17-04-2006, 14:38 | #1 |
Per aspera ad astra
|
рецензии на игрушки
Выкладываем рецензии на компьютерные игры....Что бы человек зашел сюда и понял брать эту игру или нет.......
Только без своих коментов к рецензиям.... Можно чуть со скринами.... Обсуждаем тут флуд про игры |
17-04-2006, 14:40 | #2 | |
Per aspera ad astra
|
часть 1
Рецензия на Call of Cthulhu: Dark Corners of the Earth Цитата:
__________________
Одни смотрят в лужу и видят там лужу.
А другие, глядя в лужу, видят звезды.. |
|
17-04-2006, 14:41 | #3 | |
Per aspera ad astra
|
часть 2
Цитата:
__________________
Одни смотрят в лужу и видят там лужу.
А другие, глядя в лужу, видят звезды.. |
|
17-04-2006, 14:53 | #4 | |
Per aspera ad astra
|
Рецензия на Godfather: The Game, The часть 1
Цитата:
__________________
Одни смотрят в лужу и видят там лужу.
А другие, глядя в лужу, видят звезды.. |
|
17-04-2006, 14:53 | #5 | |
Per aspera ad astra
|
часть 2
Цитата:
__________________
Одни смотрят в лужу и видят там лужу.
А другие, глядя в лужу, видят звезды.. |
|
17-04-2006, 19:39 | #6 |
Per aspera ad astra
|
Рецензия на Crashday ч.1
Разработчики:Moon Byte Studios и Replay StudiosИздатель:AtariИздатель в России:Новый ДискМодель распространения:розничная продажаСтатус:в официальной продаже с 24 февраля 2006 годаРоссийский статус:в официальной продаже с 30 марта 2006 годаISO статус:релиз состоялся 23 февраля 2006 годаОфициальный сайт:ОткрытьЖанры:Arcade / Racing (Cars) / 3DПохожие игры:Адреналин. Экстрим-шоу, Destruction Derby, FlatOut, Interstate '76, TrackMania, TrackMania SunriseMultiplayer:(8) LAN, Internet Яркие скриншоты и видеоролики нередко вводят в заблуждение доверчивых игроков, после выхода игры искренне недоумевающих, почему реальность расходится с их фантазиями. К счастью, о Crashday такого не скажешь. Дебютный проект немецкой компании Moon Byte Studios даже в присутствии FlatOut и TrackMania Sunrise выглядит чудовищно заводным - как и ожидалось. Набор юного разрушителя Системные требованияPentium 4/Athlon XP 1.5 ГГц 512 Мб памяти 3D-ускоритель с 64 Мб памяти 830 Мб на винчестере Рекомендуемые требованияPentium 4/Athlon XP 2.5 ГГц 1 Гб памяти 3D-ускоритель с 256 Мб памяти 830 Мб на винчестере Секрет эффекта - короткая "Карьера", стремительно подходящая к концу и оставляющая нас с легким чувством голода. Удовольствие занимает три кубка и почти тридцать этапов. Прежде всего Crashday цепляет разнообразием не совсем стандартных режимов. Вот, например, "Pass Bomb". Цель каждого из участников - отобрать у соперника или сберечь выданный на старте смертоносный подарочек и успеть кому-нибудь его передать за несколько секунд до взрыва (или хотя бы просто передать - пускай разбираются, кто будет крайним). Самого ловкого награждают 3 очками, остальных выживших - по 1. Конечно, не все идеи оригинальны. Командный "Hold the Flag", где нужно протащить улыбающуюся рожицу-флаг через определенное количество контрольных отметок, мы недавно видели в Jacked. "Stunt Mode" - вылитая акробатика из "Адреналина", только здесь простора для трюков в разы больше. Ну и, разумеется, "Wrecking", классический