есть шаруищие по прошивкам эбу ?
 

есть шаруищие по прошивкам эбу ?

Суть . Есть прошивка на январь 7.2 и нужно перекинуть настроить калибровки от прошивки января 5.1

Перекинуть есть чем, а вот как настроить автомобиль произведенный страной агрессором ХЗ, да еще на сайт миротворец за это можно попасть :uups:

Каким еще агресором ? моя собрана на ЗАЗе )

Январь забугорная фигня.

Да шутка это, прошить полбеды, но как эти ТАЗы настроить я без руля)

С Киева мне парень собрал , я уже залил . но уже луче , хоть на холодную не троит . Завтра еще постараюсь поменять на 99той на впуск колекторе прокладку , устранить подсос . Ет еще тот секос . Незалесть не подлесть . и посмотрю как оно . Я то попробывал просто накинуть прошу от января 5.1 на январь 7.2 и перекинуть калибровки . Но не пробывал еще

К сожалению большая часть автолюбителей считает что все проблемы с прошивкой( Как правило основные проблемы с железом, вы идете по верному пути, в первую очередь свечи, провода, катушки, компрессия подсосы воздуха. В ТАЗах часто сталкивался с заливанием тосолом ЭБУ он там очень "удачно" стоит под паттрубками отопителя.

та просто изначально был мотор 83тий 1.5л 8клоп , на боше 7.8.7 . эбу вообще отстой . собрал мотор на 112той гбц , поршневая 124тая . и тут уперся в тупого эбу . ритом и глючногого . заменил на я7.2 так как с тим уже можно колдовать под дааный конф , так как обвес остался с обраткой и с двоеной катушкой . как бы и не 124тый .

Прошивки очень похожи, что 7.2, что 5.1, заводится будет и ехать, но нужно еще потанцевать с бубном, что-бы отладить. Можно скачать чип тюнер про 3.1 и глянуть разницу в прошивках, там есть сравнение калибровок. Попробуйте перенести из одной в другую сами. Для заливки обычный к-line нужен и схема простенькая.

Є людина, яка займається цим профіль в інстаграм @max_tmu
Он-лайн настройка