Тема: АвтоКлуб
View Single Post
Старий 06-08-2013, 21:04   #10006
Dark
Гуру
 
Dark's Avatar
 
Реєстрація: Dec 2009
Повідомлення: 4,788
За замовчуванням

Цитата:
Повідомлення від Nuvi Переглянути допис
Чем больше степень сжатия тем большие нагрузки несет двигатель и похуй на поршни и как они расположены, горизонтально, вертикально, или диагонально.
Паравоз вон имеет горизонтальное расположение хода поршня и что? Работает ведь.
Тогда почему у дизельных двигателей обычно ресурс больше? Следуя твоей логике, оппозит должен жить дольше, т.к. нагрузка меньше. Но оппозит редко выхаживает 300К, нормальные для обычной рядной инжекторной четверки. В чем загвоздка?
__________________
И раны время лечит, время - лучший врач.



Dark не на форумі   Reply With Quote