автомобильный дефматч; без него гонки со словом "crash" в названии - как NFSU без комплекта блестящих бирюлек. "Сюжетные" соревнования продержались бы намного дольше пары вечеров, если бы не AI. Интеллект получился настолько "усредненным", что компьютерные пилоты зачастую играют роль статистов и в борьбу за первое место не лезут. Финальный заезд вообще до безобразия элементарен, так что после скорой победы невольно начинаешь рыскать по меню в поисках действительно последней битвы. Правда, тут еще есть три мини-игры (два прыжка в длину и собирание "чекпойнтов" на время), но они предназначены разве что для групп бездельничающих единомышленников. И то авторы не сделали ни быстрой смены игрока, ни нормальной турнирной таблицы, ни подсчета очков. Зато те, кто уж точно "подсел", не станут с разочарованным видом откладывать диск на полку - у них впереди уйма работы в редакторе карт и сотни мультиплеерных поединков. Многопользовательская часть отлажена на пятерку с плюсом (модем на 33.6 Kbps тянет без проблем), желающих померяться силами полным-полно, а насколько увлекательны салочки с бомбой или командные баталии в исполнении разумных оппонентов, думаю, объяснять не надо. Рейтинговой системы не хватает, да. Быть может, TrackMania Nations приведет Moon Byte к стоящим идеям.
__________________
Одни смотрят в лужу и видят там лужу.
А другие, глядя в лужу, видят звезды.. |
17-04-2006, 19:39 | #7 |
Per aspera ad astra
|
ч.2
День разбитых машин Crashday "вооружена" и другой ловушкой - зрелищными авариями. Можно сколько угодно ругать "детскую" физику и упрощенные повреждения (не чета тем, что во FlatOut), сетовать на отсутствие реалистичности... Это все так. Однако главный принцип - чтобы радовался глаз. Поэтому даже малюсенький подскок сопровождается страшным скрежетом и тонной отлетающих запчастей. Иногда кажется, что из оставленных на дороге деталей удалось бы собрать не одну машину, а сразу четыре. Никаких лицензий, никаких предупреждений о правилах вождения, абсолютная разнузданность. Подобного металлонасилия и возможности разудало жмакнуться с гигантского трамплина, откровенно говоря, недоставало TrackMania Sunrise и тому же "Адреналину". За бешеным драйвом не замечаешь и непритязательность моделей, и не очень богатые антуражи, и простенькие эффекты. Симпатично, но не более того. В конце концов, на мониторе тикают последние секунды, стрелять нечем, из колонок ревет "Crashday" от Pencilcase (саундтрек уже стоит считать претендентом на высшую награду по итогам сезона) - вот что важно! В то же время непонятно другое. Для любителей поковыряться в виртуальном гараже созданы приемлемые условия - 12 автомобилей, кучка апгрейдов, небольшой выбор обвесов и "винилов"... В общем, народные массы одобрят. Но почему же так мало оружия? Пулемет и ракеты - слишком скудный набор для настоящих автовандалов. И никто из авторов не вспомнил о традициях DeathTrack и Quarantine… Резюме Безумно азартная игра с коротким "синглом" и отличным мультиплеером. К сожалению, для большинства игроков она станет лишь яркой вспышкой.
__________________
Одни смотрят в лужу и видят там лужу.
