Новые дизеля с топливной магистралью? Так не для нашего топлива они делались. Пресловутый субару, конкретно форестер, конкретно дизельный, не поставляют в Украину потому, что субару отказалась обслуживать машины после нашей солярки, где-то так. Старые дизеля вполне себе ходят, если не ушатывать их. Навигатор вроде спец в баварцах, спроси у него, как ходит М51.

А никто и не будет тебя переубеждать, это бесполезно, мнение это одно, а умение затянуть гайку на глушителе это другое.
Ты лезешь в моторы, хотя нифига в них не смыслишь, всё познание моторов у тебя только по картинкам или открыв капот ты видишь только декоративные крышки над головками. И понятия не имеешь что под ними.

Многое изменилось.

Срать я хотел на баварское бмв, пять раз полная переборка двигателя
Учитывая что два мотора уже частями валяются в огороде.

Самый хороший мотор это двух тактный.
Ни клапанов, ни распредвала, работает себе и пофиг на повышенный расход.)

Прима, первый раз тебе скажу то , что ТЫ НЕ ПРАВ И СОВЕРШЕННО ДАЛЁК ОТ ИСТИНЫ!

А в чём проблема с цди))?

Дык мы вроде в наших реалиях существуем. Невесомость тоже существует, но мыж борщ с тюбика не хаваем :confused:

В чем конкретно?))) Там три причины :d

некуй топливо по углам покупать....550 тысяч и родные форсунки на цди стоят до сих пор...в загашнике лежит 5 штук оригинальных которые по 400 еврико а не лохотрон китайский за 200....
Нет проблемы у цди...есть проблема с водителями и тих хозяевами!!!