из поворота на главную виезжает запорожец в глубочайшем заносе!!!
Люди ещё ходят с удивлёнными лицами, а некоторые, самые ловкие смотрят повтор на экране мобильного!
2 vdovy
Везет тебе =/
У меня уже дважды до суда доходило.... Первый раз проигнорировал - потом пришло уведомление, заплатил 51 грн. Второй раз сходил - 34 грн. Оба раза за грубое нарушение скоростного режима на трассе :lol:
2 Navi
:yes: 10 и не больше :yes:
2 vdovy
Везет тебе =/
У меня уже дважды до суда доходило.... Первый раз проигнорировал - потом пришло уведомление, заплатил 51 грн. Второй раз сходил - 34 грн. Оба раза за грубое нарушение скоростного режима на трассе :lol:
2 Navi
:yes: 10 и не больше :yes:
в суд ходил один раз. хотели правава забрать) откупился :)
а протоколов у меня много)
сегодня гады на Соборной тормознули, видетели я выехал прямо перед их носом под знак с 9го Января, не пропустил пешеходов да еще и решил развернуться возле кафе "Тет-а-Тет" перекрыв всем движение.:mad: вердикт, 15минут посмеялись и 10гр на кофе.
Ты считаешь свои поступки нормальными? :|
я как-то забыл твое мнение спросить, если бы я это вытворил на жигулях то это было бы пределом наглости а на лупатом это в пределах нормы.:d
Хоч ти і мою думку не питаєш, але, ІМХО, це навіть на президентському лімузині - жлобство
я как-то забыл твое мнение спросить, если бы я это вытворил на жигулях то это было бы пределом наглости а на лупатом это в пределах нормы.:d
Да пофик на машину, ИМХО: это быкование нафик никаму не надо, просто смешно. бумер сматрел? дафика на лупатом там набыковал тип?...
Да ладно Вам ;) Что никто не нарушает? Я на 9-го января регулярно выезжаю на соборную из-под знака - а что делать? У меня теща на 9-го живет, а я за горисполкомом... каждый раз объезжать полгорода? Я понимаю что нарушаю, но……
ИМХО, можно это сделать на жигулях аккуратно и никому не мешая, а можно на лупатом застопорить пол-улицы и услышать в спину много ласковых... Тут скорее зависит от культуры водителя, а не от его транспортного средства... Сам не раз притормаживал на Соборной чтобы дать водителю возможность закончить разворот...
На Соборной думаю тоже многие (кто регулярно ездит) разворачивались... Я неоднократно (правда не днем из вежливости к остальным участникам движения, а только ночью если необходимость есть).
Да ладно Вам ;) Что никто не нарушает? Я на 9-го января регулярно выезжаю на соборную из-под знака - а что делать? У меня теща на 9-го живет, а я за горисполкомом... каждый раз объезжать полгорода? Я понимаю что нарушаю, но……
ИМХО, можно это сделать на жигулях аккуратно и никому не мешая, а можно на лупатом застопорить пол-улицы и услышать в спину много ласковых... Тут скорее зависит от культуры водителя, а не от его транспортного средства... Сам не раз притормаживал на Соборной чтобы дать водителю возможность закончить разворот...
На Соборной думаю тоже многие (кто регулярно ездит) разворачивались... Я неоднократно (правда не днем из вежливости к остальным участникам движения, а только ночью если необходимость есть).
А я якраз це і мав на увазі. Те, що під знак повернув - не біда. А от ставитись до інших водіїв як до нижчої раси тільки тому, що ти на мерсі, а вони на жигулях - жлобство
Да ладно Вам ;) Что никто не нарушает? Я на 9-го января регулярно выезжаю на соборную из-под знака - а что делать? У меня теща на 9-го живет, а я за горисполкомом... каждый раз объезжать полгорода? Я понимаю что нарушаю, но……
ИМХО, можно это сделать на жигулях аккуратно и никому не мешая, а можно на лупатом застопорить пол-улицы и услышать в спину много ласковых... Тут скорее зависит от культуры водителя, а не от его транспортного средства... Сам не раз притормаживал на Соборной чтобы дать водителю возможность закончить разворот...
На Соборной думаю тоже многие (кто регулярно ездит) разворачивались... Я неоднократно (правда не днем из вежливости к остальным участникам движения, а только ночью если необходимость есть).
ключевые слава: "никаму не мешая", тех кто думаит (соответственно видит) не только о себе, а и обо всей картине на дароге, очинь и очинь мало. И мне без разницы: дедок че та там увидел и перелякався или крутотень едет па центру дароги 30, базарит па телефону, а потом вдрух разварачиваитса-они оба бычье.
А я якраз це і мав на увазі. Те, що під знак повернув - не біда. А от ставитись до інших водіїв як до нижчої раси тільки тому, що ти на мерсі, а вони на жигулях - жлобство
ездить и нарушать - одно дело. но не стоит вести себя нагло по отношению к другим водителям. в Виннице уже много машин гораздо круче лупатого мерса, с которым сравнивать их просто смешно. Но тем не менее лупатый остается очень хорошей и удобной машиной, которая просто уже не режет глаз окружающим. люблю я ешку :uups:
Гдеб такой взять :rolleyes:
:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
:o !!!!!!!!Последняя
:eek: :eek: :eek: Бедный Порш
NightWish
05-02-2007, 19:40
Ни когда не надо забывать, что машина повышенный источник опасности. :(
Ни когда не надо забывать, что машина повышенный источник опасности. :(
а что случилось?
NightWish
05-02-2007, 20:04
а что случилось?
Да так...все окей уже слава богу.
Очень опасно это все.
