Юмор, приколы, анекдоты, шутки... - Сторінка 907

Житель_Планеты_Земля · 13-07-2009, 14:00

ネクロイド · 13-07-2009, 15:50

Цитата:

Повідомлення від Житель_Планеты_Земля

Proceed.

Назва: pedonerv.jpg
Переглядів: 603
Розмір: 21.4 КБ

Житель_Планеты_Земля · 13-07-2009, 21:41

Цитата:

Повідомлення від ネクロイド

Proceed.

ААА!!! Эта пять!

Житель_Планеты_Земля · 14-07-2009, 12:04

Житель_Планеты_Земля · 15-07-2009, 09:44

Gerber420 · 15-07-2009, 15:40

Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» произносит слово «классика»!
А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет.

-SD- · 15-07-2009, 16:11

......

Житель_Планеты_Земля · 16-07-2009, 21:35

Zven · 17-07-2009, 14:59

КАЛЕНДУРЬ
1. Пьянварь
2. Фигвраль
3. Кошмарт
4. Сопрель
5. Сымай
6. Теплюнь
7. Жарюль
8. Авгрусть
9. Свистябрь (Слюнтябрь)
10. Моктябрь
11. Гноябрь
12. Дубабрь
Дни недели: поневольник, вздорник, череда, чертверх, потница, своббота, раскисенье (два последних - буходные, остальные - трудни).

Zven · 17-07-2009, 15:05

ЛИСТ ЖАЛОБ ЛЕТЧИКОВ
После каждого полета летчики компании Qantas заполняют специальный
бланк, так называемый лист жалоб, в котором описывают неполадки,
возникшие во время полета и требующие устранения. Инженеры читают лист
жалоб и устраняют неполадки, после чего внизу листа пишут, какие меры
были приняты, чтобы пилот мог осведомиться перед следующим полетом.
Ниже приведены несколько реально зарегистрированных жалоб от пилотов
компании Qantas и соответствующих отчетов инженеров о принятых мерах.
Стоит отметить, что Qantas - это единственная авиакомпания среди многих,
у которой не случилось еще ни одной авиакатастрофы.
П(проблема, описанная пилотом): Основное внутреннее левое колесо почти
требует замены.
Р(решение, принятое инженерами): Основное внутреннее левое колесо почти
заменено.
***
П: Пробный полет нормальный, за исключением слишком жесткой
автоматической посадки.
Р: В данной модели не предусмотрена система автоматической посадки.
***
П: Что-то в кабине разболтано.
Р: Что-то в кабине подтянуто.
***
П: Автопилот в режиме поддержания высоты дает снижение 200 фунтов в
минуту.
Р: Невозможно воспроизвести проблему на земле.
***
П: Я подозреваю, что в стекле образовалась трещина.
Р: Я подозреваю, что ты прав.
***
П: Показатели ДО слишком высокие.
Р: Показатели ДО установлены на более правдоподобный уровень.
***
П: Фрикционные колодки задевают ручки газа.
Р: Именно для этого они там и установлены.
***
П: Не работает радиолокационная система.
Р: Радиолокационная система никогда не работает в положении OFF.
П: Признаки износа в основном правом шасси.
Р: Признаки устранены.
***
П: Не хватает третьего двигателя.
Р: Третий двигатель найден под правым крылом после непродолжительных
поисков.
***
П: Самолет странно ведет себя.
Р: Самолет предупрежден, что нужно быть послушным, лететь нормально и не
шалить.
***
П: Ворчит радар.
Р: Радар перепрограммирован на другие звуки.
***
П: Мышь в кабине.
Р: В кабину запущена кошка.
***
П: Дохлые жуки на лобовом стекле.
Р: Мы уже заказали свежих.
***
П: В наушниках невероятные шумы!
Р: Шумы доведены до более вероятных.
***
П: Стук в кокпите, как будто человечек молоточком.
Р: Молоточек у человечка отняли.
***
П: Много мух в салоне.
Р: Мухи пересчитаны - количество соответствует.
***
П: Кокпит грязный - для свиней не годится!
Р: Кокпит вымыт - для свиней годится.
***
П: Hа приборной доске замечены три таракана.
Р: Один убит, один ранен, одному удалось уйти.

13-07-2009, 14:00	#9061
Житель_Планеты_Земля Гуру Реєстрація: Apr 2005 Адреса: ..... Повідомлення: 5,009	__________________ GOD'S IN HIS HEAVEN. ALL RIGHT WITH THE WORLD.

14-07-2009, 12:04	#9064
Житель_Планеты_Земля Гуру Реєстрація: Apr 2005 Адреса: ..... Повідомлення: 5,009	__________________ GOD'S IN HIS HEAVEN. ALL RIGHT WITH THE WORLD.

15-07-2009, 09:44	#9065
Житель_Планеты_Земля Гуру Реєстрація: Apr 2005 Адреса: ..... Повідомлення: 5,009	__________________ GOD'S IN HIS HEAVEN. ALL RIGHT WITH THE WORLD.