А другие, глядя в лужу, видят звезды.. |
20-04-2006, 14:34 | #8 |
Per aspera ad astra
|
Рецензия на LADA Racing Club
Рецензия на LADA Racing Club
Разработчик:Geleos Media Издатель в России:Новый Диск Модель распространения:розничная продажа Статус:в официальной продаже с 15 марта 2006 года Российский статус:в официальной продаже с 15 марта 2006 года Официальный сайт:Открыть русский сайт Жанры:Arcade / Racing (Cars) / 3D Похожие игры:L.A. Rush, Midnight Racing, Midnight Racing: Long Night, Midtown Madness, Midtown Madness 2, RPM Tuning, Street Legal, Street Legal Racing: Redline Multiplayer:Отсутствует В отечественной игровой индустрии медленно, но верно сложилось интересное течение - модернизм в среде разработчиков и издателей. Нестандартность их подхода заключена в нехитрую схему. Много шума, рекламные акции, помпезные презентации для прессы, "артподготовка" в игровых журналах, дружеское общение с игроками на форумах, где разбрасываются грозди обещаний... А на выходе - гигантский мыльный пузырь, благодаря непомерно раздутому "пиару" растекающийся по тысячам компьютеров. И продажа громких "пшиков", похоже, вовсе не убыточна. Вслед за "Корсарами 3" российские игроки испытали новый шок, получив вместо ожидаемого гоночного проекта LADA Racing Club уродливую поделку "про наши авто" с новой "мисс чего-то там" на обложке. От АртиШока до АдреналинШоу Системные требования Pentium 4/Athlon XP 2 ГГц 512 Мб памяти 3D-ускоритель со 128 Мб памяти 3 Гб на винчестере Рекомендуемые требования Pentium 4/Athlon XP 3 ГГц 1 Гб памяти 3D-ускоритель с 512 Мб памяти 3 Гб на винчестере О том, почему так получилось, можно составить представление по сору, вынесенному из избы компанией Geleos (один пресс-релиз) и студией ArtyShock (второй пресс-релиз), занимавшейся разработкой движка для LRC. После того как пути двух коллективов разошлись, к игре впопыхах прикрутили Dagor Engine производства московской студии Gaijin Entertainment, на котором были сделаны "Бумер" и "Адреналин". Однако если последний проект отличался яркой симпатичной картинкой, то в LRC все пошло вкривь и вкось. Конечно, город - несомненное достоинство проекта. Цельной "конструкции" пока нет, однако даже при таком "кусочном" разделении не перестаешь удивляться, насколько подробно перенесены отдельные районы (Крымский мост, территория МГУ, Ленинский и Комсомольский проспекты и т.д.). Хотя и без дворовых территорий. Вот это - действительно реальная Москва, в отличие от примитива из "Ночного Дозора Racing". Правда, неимоверно раздражает "глюк" при заезде в "запретную" зону - экран чернеет, но нас возвращают почти в то же самое место, и мигание продолжается до тех пор, пока оттуда не вырулишь. К сожалению, лавина всевозможных ошибок и недостатков быстро и очень больно забивает чувство гордости. Главный источник раздражения - чудовищная заторможенность, причем эксперименты с настройками показали, что больше всего в этом виноват звук. Поскольку он очень невыразительный, попробуйте поиграть без него - хуже точно не станет (в царство тишины, вероятно, отправится и блеклый саундтрек в стиле "русский хип-хоп"). В хорошем качестве игра с трудом идет на далеко не слабых компьютерах, выдавая мизерные fps, а на минимуме кататься тяжело из-за густого "тумана", начинающегося неподалеку. Изображение ощутимо портят повсеместно размытые текстуры, отсутствие FSAA, точно в дешевом порте с консолей, и чрезмерное употребление "блума". Солнечные московские улицы вообще выглядят страшненько. По тротуарам нездоровой походкой бродит несколько типов мутантов-пешеходов, по дорогам ползают троллейбусы будущего с опущенными "рогами", вместительные "скорые" с салонами от "маршруток" и цельнометаллические катафалки, порой проваливающиеся в асфальт и обожающие резко перестраиваться прямо перед нами. Неудивительно, раз уж здешние водители - члены клуба пластмассовых манекенов-самоубийц. На нашей машине аварии кое-как сказываются - видно