Даж возникает сомнения, стоит ли комфорт такому риску.
Да так...все окей уже слава богу.
Очень опасно это все.
Даж возникает сомнения, стоит ли комфорт такому риску.
Жизнь - между прочим убивает. Все опасно, в какой то мере!
хочется подешевле... но получается около 180$ за диск. точную цену еще не назвали. да и привезут их только в конце февраля.Это ж KOSEI ты хочешь? Есть комплект б/у за 550$, но чел еще может подвинуться немного, думаю. Конкретно - KOSEI, модель "Raser", 15", ЕТ45, 8*100/114,3. Если будет интересно - дам его данные...
Это ж KOSEI ты хочешь? Есть комплект б/у за 550$, но чел еще может подвинуться немного, думаю. Конкретно - KOSEI, модель "Raser", 15", ЕТ45, 8*100/114,3. Если будет интересно - дам его данные...
они) на форуме мицубиси видел эти диски б.у. за 550 баксов :) по идее этот человек и продает. вот только б.у. боюсь брать :confused:
они) на форуме мицубиси видел эти диски б.у. за 550 баксов :) по идее этот человек и продает. вот только б.у. боюсь брать :confused:Угу. Все зависит от разницы в цене... Я б тоже б/у не брал, но если приличная разница и диски не укатанные в ноль - можно взять. Надо смотреть вообщем))
Новый приказ МВД значительно расширил права гаишников
Корреспондент.net
08 Февраля 2007, 10:20
Вступила в действие новая Инструкция о деятельности сотрудников ГАИ. Этим документом утверждены права гаишников, в частности причины остановки автомобиля и условия его изъятия на штрафплощадку.
Как и прежде, водителя могут заставить прижаться к обочине за нарушение Правил дорожного движения, а также если "характер движения транспортного средства (ТС) вызывает подозрение в состоянии водителя управлять им (резкая смена направления движения или скоростного режима)".
Инспектор имеет право остановить транспортное средство, если нет талона о прохождении ТО или номерного знака, автомобиль неисправен, находится в розыске или есть информация о совершении водителем (пассажиром) ДТП, преступления и т.п. При этом в инструкции фигурирует пункт, запрещающий останавливать авто без очевидных на то причин.
При остановке машины в обязательном порядке проводится сверка номеров (в том числе и кузова) и устанавливается законность перевозки груза.
Инструкция также содержит пункт 12.12.10, регламентирующий изъятие авто.
Если у инспектора "есть достаточные основания" считать, что водитель находится в состоянии опьянения, то последнего отстраняют от управления. Сама процедура осуществляется "путем доставки ТС на специальную площадку или передачи ТС по соглашению или требованию владельца или водителя лицу, которое имеет водительское удостоверение соответствующей категории и находится на месте совершения нарушения".
"Новая инструкция вступила в силу вместо действовавшей еще с 1992 года", сообщил руководитель пресс-службы Киевской ГАИ Евгений Кравец. "Я считаю, что это нужный и своевременный приказ, который четко регламентирует действия инспекторов во время несения службы. Документ вовсе не дает им права останавливать водителей без причины. Также хочу развеять опасения относительно того, что автомобиль станут увозить на штрафплощадку при одном только подозрении, что водитель нетрезв. Чтобы иметь основания считать последнего пьяным, требуется либо его собственное признание, либо вывод медицинской экспертизы. Если установят, что водитель действительно пьян, то лишь в этом случае его отстранят от управления, а автомобиль заберут на штрафплощадку".
При этом в инструкции фигурирует пункт, запрещающий останавливать авто без очевидных на то причин. Документ вовсе не дает им права останавливать водителей без причины. Бугага :hah::hah:
И что же им помешает остановить машину по подозрению в неисправности? Или любимое - "щось ваш талон на ксерокс издалека похож був"? Инспектор имеет право остановить транспортное средство, если нет талона о прохождении ТО или номерного знака, автомобиль неисправен, находится в розыске или есть информация о совершении водителем (пассажиром) ДТП, преступления и т.п.
Банкіри придумують усе витонченіші способи нажитися на позичальниках. Сьогодні це не тільки грабіжницькі комісії за видачу позики, а й величезні штрафи за порушення умов кредитних угод. У сучасних банківських клієнтів обов'язків більше, ніж прав.
Купівля автомобіля в кредит нині вимагає значно більше пильності, ніж будь-коли. Як не дивно, це відбувається через підвищення освіченості позичальників. Після того, як українці перестали "купуватися" на старі прийоми, фінансисти стали придумувати нові. І, за їх свідченнями, поки що позичальники не розібралися в нових договорах і часто мовчки підписують їх без жодних претензій.
Нинішнє ноу-хау банкірів зводиться до зменшення прав і розширення обов'язків автолюбителів, які оформлюють кредити. Сьогодні не досить "підмахнути" кредитний договір в автосалоні – його необхідно детально вивчити. Насамперед, для того, щоб виконати всі свої обов'язки, і не дати банку нажитися на своїй недисциплінованості.
Наприклад, "Укрексімбанк" забороняє оформляти нові кредити в інших банках або кредитних союзах без узгодження з ним. Також у його договорі про автокредитування є норма, згідно якої позичальник зобов'язаний просити в банку дозвіл на відкриття нових рахунків – чи це депозити, чи поточні рахунки (аналогічну норму містить і договір "Укрсоцбанку").
Ще один обтяжний обов'язок – узгодження з банком операцій з вашим майном. Наприклад, якщо вам доведеться допомагати родичам, і, скажімо, передавати свою квартиру в заставу за їхнім кредитом, ви будете повинні узгодити це з банком. І це незважаючи на те, що заставою по автокредиту є не житло, а машина.
