22-04-2017, 23:04 | #31 |
Banned
Реєстрація: Sep 2016
Повідомлення: 72
|
Во на чём ездить надо. Бесплатно и экологично.
|
23-04-2017, 06:59 | #32 | |
Гуру
Реєстрація: Aug 2010
Повідомлення: 9,912
|
Цитата:
Помним первый закон термодинамики. Энергия не берётся из ниоткуда. Если машина будет ездить на энергии от сжигания водорода, то сначала эту энергию нужно потратить на разложение воды на водород и кислород. Экологично - да, экономично - нет. Кроме того, водород имеет значительно меньшую энергию сгорания, чем органическое топливо такого же веса и объёма. И не забываем, что водород крайне сложно хранить в сжиженном состоянии |
|
23-04-2017, 07:19 | #33 | |
Гигант мысли
Реєстрація: Dec 2015
Адреса: Уехал....
Повідомлення: 1,241
|
Цитата:
Но нация такая, понтовитая. Хотел еще написать, но стер нафиг........ |
|
23-04-2017, 07:36 | #34 | |
Гуру
Реєстрація: Aug 2010
Повідомлення: 9,912
|
Цитата:
1. Большая машина - это удобно. 2. Я от 1 до 2 часов в день стою в пробках. Режим работы двигателя - холостой ход. У меня из-за этого расход - 18 литров на 100 км! У товарища с такой же машиной - 11.5 литров. Скажите, зачем мне при среднестатистической скорости в 16 км/ч (!) нужен бензин? Если еду по трассе, то всегда могу отключить газ и ехать на бензине. Кнопочка под рулём для этого есть. |
|
23-04-2017, 08:04 | #35 | |
Гигант мысли
Реєстрація: Dec 2015
Адреса: Уехал....
Повідомлення: 1,241
|
Цитата:
Что дороже два часа твоей жизни в-день или экономия бензина? При холостом ходе мотор съедает до 2х литров в час. Два часа =4 литра. Такая же машина 11.5 литра на сотню + 4 литра = 15.5 литра. На сотню Исходя из этого ---- кто-то пиздит! |
|
23-04-2017, 08:49 | #36 | |
Гуру
Реєстрація: Aug 2010
Повідомлення: 9,912
|
Цитата:
Все указанные выше цифры мне дал бортовой компьютер. Вы считаете себя умнее инженеров Honda? Не пытайтесь поймать меня на обмане, мистер Эйнштейн. |
|
23-04-2017, 09:10 | #37 |
Гигант мысли
Реєстрація: Dec 2015
Адреса: Уехал....
Повідомлення: 1,241
|
Вы считаете себя умнее конструкторского бюро автозавода, если лезете устанавливать в свои авто, предназначенные для бензина, газ?
|
23-04-2017, 09:26 | #38 |
Гигант мысли
Реєстрація: Dec 2015
Адреса: Уехал....
Повідомлення: 1,241
|
.....
|
23-04-2017, 10:22 | #39 | |
Фанат
Реєстрація: Jul 2014
Повідомлення: 472
|
Цитата:
А то, что мы ставим более дешевое Гбо, чем завод, это особенность нашего рынка. Зачем платить 600 евро, если авто поедет точно так же и на оборудовании за 300? |
|
23-04-2017, 10:36 | #40 | |
Гуру
Реєстрація: Aug 2010
Повідомлення: 9,912
|
Цитата:
Раз уж спросили, то я отвечу на ваш вопрос. Нет, я умнее себя не считаю. НО я закончил авто-дорожный университет и готов поспорить, что разбираюсь в ДВС лучше вас. Принципиальных отличий ДВС, работающих на бензине и ДВС, работающих на газу нет. В оба этих двигателя подается топливно-воздушная смесь в виде газа. Разница только в октановых числах этих газов. Октановое число бензина для современного ДВС: 92-95. Октановое число пропан-бутановой смеси (газ на заправках): около 100. Октановое число характеризует стойкость бензина к взрыву. Взрывом считается горение со скоростью выше скорости звука. Если топливо в ДВС не сгорает, а взрывается, это приводит к повышенному износу деталей. Взрыв в двигателе хорошо слышно, его не перепутаешь ни с каким другим звуком. Два года езжу на газу на CR-V, до этого два года ездил на Civic на газу и ни разу звука взрыва топлива в двигателе не слышал. Отсюда и логический вывод и практический: двигатель на газу и на бензине работает почти одинаково. Из реальной разницы только потеря мощности и крутящего момента, но это решается мгновенным переключением на бензин при необходимости. |
|
Мітки |
17-я школа рулит, табуретки есть?, тема сисек не раскрыта |
|
|