что-то похожее на царапины, вмятины, "разбитые" фары, но управляемости все повреждения, грубо говоря, по барабану. Физика столкновений тут на уровне игрушечных моделей - у кого масса меньше, тот и отлетел подальше и повыше. После L.A. Rush неприятно удивляет монолитность окружающей обстановки. Ладно, столбы, остановки и прочие "крупные" объекты еще можно списать на псевдореализм. А вот скамейки, хлипкие ограды и знаки дорожного движения, которые не снес бы и самосвал, - ценная находка. Более того, иногда в них застреваешь намертво. Спору нет, издалека текстуры смотрятся нормально, иногда (с максимальными настройками) картинка близка к фотореалистичной, да и кабины модернизированных авто более-менее приличны. Но такие мелочи вряд ли смягчат сердце разгневанного игрока. Тебя поимели! Начинка, как ни банально об этом говорить, соответствует внешности. Запланированного ранее мультиплеера в игре нет, быстрый заезд всегда проходит на одной машине и по одной трассе (ноу-хау!), поэтому единственное полноценное развлечение - "карьера". Она разбита на четыре категории - "классика", "восьмерки", "десятки" и гоночный класс "Revolution". В каждой - по 14 заездов и три режима: двухкруговая гонка, гонка по "чекпойнтам" (почти копия L.A. Rush) и "драг". Причем когда дистанция длинная, "драг" почему-то именуется "спринтом". Побеждая, мы, помимо денег, получаем запчасти для гоночного авто, на котором нужно будет выступить в финальном турнире текущей категории. Финансовых трудностей в LRC не бывает, т.к. победы достаются очень легко, а ставки в стиле Juiced приносят дополнительную прибыль. Оппоненты невероятно тупы - в самых низкобюджетных польских игрушках я не встречал такого отвратительного AI. Их способностей хватает на первые метры; затем они "ловят" встречные и попутные машины, почему-то тормозят, пропуская нас вперед, и беспрестанно влетают во все заметные препятствия. Для игрока опасен лишь жиденький трафик (в центре Москвы! снова вспоминаем L.A. Rush…) и ДПС, оснащенная неизвестными рядовому гражданину реактивными тачками, способными догнать нарушителя, даже если он за рулем LADA Revolution. Кстати, судя по мини-карте, за нашей спиной преследователи в форме перемещаются по воздуху. В общем, всю игру можно пройти часа за три, если не будут досаждать вылеты в систему или странные перезагрузки компьютера. Кто-то, конечно, захочет немножко полазить по гаражу, все-таки первый российский проект с подробным тюнингом, но надолго вас, скорее всего, не хватит. Деталей тут мало, и самые важные из них те, что добавляют мощности двигателю. Новшества вроде смены кресел или педалей, учитывая не впечатляющую графику, малоинтересны. А после финальной гонки LRC просто обрывается. Ни поздравительной открытки, ни ролика... Видимо, авторы и сами не надеялись, что кто-нибудь дойдет до конца. Новый Диск Racing Очередной российский колосс на глиняных ногах продолжает цепочку отстойных игр от "Нового Диска". К счастью, судя по интернет-форумам, народные массы отнеслись к нему намного жестче и однозначнее, чем к "Корсарам 3". Быть может, пример LADA Racing Club заставит отечественных издателей понять, какую яму они роют самим себе, выпуская проекты-недоделки? Что касается компании Geleos Media, то ей, пожалуй, стоило бы ограничиться "мультяшными" гонками. Один раз ведь уже получилось. P.S. Если немного покопаться в установленных файлах, в директории \Levels можно обнаружить файл levels.pak.bin размером примерно 1.4 Гб. Однако LRC прекрасно работает и без него. Мы связались с издателем и получили объяснение, показавшееся нам неправдоподобным и бездоказательным. Остается лишь дождаться КРИ'06 - там представители "НД" и Geleos обещали сделать некий анонс, который прольет свет на этот гигантский файл. А пока будем считать levels.pak.bin обыкновенным мусором, призванным раздуть игру до 4 CD и зря занимающим место на винчестере.
__________________
Одни смотрят в лужу и видят там лужу.