Крім усього іншого, банкіри стали суворіше підходити до дисципліни – вони вимагають від позичальника оперативно інформувати кредитних інспекторів про зміну місця проживання і навіть робочого телефону (наприклад, ці обов'язки зазначені в договорі "Укрсиббанку").
Вони також стежать за оперативним станом автомобіля: він перебуває в заставі, тому фінансисти мають право відслідковувати, у якій "формі" він знаходиться на сучасний момент. За кожну, здавалося б, формальну провину банк може карати позичальника досить серйозно – середній розмір штрафу становить близько 500 грн.
Прострочення подорожчало
Удосконалені договори дозволяють банкам неабияк наживатися не тільки на порушеннях правил, а навіть на звичайній безалаберності позичальників. За останні півтора-два місяці, фінзаклади збільшили на 35-50% розмір пені за несвоєчасне погашення автокредиту. Хоча розміри подібних штрафів, як і колись, сильно відрізняються в різних банках, причому нерідко вони навіть прив'язуються до різних показників.
Приміром, за автокредитним договором банку "Аваль" пеня може становити 0,5% суми простроченого платежу за кожний день прострочення, а в "Укрсоцбанку" становити дві дисконтні ставки Нацбанку все за той же день прострочення (сьогодні це 17%).
Єдине, що може врятувати недбайливого позичальника від фінансового покарання – це каяття. У випадку, якщо ви зможете заздалегідь повідомити банкіра, що спізнюєтеся з оплатою через об'єктивну причину (наприклад, через те, що вам пізніше виплатять зарплату) і сплатите борг, то не виключено, що вас пробачать, і не будуть штрафувати. Правда, такою відмовкою не вдасться часто користуватися, на потурання можна розраховувати не більше 1-2 разів.
Ще один показник, за яким нерідко стежать банки – цільове використання кредиту. Фінансисти вважають, що неправильно використані позики несуть для них значні ризики, і карають за це жорстоко. Наприклад, оштрафувати на 25% від суми позики можуть клієнта, що витратив отримані кошти не на покупку автомобіля. Викрити цей проступок можуть кредитні інспектори, які мають право час від часу перевіряти позичальника.
Комісії зменшилися
Щоб не прогоріти, а можливо й злегка заробити, банкіри з недавніх пір все частіше залишають собі простір для цінового маневру. Для цього майже всі основні гравці на ринку автокредитування закладають у своїх договорах право міняти процентну ставку по позиці. Привід – форс-мажорні обставини.
Під ними може розумітися все, що завгодно: якщо мова йде про гривневе кредитування, то це може бути, скажімо, стрімке зростання інфляції, при валютному кредитуванні – зміна ставки libor (відсоток за "оптовими" кредитами на одній з основних бірж Європи – Лондонській).
Самостійно вгадати, як той чи інший банк стане користуватися своїм правом і підвищувати ціни на автокредити, практично неможливо. Все, що залишається – покладатися на народну поголоску. Чутки про те, як часто фінзаклад міняє свої ставки, досить оперативно розходяться по ринку, тому просто не варто кредитуватися в банках, які активно завищують свої ставки.
Поряд з жорсткістю цілого переліку норм кредитних договорів і розширенням своїх повноважень, банкіри істотно спростили систему нарахування комісійних при оформленні автокредитів. Останнім часом почала відходити у минуле практика оплати кожної окремо взятої послуги – клієнтові не доводиться платити за роботу кредитного інспектора, юриста, ризик-менеджера і т.д., які могли в сумі коштувати 3-4% суми кредиту.
Зараз же дуже багато банків уводять більш лояльну єдину комісію: у банку "Аваль" вона становить 1,75% суми позики, в "Укрексімбанку" – 1%, в "Укрсоцбанку" й "Укрсиббанку" – 2%. Сама комісія може називатися по-різному – плата за оформлення або видачу позики, чи,можливо, плата за розрахунково-касове обслуговування.
Кредити подорожчали, вимоги – посилилися
Доповнюючи кредитні договори новими "пастками", фінансисти торік міняли ще й базові умови кредитування купівлі машин. "Частина банків істотно переглянула умови автокредитування. Зокрема, були збільшені ставки на 2-3% річних, підвищені вимоги до первинного внеску (іноді до 30%), стали більш суворими вимоги до фінансового стану позичальників", – розповів начальник департаменту розвитку індивідуального бізнесу "Укрсиббанку" Іван Істомін.
За словами банкірів, у подорожчання автокредитів було дві основні причини. Головна – нестача й дорожнеча грошових ресурсів на той момент. Адже після того, як банки стали пропонувати клієнтам автокредити без першого внеску і на більш тривалі строки, кредитних коштів стало потрібно значно більше, ніж раніше.
"Найбільшим попитом на сьогоднішній день користуються кредити в доларах, на строк до 5-7 років, з первинним внеском від 0% до 15% від вартості автомобіля, що купується", – повідомив начальник керування кредитування фізичних осіб і малих підприємців "ВАБанку" Андрій Репко.
Крім того, в останні місяці року через збільшення обсягів продажів авто, банки просто не справлялися через нестачу персоналу – доходило до того, що до кредитних інспекторів записувалися в чергу за кілька днів. Подані ж документи не встигали оперативно розглядати кредитні підрозділи, що дають оцінку позичальникові. У підсумку, строки розгляду кредитних заявок могли сягати декількох тижнів. І це при тому, що ще в середині року на це йшло 3-7 робочих днів.
