[Кнапик]

О редукторах.

Одним их важных компонентом ГБО является редуктор. В ГБО 4 поколения редуктор сродни бензонасосу в бензиновой системе, и его задача - выдавать газ стабильным, заданным давлением.

Приведу несколько самых распространенных редукторов у украинских установщиков:

1. Редуктор Tomasetto Alaska

Модель Tomasetto Alaska AT-09 пропан предназначена для систем распределенного впрыска газа. Редуктор оснащен электромагнитным клапаном и фильтром. Также, дополнительно этот газовый редуктор оснащен нагревом пропана на выходе. Это позволяет добиваться более высокой подачи LPG. Предназначен для двигателей, которые имеют мощность от 90 до 140 лошадиных сил и температурой, которая не ниже -10 °С. Давление регулируется в таком диапазоне: от 0,9 до 1,8 бар. Низкие температуры способствуют понижению эффективности редуктора, а высокие способствуют тому, что редуктор может использоваться на более мощные двигатели.

Данный редуктор наверное самый распространенный в Украине, и идет в стандартных комплектах очень многих производителей электроники.
его основные преимущества - надежность и цена. Основной недостаток - он нестабилен, не держит необходимое давление. То есть если его ставить на моторы до 1,6 объемом, или до 100 л/с мощности - то он отлично выполнит работу, но на моторы мощнее - просадит давление. Конечно, встречаются такие редуктора и на 1,8, и на 2,4 моторах, но как они там работают?

2. Следующий редуктор, который так же довольно распространен - Tomasetto Artic

По сути это та же аляска, с дополнительным подогревом газа и другими мелкими отличиями. заявленная мощность - до 160 л/с. Подробно останавливаться на нем нет смысла - он так же просаживает давление, как и Аляска, хотя и на более высокой мощности. На моторах до 2 литро работает нормально.
Оба вышеуказанных редуктора официально произведены в Италии, а на самом деле где - неизвестно.

3. Редуктор Diego Silver

Редуктор Diego Silver 150-180 kW предназначен для снижения давления газа в системах ГБО 4 поколения и выдаче стабильного исходящего давления на рампу газовых форсунок. Изготовлен в Польше на современном оборудовании компанией KME Sp. z o.o. Имеет официальную гарантию 12 месяцев. Сфера применения редуктора - пропан - бутан (LPG).
Подключается к системе охлаждения транспортного средства для обогрева, так как в процессе работы устройство охлаждается. Для этого предусмотрены 2 пластиковых штуцера под 16 мм рукав. Редуктор Диего Сильвер 150-180 kW, имеет вход газа под 6 мм магистральную медную или термопластиковую трубку. Штуцер входа с резьбой M12x1. Выход газа на форсунки происходит через латунный 12 мм штуцер. Шланги зажимают с помощью червячных хомутов.
Редуктор газовый KME Silver имеет на корпусе вакуумный штуцер и регулировку выходящего давления. В комплект поставки входит электромагнитный газовый клапан OMB и переходник, который позволит вкрутить ЭКГ в редуктор. Катушки на редукторе нет, использовать необходимо катушку клапана. Катушка включает или отключает подачу газа. Без подачи напряжения катушка закрыта. Фильтрующий элемент клапана необходимо менять каждые 8-10 тысяч километров.
Способен работать с автомобилями, имеющими мощность от 200 до 250 лошадиных сил. Может быть использован с 4-х, 6-ти и 8-ми цилиндровыми двигателями. Отлично держит давление на выходе. После данного редуктора необходимо устанавливать фильтр тонкой очистки D11 или D12 мм. Рекомендации по замене - 8 - 10 тыс. км.
Газовый редуктор KME имеет компактный размер, прекрасно работает с рампами форсунок: Hana, Valtek, OMVL, Matrix, Alex, LPGTECH, RAIL, AEB.

Комплектация:
Редуктор;
Клапан газа OMB;
Переходник соединительный для редуктора и ЭКГ;
Разъем под катушку;
Кронштейн крепления;
Гайка, шайбы, болт для крепления;
2 гайки D6 M12x1;
Ниппель 6 мм латунь - 2 шт.

Очень стабильный редуктор. Стабильно держит давление на моторах мощностью до 220 л/с. Один из лучших редукторов, представленных в Украине.

4. Редуктор Gurtner Basic

Редуктор Gurtner Basic до 245 л.с. является современным высокотехнологичным устройством, произведенным знаменитым французским брендом. Прекрасно работает с мощными двигателями. Редуктор Gurtner Basic до 245 л.с. качественно повышает давление газовой смеси и способен работать при любой температуре. Имеет гарантированно долгий срок эксплуатации.

Редуктор Gurtner Basic до 245 л.с. технические характеристики:

Максимальное рабочее давление – 1200 Mbar;
Рабочее напряжение катушки – 12 Вольт;
Рабочая мощность катушки – 17 Ватт;
Предназначен для двигателей мощностью – до 245 л.с. (180,00 kW);
Вход и выход газа: 6,12 мм;
Штуцер для охлаждения: 16 мм;
Алюминиевый корпус;
Размеры - 100х93х143 мм;
Вес – 1,8 кг.

Так же отличный редуктор, который стабильно держит давление. К недостаткам можно отнести громкость работы, что часто бывает у мощных редукторов. На скорость не влияет, в салоне не слышно)))

5. Редуктор Gurtner lux

Редуктор Gurtner Luxe до 310 л.с. произведен во Франции прославленным брендом по инновационной разработке. Характеризуется гарантированной точностью выходного давления и наилучшей испарительной способностью. Редуктор Гюртнер Люкс до 310 л.с, прост в установке, имеет компактные размеры и продолжительный срок эксплуатации.

Редуктор Gurtner Luxe до 310 л.с. технические характеристики:

Максимальное рабочее давление – 1200 Mbar;
Рабочее напряжение катушки – 12 Вольт;
Рабочая мощность катушки – 17 Ватт;
Предназначен для двигателей мощностью – до 310 л.с. (230,00 kW);
Вход и выход газа: 8,12 мм;
Штуцер для охлаждения: 16 мм;
Алюминиевый корпус;
Размеры - 100х93х143 мм;
Вес – 1,8 кг.

Какой же выбрать редуктор? Тут на самом деле все просто - если у Вас мотор мощностью около 100 л.с. - тогда Вам прекрасно подойдет Аляска, если до 200 л.с. - тогда КМЕ сильвер, если выше - Gurtner