А другие, глядя в лужу, видят звезды.. |
20-04-2006, 14:51 | #9 |
Per aspera ad astra
|
Рецензия на Pro Evolution Soccer 5
Рецензия на Pro Evolution Soccer 5
Альтернативное название:World Soccer Winning Eleven 9 Разработчик:Konami Computer Entertainment Japan Издатель:Konami of Europe Модель распространения:розничная продажа Статус:в официальной продаже с октября 2005 года ISO статус:релиз состоялся 25 октября 2005 года Официальный сайт:Открыть Жанры:Sport (Soccer) / 3D Похожие игры:FIFA 06, Pro Evolution Soccer 3, Pro Evolution Soccer 4 Multiplayer head-to-head, LAN, Internet Pro Evolution Soccer 4 навсегда оставила след в истории. Рецепт кудесников из Konami предельно прост: честная физика и достойный AI. Этого хватило, чтобы создать прекрасный футбольный симулятор, в который можно играть одними и теми же командами бесконечно долго и не потерять интереса (вы чувствуете, чувствуете дух священного "Тетриса"?). Собственно, для меня последний год прошел под знаком PES 4: под моим чутким руководством "Болтон" пережил смену поколений и пришел к схеме 4-2-3-1, я научился блестяще реализовывать выходы один на один, подставляться под нарушения, более-менее стабильно забивать со штрафных... Я старался уделять PES 4 хотя бы полчаса в день и добился несомненных успехов, но многое оставалось непонятным, а перечень приемов был все так же необъятен. Системные требования Pentium III/Athlon 800 МГц 128 Мб памяти 3D-ускоритель с 64 Мб памяти 800 Мб на винчестере Рекомендуемые требования Pentium 4/Athlon XP 1.5 ГГц 256 Мб памяти 3D-ускоритель со 128 Мб памяти 3 Гб на винчестере геймпад Надо ли говорить, что Pro Evolution Soccer 5 я встретил с опаской? Для чего нужна новая часть, если после года вдумчивого исследования PES 4 не можешь с уверенностью сказать: "Да, все ее секреты раскрыты, и она мне приелась"? Меня беспокоили и вопросы другого рода: каким должно быть продолжение гениальной игры? Стоит ли вообще что-то менять, рискуя сломать хрупкий, отлаженный до мелочей механизм? Дорогая, я дома! Здравствуй, PES 4, мы по тебе скучали! Комментаторы привычно несут околесицу, газоны позорные, а нижние конечности футболистов страдают от острой нехватки полигонов и смахивают на некачественные деревянные протезы. Понимаете, почему системные требования не изменились ни на йоту, а предлагаемый авторами список достоинств PES 5 напоминает скупые фронтовые сводки? Самый интересный игровой режим, "Мастер-Лига", хоть и претерпел незначительные улучшения (например, добавлены индивидуальные тренировки), по сравнению с великолепной "Карьерой" в FIFA 06 выглядит совсем жалким. Впрочем, справедливости ради нужно отметить, что кое-какие изменения все-таки есть. Наиболее существенное из них - мерзкий "баг", довольно сильно мешающий жизни. Во время матча фанаты орут и свистят с нескрываемым энтузиазмом, но если немного скосить взгляд, видно, что трибуны совершенно пусты. Особенно это заметно на аренах без беговых дорожек, где зрительские места располагаются в паре метров от бровки. На стадионе нет никого, кроме 22 спортсменов, трех судей и кучи картонных щитов, призванных изображать фотографов, запасных игроков и тренеров. Кто (что) же тогда кричит? На повторах болельщики удивительным образом материализуются… к сожалению, лишь для того, чтобы через секунду исчезнуть. Да, теперь можно гонять по снежку адидасовский мяч характерного оранжевого цвета, любоваться на облачка пара, выдыхаемые футболистами, и вспоминать заключительные туры захудалой, но такой родной российской Премьер-Лиги. (Правда, красоты страшно тормозят, и ни в одном из режимов, за исключением разве что "Match", в котором погодные условия выставляются собственноручно, снег сам не выпадает.) Арбитр поднимает руку и показывает, кому следует вбрасывать из-за боковой линии, и в какую сторону он сейчас свистнул нарушение. Вдобавок появились лайнсмены, показывающие оффсайд и картинно резко опускающие флаг. Еще разработчики разнообразили варианты празднования забитого гола - всевозможных кульбитов, ужимок и прыжков здесь свыше семидесяти.