Втім, в 2007 р. банкіри не обіцяють автолюбителям послаблень, скоріше навпаки. "Кредитні ставки можуть перевищити рівень ставок 2005 р., тому що вже зараз багато банків піднялися до рівня 12,5-13% річних за позиками в іноземній валюті. Прогнозоване підвищення процентних ставок до кінця поточного року може скласти 0,5-1% річних", – вважає експерт відділу розвитку банківських продуктів OTP Bank Юрій Воронюк.
Разом із цим, фінансисти допускають подальше посилення фінансових вимог до позичальників. Зокрема, велику увагу збираються приділяти дотриманню пропорції між доходами й видатками клієнта: в ідеалі, розмір щомісячного платежу за кредитом не повинен перевищувати 50% заробітку позичальника.
Просто, декілька гарних авто...
і наостанок...
велы конченые... для такой фоты можно было б и поприколенее подобрать...
велы конченые... для такой фоты можно было б и поприколенее подобрать...
машина тоже не предел совершенства :lol:
машина тоже не предел совершенства :lol:
дамс... ну мне хаммер нраиццо...
а велы саГс... там вроде один как у тя =)
навеяно топом про блондис..
а повторить смогете?
навеяно топом про блондис..
а повторить смогете??
навеяно топом про блондис..
а повторить смогете??
Как это так - застрять между двух деревьев? :rolleyes:
Вернее, как им это удалось - втиснуться туда? :eek:
:lol:
Без птань...
Погодьтесь, не кожному посилі таке зробити...:?)
ИМХО: фотомонтаж...
Повреждения у немки очень незначительны...
ИМХО: фотомонтаж...
Повреждения у немки очень незначительны...
Приличные повреждения... Вглядись в край капота… в место соединения крыла и бампера… вспомни саму форму целого передка шестерки бехи... Плюс видно что подушки стрельнули...
Украина: блондинка на «кабриолете» BMW протаранила милицию! (http://auto-brest.com/modules.php?name=News&file=print&sid=47)
Ничто так не красит женщину, как новенький кабриолет BMW 6-й cерии. Ничто так не красит кабриолет BMW 6-й серии, как две молодых привлекательных киевлянки – одна блондинка, другая – просто в мини-юбке.
Столь живописное сочетание на днях могли наблюдать прохожие в самом центре Киева. Но недолго. Вскоре их взорам предстало еще более захватывающее зрелище. Девчачий дрим-тим въехал прямо в милицейский «Уазик». «Козел!» – именно это, скорее всего, констатировала управлявшая BMW блондинка, после того как от ее лица отлипла подушка безопасности вместе с макияжем. Что сказали, увидев за рулем BMW блондинку, четверо ехавших в джипе милиционеров, даже представить страшно.
Ведь BMW не просто врезался в «козлика», а поддел его своим хищным акульим носом и перевернул, отчего «УАЗ» оказался на капоте ни в чем не повинной Daewoo. Судя по кадрам, размещенным на сайте украинской телекомпании Magnolia-TV, в аварии никто не пострадал. Так и неясно, кто нарушил правила и кому отвечать.
Впрочем, явно «блатные» номера на BMW позволяют с высокой долей вероятности предположить, что отвечать придется уж точно не блондинке.
В Киеве автомобиль сбил студента и заехал в пешеходный переход
Автор: АвтоОбоз (http://auto.oboz.ua/list/author_6.htm) По матеріалам: ЛІГАБізнесІнформ (http://liga.net/)
05 лютого 2007 11:10
В Киеве на улице Красноармейской водитель автомобиля Daewoo-Sens не справился с управлением, наехал на ограждение подземного пешеходного перехода и сбил пешехода, который находился вблизи. После столкновения автомобиль заехал в подземный переход.
Как сообщает пресс-служба Департамента ГАИ МВД Украины, в результате ДТП водитель, житель Киева, и пешеход - также киевлянин, студент Киевского политехнического института - получили телесные повреждения. Пешеходу была предоставлена медпомощь без госпитализации.
Фото с сайта magnolia-tv.com
N2...
Что можно сказать. Таксист он и в Африке таксист!
Mercutio
11-02-2007, 02:15
Самый амбициозный проект: Автомобиль Руссо-Балт Impression :new_russi
Mercutio
11-02-2007, 02:59
"Вепр" (сокращение от "высокоэффективная проходимость") был разработан и собран в Кременчуге инженерами компании "Кременчугское автотранспортное предприятие" при участии итальянско-украинского СП "Iveco-Мотор-Сич" (Запорожье). В качестве базы был взят военный автомобиль "ГАЗ-66"; хотя "Вепр" и гражданская машина, он имеет бронированный кузов, открывающуюся крышу, противоминную защиту и весит больше 3 тонн. На борт "Вепр" готов принять до 20 человек.
Баян за баяном :no::(
Угу... :(
"Смотрите на нашем канале передачу "Играй, гармонь!"
А хтось тут на газі їздить?
Приличные повреждения... Вглядись в край капота… в место соединения крыла и бампера… вспомни саму форму целого передка шестерки бехи... Плюс видно что подушки стрельнули...
Странно однако...при столквовении на скорости 64 км\ч сминаемая зона доходит до капсулы салона...А тут даже крылья практически целы... :confused:
Предположим, что столкновение произошло на скорости ~40 км\ч...Но ёпт...*бобик* имеет приличный вес и опрокинуть его не так-то просто, не смотря на то, что он высокий...
Но так как инфа официальная, то поверю... %\
Странно однако...при столквовении на скорости 64 км\ч сминаемая зона доходит до капсулы салона...А тут даже крылья практически целы... :confused:
Предположим, что столкновение произошло на скорости ~40 км\ч...Но ёпт...*бобик* имеет приличный вес и опрокинуть его не так-то просто, не смотря на то, что он высокий...