15-07-2009, 15:40	#9066
Gerber420 Фанат Реєстрація: Nov 2004 Адреса: Мизякино Повідомлення: 555	Воспитанный человек — это тот, кто вместо «баян» произносит слово «классика»! А невоспитанный — это тот, кто при слове «классика» разочарованно понимает, что анала не будет. __________________ Don`t drink and drive smoke and fly

15-07-2009, 16:11	#9067
-SD- Гигант мысли Реєстрація: Jul 2008 Повідомлення: 1,096	...... Attached Images

16-07-2009, 21:35	#9068
Житель_Планеты_Земля Гуру Реєстрація: Apr 2005 Адреса: ..... Повідомлення: 5,009	__________________ GOD'S IN HIS HEAVEN. ALL RIGHT WITH THE WORLD.

17-07-2009, 14:59	#9069
Zven Гигант мысли Реєстрація: Jun 2005 Адреса: в самом тёмном уголке души... Повідомлення: 1,255	КАЛЕНДУРЬ 1. Пьянварь 2. Фигвраль 3. Кошмарт 4. Сопрель 5. Сымай 6. Теплюнь 7. Жарюль 8. Авгрусть 9. Свистябрь (Слюнтябрь) 10. Моктябрь 11. Гноябрь 12. Дубабрь Дни недели: поневольник, вздорник, череда, чертверх, потница, своббота, раскисенье (два последних - буходные, остальные - трудни). __________________ Bounce, bounce, nothing’s gonna keep me down, Bounce, bounce stand up, shout it out, Bounce, bounce , i play hard , i play to win, count me out, count me in i'll be bouncing back again

17-07-2009, 15:05	#9070
Zven Гигант мысли Реєстрація: Jun 2005 Адреса: в самом тёмном уголке души... Повідомлення: 1,255	ЛИСТ ЖАЛОБ ЛЕТЧИКОВ После каждого полета летчики компании Qantas заполняют специальный бланк, так называемый лист жалоб, в котором описывают неполадки, возникшие во время полета и требующие устранения. Инженеры читают лист жалоб и устраняют неполадки, после чего внизу листа пишут, какие меры были приняты, чтобы пилот мог осведомиться перед следующим полетом. Ниже приведены несколько реально зарегистрированных жалоб от пилотов компании Qantas и соответствующих отчетов инженеров о принятых мерах. Стоит отметить, что Qantas - это единственная авиакомпания среди многих, у которой не случилось еще ни одной авиакатастрофы. П(проблема, описанная пилотом): Основное внутреннее левое колесо почти требует замены. Р(решение, принятое инженерами): Основное внутреннее левое колесо почти заменено. * П: Пробный полет нормальный, за исключением слишком жесткой автоматической посадки. Р: В данной модели не предусмотрена система автоматической посадки. * П: Что-то в кабине разболтано. Р: Что-то в кабине подтянуто. * П: Автопилот в режиме поддержания высоты дает снижение 200 фунтов в минуту. Р: Невозможно воспроизвести проблему на земле. * П: Я подозреваю, что в стекле образовалась трещина. Р: Я подозреваю, что ты прав. * П: Показатели ДО слишком высокие. Р: Показатели ДО установлены на более правдоподобный уровень. * П: Фрикционные колодки задевают ручки газа. Р: Именно для этого они там и установлены. * П: Не работает радиолокационная система. Р: Радиолокационная система никогда не работает в положении OFF. П: Признаки износа в основном правом шасси. Р: Признаки устранены. * П: Не хватает третьего двигателя. Р: Третий двигатель найден под правым крылом после непродолжительных поисков. * П: Самолет странно ведет себя. Р: Самолет предупрежден, что нужно быть послушным, лететь нормально и не шалить. * П: Ворчит радар. Р: Радар перепрограммирован на другие звуки. * П: Мышь в кабине. Р: В кабину запущена кошка. * П: Дохлые жуки на лобовом стекле. Р: Мы уже заказали свежих. * П: В наушниках невероятные шумы! Р: Шумы доведены до более вероятных. * П: Стук в кокпите, как будто человечек молоточком. Р: Молоточек у человечка отняли. * П: Много мух в салоне. Р: Мухи пересчитаны - количество соответствует. * П: Кокпит грязный - для свиней не годится! Р: Кокпит вымыт - для свиней годится. *** П: Hа приборной доске замечены три таракана. Р: Один убит, один ранен, одному удалось уйти. __________________ Bounce, bounce, nothing’s gonna keep me down, Bounce, bounce stand up, shout it out, Bounce, bounce , i play hard , i play to win, count me out, count me in i'll be bouncing back again

Опції теми
Версія для друку Відправити електронною поштою
Опції перегляду
Лінійний вигляд Комбінований вид Каскадний вид