__________________
Одни смотрят в лужу и видят там лужу.
А другие, глядя в лужу, видят звезды.. |
20-04-2006, 14:51 | #10 |
Per aspera ad astra
|
Pes5
ч.2 PES5
О главном Почему же PES 5 не разорвана в клочья, несмотря на почти полное отсутствие видимых нововведений? Дело в том, что игра, при всей внешней простоте, неимоверно глубже известных мне спортивных симуляторов (да и не только их). Один живой классик как-то подметил, что футбол ценен, прежде всего, многовариантностью и демократичностью, т.е. слабая команда способна обыграть сильную с гораздо большей вероятностью, чем в других игровых видах спорта. Ключевое понятие тут - непредсказуемость. Никто не в состоянии ответить, что ждет вас за кнопкой "Match start". За время игры в PES 5 я стал свидетелем и участником множества неповторимых ситуаций. Впрочем, причина непредсказуемости - сплав грамотного AI и физического движка, учитывающего вес футболиста. Раньше в ходу были скоростные слаломы с беспрепятственным проходом трех-четырех соперников; теперь провернуть подобный трюк значительно труднее - игрока заносит при смене направления движения. Когда же играешь за миниатюрного Обафеме Мартинса (Obafemi Martins), а тебе ставит корпус Яп Стам (Jaap Stam), натурально ощущаешь себя мухой, яростно бьющейся о стекло. Кроме того, спортсмены могут сталкиваться и цепляться друг за друга. Отмечу также бесподобную, шикарную анимацию: глядя на то, как игроки перемещаются, принимают и отдают мяч, хочется кричать "Верю! Верю!". Конечно, все вышеперечисленное не имело бы никакого значения, если бы кошмарное управление не давало развернуться в полную силу, но, к счастью, в PES 5 и с этим порядок. Традиционный режим руководства клубом - вершина айсберга, и я готов держать пари, что, покупая коробку с PES 5, многие не подозревают, сколько разных игр таится внутри. Речь здесь о возможности играть за одного футболиста, не переключаясь между остальными. "Zinedine Zidane's PES 5", "Alessandro Nesta's PES 5", "Thierry Henry's PES 5", "Cristiano Ronaldo's PES 5"... Поначалу бегать без мяча невыносимо больно. Неопытный игрок без особой пользы проведет в погоне за ним все 90 минут. Опытный же будет спокойно пощипывать травку в центре поля, выждет момент, поймает защитников на неудачной попытке сделать искусственный оффсайд, убежит на рандеву с вратарем, забьет корявенький гол и станет героем матча. Необходимо учиться выбирать позицию, стараться не зевать свою зону, ни в коем случае не обрезать команду и непрерывно думать, думать, думать... Жемчужина футбола Пусть вас не смущает, что PES 5 = PES 4 с обновленными составами и чуть улучшенным физическим движком (этого "чуть" ушлой EA Sports хватило бы на пару лет и несколько игр серии FIFA). Вы просто обязаны попробовать этот затягивающий футбольный симулятор, ради которого не грех и переиначить известный рекламный слоган "Кока-Колы": "Живите футболом. Дышите футболом. Играйте в Pro Evolution Soccer 5!". P.S. Хит сезона - компьютер, правильно разыгрывающий спорный удар и выбивающий мяч в аут, когда ваш игрок корчится на газоне. His game is fair play!
__________________
Одни смотрят в лужу и видят там лужу.
А другие, глядя в лужу, видят звезды.. |
|
|