Но так как инфа официальная, то поверю... %\
Чувак! За рулем была блондинка!!! Они и не такое умеют =)))
Странно однако...при столквовении на скорости 64 км\ч сминаемая зона доходит до капсулы салона...А тут даже крылья практически целы... :confused:
Предположим, что столкновение произошло на скорости ~40 км\ч...Но ёпт...*бобик* имеет приличный вес и опрокинуть его не так-то просто, не смотря на то, что он высокий...
Но так как инфа официальная, то поверю... %\
у меня друг на скорости гораздо больше чем 60 км/ч влупил на мазде 626 в заднее колесо трактору. до капсулы салона оставалось еще очень много места :confused: а бмв 6 серии далеко не мазда. поэтому фотке абсолютно не удивлен :no:
у меня друг на скорости гораздо больше чем 60 км/ч влупил на мазде 626 в заднее колесо трактору. до капсулы салона оставалось еще очень много места :confused: а бмв 6 серии далеко не мазда. поэтому фотке абсолютно не удивлен :no:
В том то и дело, все новые тачки делают по принципу: железо фигня, жизнь дороже, что значит, тачка принимает на себя максимум удара, разваливаясь на куски и сминаясь. У меня старик попал в лабавуху пару лет назад на трассе: Форд развалилса, старик осталса цел, а маскаль, што ехал па встречке-практически целый, у вадилы множественные переломы...
Странно однако...при столквовении на скорости 64 км\ч сминаемая зона доходит до капсулы салона...А тут даже крылья практически целы... :confused:
Предположим, что столкновение произошло на скорости ~40 км\ч...Но ёпт...*бобик* имеет приличный вес и опрокинуть его не так-то просто, не смотря на то, что он высокий...
Но так как инфа официальная, то поверю... %\
Бобик поддет кабриком. Потому и перекинут...
А по поводу смятости.... Тем летом возвращались с Казантипа (на авто друга, за рулем он) и на автобане уже под самой Уманью на скорости 160 км/ч влетели в опору с дорожным знаком... Повреждения на фото... Крылья целые.
Я этим летом копейку когда догнал и смял - у меня даже капот не стрельнул. Мне бампер развалило, копейке зад в ноль смяло... Крылья, капот и тп - в идеале остались. Скорость около 80-90... Если б сфоткать в таком же ракурсе как беху с бобиком - мазда в идеальном состоянии бы показалась....
Так что имхо каждой карте свое место...
В том то и дело, все новые тачки делают по принципу: железо фигня, жизнь дороже, что значит, тачка принимает на себя максимум удара, разваливаясь на куски и сминаясь. У меня старик попал в лабавуху пару лет назад на трассе: Форд развалилса, старик осталса цел, а маскаль, што ехал па встречке-практически целый, у вадилы множественные переломы...
я пластмассовым бампером Форда Фокус смял пол багажника Ладе шестерке. Форд поцарапался, и его фаркоп разбил мне поворотник.
а для защиты водителя или пассажира используют очень жесткие конструкции :yes:
Хмм...полазил по сайтам, посмотрел на тесты...
www.euroncap.com
сейчас скину пару фото...
Шкода Октавиа 2004 мод. года...
БМВ 6-й не нашел... :confused:
интересно было бы глянуть что с ней бы случилось))
NightWish
11-02-2007, 21:47
По картинкам разницы не вижу.....нет текстовой инфы, кто лучше удар перенес?
По картинкам разницы не вижу.....нет текстовой инфы, кто лучше удар перенес?
Тут вся суть не в том, кто лучше\хуже, а сам факт того, что повреждения доходят ровно до капсулы салона...
Я так понял, что брать за основу фоты краш-тестов не стоит...Всёравно в жизни всё по-другому может получиться...не дай Бог!
Я так понял, что брать за основу фоты краш-тестов не стоит...Всёравно в жизни всё по-другому может получиться...не дай Бог!
Естессно :)
Причем влияет все - начиная от твоего авто и его оснастки и заканчивая тем во что и при каких условиях (не только скорость важна) ты въехал... Краши это совсем не показатель...
Вот неплохой свежий пример - с виду человек не справился с управлением, вылетел с дороги и затормозил с помощью витрины магазина... А на самом деле водитель спокойно парковался, но неожиданно перепутал педали, газанул и в момент оказался в магазине посуды... Кстати, за рулем был 70-летний немец...
Краш тесты реально отображают степень защищености автомобиля, а не в сколько раз он сомнётся при аварии.
Покажите мне человека, который будет ехать по улице, и при аварийной ситуации не будет старатся затормозить, или обьехать препятствие.
NightWish
11-02-2007, 22:47
Краш тесты реально отображают степень защищености автомобиля, а не в сколько раз он сомнётся при аварии.
Покажите мне человека, который будет ехать по улице, и при аварийной ситуации не будет старатся затормозить, или обьехать препятствие.
если машина потеряла дорогу (из-за гололеда) - тормозить нельзя. Особенно на трассе (
если машина потеряла дорогу (из-за гололеда) - тормозить нельзя. Особенно на трассе (
Тормозить в прямом смысле, тоесть использовать педель тормоза, конечно нельзя, но тормозить двигателем понижая передачи водитель просто вынужден для спасения своей и чужих жизней! :yes:
рассмешили........:hah: :hah: :hah:
все зависит от ситуации, иногда надо затормозить, если машина с АБС то не проблема, если без этой системы то это компенсируется наличием мозгов, а иногда и газу надо добавить,
для начала надо определиться какой привод у авто, так как на трех видах привода с заносами надо бороться совсем по разному.
Конечно согласен:
на заднем приводе при заносе надо сбросить газ, и повернуть руль в сторону заноса.
на переднем приводе чаще возникает снос, а занос, как явление не такое частое, ликвидируется абсолютно другим путём(добавление газа...)
На полном приводе всё зависит от распределения крутящего момента по осям.
NightWish
11-02-2007, 23:20
рассмешили........:hah: :hah: :hah:
все зависит от ситуации, иногда надо затормозить, если машина с АБС то не проблема, если без этой системы то это компенсируется наличием мозгов, а иногда и газу надо добавить,
для начала надо определиться какой привод у авто, так как на трех видах привода с заносами надо бороться совсем по разному, да и важно учитывать с каким видом заноса будем бороться, с заносом задней оси или передней???
я в принципе имел ввиду машину с передним приводом :)
я понимаю, что по разному :)
[QUOTE=navigator]рассмешили........:hah: :hah: :hah:
все зависит от ситуации, иногда надо затормозить, если машина с АБС то не проблема, если без этой системы то это к[B]омпенсируется наличием мозгов, а иногда и газу надо добавить
Наличие АБС на скольской дороге не сильно помогает,производители рекомендуют при екстренном торможении отключать систему.
скажи каким способом ты её отключишь? двигатель заглушишь и зажигание выключишь? БРЕД!
На мерсах и бехах есть кнопочки которие отключают АБС,ESP,ABD.
Я когда учился дипломную писал год назад по всем системам которые контролирую движение автомобиля.
[QUOTE=navigator]рассмешили........:hah: :hah: :hah:
все зависит от ситуации, иногда надо затормозить, если машина с АБС то не проблема, если без этой системы то это к[B]омпенсируется наличием мозгов, а иногда и газу надо добавить
Наличие АБС на скольской дороге не сильно помогает,производители рекомендуют при екстренном торможении отключать систему.
главное - это логика. АБС был придуман с целью обезопасить экстренное торможение (уже много раз спасал лично мою машину), а производители рекомендуют его отключать... или ты говоришь про производителей гранитных памятников?
антибукс выключается а вот АБС отключается только при выключени зажигания!
У меня была где-то книга по АБС че-то я там такого не наблюдал,щас попробую найти.
главное - это логика. АБС был придуман с целью обезопасить экстренное торможение (уже много раз спасал лично мою машину), а производители рекомендуют его отключать... или ты говоришь про производителей гранитных памятников?
Цитата из нашего учебника:
Хоча в автомобіля, обладнаного ABS, мінімально можливий гальмівний шлях, що визначається конструкцією системи (наскільки система дозволяє колесам пробуксовувати), немає ніякої гарантії від нещасливих випадків. Якщо гальмування відбувається при русі на повороті, шини можуть втрачати зчеплення з дорожнім покриттям. Пам’ятайте, система контролює швидкість обертання коліс, а не бічний рух поперек дороги (хоча деякі системи містять датчик бічного прискорення, при спрацьовуванні якого блок керування зменшує гальмівний тиск).
Якщо водій починає гальмування занадто пізно, система ABS буде виконувати свою роботу, але автомобілю може не вистачити гальмівного шляху до повної зупинки перш, ніж він зіштовхнеться з перешкодою.
При гальмуванні на покритій снігом чи льодом дорозі, чи на бруді чи на гравії, антиблокувальна гальмівна система не зможе зупинити автомобіль із самим коротким гальмівним шляхом. При цих умовах краще заблокувати чи майже заблокувати колеса, у результаті чого під передньою частиною шин буде рости ком снігу чи бруду, допомагаючи зупиняти автомобіль. Цього не може відбутися з ABS, тому на більшості обладнаних ABS автомобілів є вимикач на приладовій панелі, за допомогою якого систему ABS можна відключити при русі на засніжених чи не брукованих дорогах.
ну поищи, можно отключить вытянув предохранитель или реле но я бы хотел это увидеть, как в момент экстренного торможения, водила на ходу будет под капотом предохранители вытаскивать...:eek:
Не надо рассказывать... На панели оборудованного АБСом авто, часто всё-таки имеется кнопочка включения-выключения АБС... Даже на Форде Транзите!...
Цитата из нашего учебника:
Хоча в автомобіля, обладнаного ABS, мінімально можливий гальмівний шлях, що визначається конструкцією системи (наскільки система дозволяє колесам пробуксовувати), немає ніякої гарантії від нещасливих випадків. Якщо гальмування відбувається при русі на повороті, шини можуть втрачати зчеплення з дорожнім покриттям. Пам’ятайте, система контролює швидкість обертання коліс, а не бічний рух поперек дороги (хоча деякі системи містять датчик бічного прискорення, при спрацьовуванні якого блок керування зменшує гальмівний тиск).
Якщо водій починає гальмування занадто пізно, система ABS буде виконувати свою роботу, але автомобілю може не вистачити гальмівного шляху до повної зупинки перш, ніж він зіштовхнеться з перешкодою.
При гальмуванні на покритій снігом чи льодом дорозі, чи на бруді чи на гравії, антиблокувальна гальмівна система не зможе зупинити автомобіль із самим коротким гальмівним шляхом. При цих умовах краще заблокувати чи майже заблокувати колеса, у результаті чого під передньою частиною шин буде рости ком снігу чи бруду, допомагаючи зупиняти автомобіль. Цього не може відбутися з ABS, тому на більшості обладнаних ABS автомобілів є вимикач на приладовій панелі, за допомогою якого систему ABS можна відключити при русі на засніжених чи не брукованих дорогах.
на заборах тоже много чего написано :lol: а меня АБС не раз спасал, что для меня является аргументом гораздо значительнее чем твой учебник. это первое. а второе - не видел ни одной машины, где есть кнопка отключения АБС :no:
Как отключить АБС?
Иногда возникает ситуация, когда АБС работает неустойчиво. Она прилежно и как положено включается при включении зажигания, но, в ходе поездки, то выключится, то опять включится. Случайным образом. Или, что еще хуже, при торможении. Тогда есть глубокий смысл принудительно отключить АБС, потому как гораздо лучше твердо знать, что надо полагаться только на себя, чем рассчитывать на не вполне исправную АБС, которая может подвести в самый ответственный момент.
Отключить АБС можно многими способами, но правильным будет снять предохранитель АБС (S54), снять реле АБС (J102) или сделать и то, и другое.
Существует целая группа граждан, убежденная, что АБС, да еще зимой, да еще по нашим дорогам тормозит менее эффективно, чем водитель. Такие граждане могут поставить выключатель в цепь предохранителя S54 и отключать АБС по мере надобности.
Я не берусь спорить ни с кем. Хороший водитель - это здорово. "Суперпунктир", прогнозируемый занос и прочее такое на супер-пупер-хайтехнолоджи-ультрашипованной резине.
Я отъездил 12 лет, но считаю, что АБС тормозит лучше меня. Ее специально учили. Конечно, чуда она не сотворит и лысая резина лучше шиповки тормозить не станет. Но АБС не допустит (или не должна допустить), например, блокировки управляющих колес. И я себе такой выключатель ставить не собираюсь.
А ты знаеш что даже на Жыгулях,на которых практически нет електроники есть праобраз АБС,и при нормальной работе тормозной системы не возникнет блокировки управляющих колес?Это распределительный кран.
А ты знаеш что даже на Жыгулях,на которых практически нет електроники есть праобраз АБС,и при нормальной работе тормозной системы не возникнет блокировки управляющих колес.
у друга Лада 11 2006 года. нет и намека на АБС => ведет себя как корова на льду. сам не ожидал таково от новой машины.
вот кнопка отключения ESP на Mercedes E320 2002 года. АБС нигде не нашел :confused:
кнопочка скорей всего ASR а не ABS....
Не возьмусь спорить, возможно что-то путаю.... Если обидел, - прошу прощенья. Сейчас нет возможности глянуть.... :confused:
..................
у нас разные кнопки :lol:
на заборах тоже много чего написано :lol: а меня АБС не раз спасал, что для меня является аргументом гораздо значительнее чем твой учебник. это первое. а второе - не видел ни одной машины, где есть кнопка отключения АБС :no:
Кароче тебя никто не просит отключать АБС.А учебник описует работу системы и обслужывание систем от их проиводителей.
На Жыгулях 2101-2109, АБС механический и АБСом даже не называется.
На Жыгулях 2101-2109, АБС механический и АБСом даже не называется.
вполне может быть. в жигулях никогда не ездил.
ASR
(Anti-Slip Regulation)
Противобуксовочная система. Работает в паре с АБС. Как только колесные датчики АБС фиксируют пробуксовку ведущих колес, противобуксовочная система автоматически уменьшает тяговое усилие (обороты) двигателя, а в некоторых случаях притормаживает те ведущие колеса, которые начинают буксовать (от одного до всех четырех). В таком режиме электроника обеспечивает максимально возможный разгон автомобиля при конкретных условиях дорожного покрытия.
В определенном смысле действие противобуксовочной системы обратно действию АБС.
ESP
(Electronic Stability Programm)
Электронная программа стабилизации или, как ее обычно называют, система стабилизации движения. Срабатывает ESP в опасных ситуациях, когда возможна или уже произошла потеря управляемости автомобилем. Путем притормаживания отдельных колес система стабилизирует движение. Она вступает в работу, когда, например, из-за большой скорости при прохождении правого поворота передние колеса сносит с заданной траектории в направлении действия сил инерции, т.е. по радиусу большему, чем радиус поворота. ESP в этом случае притормаживает заднее колесо, идущее по внутреннему радиусу поворота, придавая автомобилю большую поворачиваемость и направляя его в поворот. Одновременно с притормаживанием колес ESP снижает обороты двигателя. Если при прохождении поворота происходит занос задней части автомобиля, ESP активизирует тормоз левого переднего колеса, идущего по наружному радиусу поворота. Таким образом, появляется момент противовращения, исключающий боковой занос. Когда скользят все четыре колеса, ESP самостоятельно решает, тормозные механизмы каких колес должны вступить в работу. Время реакции ESP - 20 миллисекунд. Работает система на любых скоростях и в любых режимах движения.
Данная система пока является наиболее эффективной системой безопасности. Она способна компенсировать ошибки водителя, нейтрализуя и исключая занос, когда контроль над автомобилем уже потерян.
Безусловно, ESP высокоэффективная система. Однако, в действительности ее возможности ограничены. Причиной этого являются законы физики, изменить которые электроника не в силах. Поэтому если радиус поворота слишком мал или скорость в повороте превышает разумные границы, даже самая совершенная программа стабилизации движения здесь не поможет.
пробовал её отключать и понял, что зимой без неё на мерсе реально стремно ездить :) помогает очень сильно :yes:
ABS
Anti-lock Braking System
(AБС – Антиблокировочная система тормозов) Разработчик: Bosch
Антиблокировочная система тормозов делает то же самое, что и опытный водитель, только быстрее, точнее, эффективнее и без всякого участия человека. Достаточно сказать, что АБС за секунду делает до 25 циклов притормаживания, что абсолютно недостижимо даже для тренированных автоспортсменов.
Конструкция АБС не очень сложна, но требует высокой культуры проектирования, производства и эксплуатации. В состав простейшей АБС входят блок управления (естественно, электронный), завязанный на него гидромодуль, включенный в общую тормозную систему автомобиля, датчик вращения колес и зубчатый диск, установленный на оси колеса и вращающийся вместе с ним.
Система работает следующим образом: при торможении датчик отслеживает скорость вращения колеса по зубчикам диска, и в тот момент, когда колеса блокируются, датчик подает соответствующий сигнал на блок управления, который, в свою очередь, подает команду гидромодулю на снижение давления тормозной жидкости в контурах системы. По мере снижения давления тормозные колодки отпускают колеса, и они начинают вращаться - сцепление колес с дорогой и управляемость при торможении не пострадали. Можно продолжить торможение, повторяя этот цикл многократно до тех пор, пока водитель продолжает удерживать педаль тормоза нажатой. Результат довольно заметен. Тормозной путь автомобиля с АБС на скользкой дороге по сравнению с аналогичным без этой системы уменьшается примерно на 10-15%. Согласитесь, это как раз те 5, а то и 10 метров, которых не хватает, чтобы избежать столкновения. И не будем забывать: автомобиль с АБС в течение всего времени торможения управляем, то есть всегда остается возможность совершить необходимый маневр.
Современные АБС намного сложнее. Как только появилась возможность использовать в качестве электронного блока управления компьютер, функциональность АБС резко повысилась. Установка дополнительных датчиков, например угла поворота передних колес или скорости поворота машины вокруг вертикальной оси, позволяет компьютеру на основе полных данных осуществлять еще более «интеллектуальное» управление тормозами, а на последних моделях автомобилей - еще и тягой. Различное тормозное усилие на передних и задних колесах или, в другом случае, колесах внешних или внутренних по отношению к повороту позволяет сделать движение автомобиля стабильным в различных условиях как прямолинейного движения, так и в поворотах, и предотвратить появление заноса. Подобная система, корректирующая движение в повороте и реализованная в основном программно, получила название ESP (http://cartest.omega.kz/system/esp.html).
Я тоже видел этот сайт.
нарыл прикольную цитату :eek:
Дякую, Наві. Тепер Ферарі точно не куплятиму :)
кстати на переднеприводных авто тормозить двигателем не рекомендуется, так как в момент понижения крутящего момента передние колеса замедляются а задние продолжают крутиться с прежней скоростью, и в очень маленький промежуток времени получается что задняя ось пытается обогнать переднюю ось, что и приводит к заносу задней оси у передне-приводного авто... а если добавить к этому энерцию кузова то снесет 100%
думаю что доходчиво объяснил
Это для людей, что не могут сцепление плавно отпустить...
На мерсах и бехах есть кнопочки которие отключают АБС,ESP,ABD.
Я когда учился дипломную писал год назад по всем системам которые контролирую движение автомобиля.
Чесно гаваря ниразу не видел кнопки отключающей АБС... Зимой без АБС-хуже, летом-лучше, ИМХО), тестировал на Мазде сваей.
NightWish
12-02-2007, 23:18
это где?
Возле Винницы(
2 лютого 2007 року на автошляху Кpижопiль-Ямпiль, біля с.Гоpодкiвка Крижопільського району, водiй автомобiля Опель-Кадет пiд час виконання обгону виїхав на смугу зустрічного pуху, де скоїв зiткнення з автомобiлем ВАЗ-2103. Внаслiдок ДТП водій автомобіля Опель-Кадет, три пасажиpи автомобіля Опель-Кадет, водій автомобіля ВАЗ-2103 та його пасажирка з отриманими тілесними ушкодженнями були госпiталiзованi в Кpижопiльську ЦРЛ.
госпитализованы? :eek:
госпитализованы? :eek:
угу, по картинке такого не скажешь %\
NightWish
12-02-2007, 23:29
госпитализованы? :eek:
эт не значит, что эти выжили. :(
ЗЫ: А вот водитель Шевроле родился в рубашке :yes:
2 лютого 2007 року на автошляху Кpижопiль-Ямпiль, біля с.Гоpодкiвка Крижопільського району, водiй автомобiля Опель-Кадет пiд час виконання обгону виїхав на смугу зустрічного pуху, де скоїв зiткнення з автомобiлем ВАЗ-2103. Внаслiдок ДТП водій автомобіля Опель-Кадет, три пасажиpи автомобіля Опель-Кадет, водій автомобіля ВАЗ-2103 та його пасажирка з отриманими тілесними ушкодженнями були госпiталiзованi в Кpижопiльську ЦРЛ.
Ёпт...а ведь большинство аварий происходят во время обгона...
Ну какого [ ] у нас большинство междугородних дорог однополосные?!
Дебильная страна...
Ёпт...а ведь большинство аварий происходят во время обгона...
Ну какого [ ] у нас большинство междугородних дорог однополосные?!
Дебильная страна...
Ето самосабой,но надо быть повнемательней.
не нравится жить в этой стране, пакуем чемоданы в багажник и ............. ну вы поняли.
как только появится такая возможность - обязательно отсюда уеду...не смотря на все патриотические чувства...
Ёпт...а ведь большинство аварий происходят во время обгона...
Ну какого [ ] у нас большинство междугородних дорог однополосные?!
Дебильная страна...
В першу чергу все-таки, не країна, а водії.
В першу чергу все-таки, не країна, а водії.
Неужели у нас ток водители плохие?
Я написал так про страну исходя из комплекса проблем...
Неужели у нас ток водители плохие?
Я написал так про страну исходя из комплекса проблем...
у нас все отличное..
у нас все отличное..
Так на люки наступать плохая примета :yes:
Copyright ©2000 - 2024