Транспортная реформа. Маршрутки отменяют? - Сторінка 57

mors · 08-03-2012, 14:54

Цитата:

Повідомлення від Onex

перемещаться по городу на общественном транспорте стало сложнее.

Наоборот лучше стало можно в троллейбусе козу подцепить на чашку кофе))))))

ArmHorse · 09-03-2012, 17:41

Проехался наконец в "новой" маршрутке по новому маршруту - тот же водила, та же машина и стоять не лучше

Dark · 10-03-2012, 16:32

Цитата:

№17А 7.16 км
Вартість проїзду : 2.5 грн. (орієнтовно)
Час : 24 хв.( або 2 год. 24 хв. як пішохід )
Пройти

Першотравнева
Маршрутне таксі №17А (1 хв.)
Чехова
Пройти до пункту призначення
Перелік зупинок маршруту:
Першотравнева Пугачова Першотравнева ЦПКіВ ім.Горького площа Радянська Чорновола Червоноармійська Стеценка Героїв Чорнобиля Нансена 50-річчя перемоги Ленінградська Привокзальна Ткаченко Карла Маркса Іванова Чехова

Отлично. А я дохожу за 58 минут через центральный мост и по Островского.

mors · 13-03-2012, 18:26

С помощью системы GPS-навигации движение каждого автобуса можно будет отследить через интернет в режиме реального времени. Вскоре эта информация будет доступна всем пользователям сети.
Транспортники разрабатывают новую систему диспетчеризации маршрутного транспорта. При помощи систем GPS, которые установят на каждом трамвае, троллейбусе и маршрутном автобусе, можно будет легко отследить график движения транспортного средства. Сначала программу освоят диспетчеры, затем ей разрешат пользоваться автопредприятиям и, когда систему полностью наладят, ее сделают доступной для всех.

«Мы можем с сервера горсовета выдать информацию на публичный интернет-сайт. Нужно отработать это, ведь если взять и просто нанести все маршруты на карту, то ничего не увидишь, кроме хаотично движущихся точек. Можно будет ввести определенный маршрут и увидеть на карте только его автобусы. Это важный вопрос контроля, мы будем видеть все одними глазами: горсовет и гражданин.

Эта система поможет оценить и реальную пропускную способность днепропетровских улиц. Например, там, где будет большое скопление маршруток, чтобы улучшить ситуацию, нужно будет ставить на маршруты автобусы большей вместимости. А там, где маршрутки будут распределены равномерно по маршруту, ситуация стабильна и нет необходимости что-либо менять.

Сергей_1977 · 13-03-2012, 18:50

Всё стало в разы хуже, троллейбусы унылые убитые вонючие сараи ходят как и ходили раньше. В час пик добраться на Вишенку или Подолье проблематично даже на общественном транспорте, который к тому же настолько забит, что сие путешествие иначе, чем адом не назовёшь. Интервалы движения общественного транспорта не соответствуют разработанным планам движения. Время отведенное на прохождения маршрута взято от фонаря и как минимум в двое больше. Особенно убило, что по план схеме движения транспорта http://www.eway.in.ua/ua/cities/vinnitsa время прохождения троллейбуса "5" от остановки ул. Папанина до остановки ул. Л. Ратушная составляет 21 минута ... сегодня этим забитым сараем почти 40 минут ехал, нет слов одни выражения. Сначала медицинская реформа, теперь транспортная, спрашивается, а не уху_ела ли местная власть ...

Dinara · 14-03-2012, 09:53

Цитата:

Повідомлення від Сергей_1977

Всё стало в разы хуже, троллейбусы унылые убитые вонючие сараи ходят как и ходили раньше. В час пик добраться на Вишенку или Подолье проблематично даже на общественном транспорте, который к тому же настолько забит, что сие путешествие иначе, чем адом не назовёшь. Интервалы движения общественного транспорта не соответствуют разработанным планам движения. Время отведенное на прохождения маршрута взято от фонаря и как минимум в двое больше. Особенно убило, что по план схеме движения транспорта http://www.eway.in.ua/ua/cities/vinnitsa время прохождения троллейбуса "5" от остановки ул. Папанина до остановки ул. Л. Ратушная составляет 21 минута ... сегодня этим забитым сараем почти 40 минут ехал, нет слов одни выражения. Сначала медицинская реформа, теперь транспортная, спрашивается, а не уху_ела ли местная власть ...

ну до медицинской реформы местная власть вроде бы не имеет отношение

TASHA · 14-03-2012, 11:19

ехала сегодня в троллейбусе (старом) - ЖУТЬ!

Туда ж просто страшно заходить.

Лёлик · 14-03-2012, 11:21

Цитата:

Повідомлення від Dinara

ну до медицинской реформы местная власть вроде бы не имеет отношение

Местная власть под медицинскую реформу, объединила детские и взрослые поликлиники.
При этом, освободив кучу привлекательных зданий.

Dinara · 14-03-2012, 13:28

Цитата:

Повідомлення від Лёлик

Местная власть под медицинскую реформу, объединила детские и взрослые поликлиники.
При этом, освободив кучу привлекательных зданий.

кстати да, это полный маразм

ArmHorse · 14-03-2012, 16:47

Цитата:

Повідомлення від AndRey Wild Cat

Що і треба було довести (с)

Сподіваюсь з часом стане краще... хоча мало віриться...

Хорошо, что езжу в транспорте раз в неделю - сегодня ехал в 13а, с обратной стороны таблички пробит номер 69

До реформы было смешно слушать об "улучшениях", а теперь и подавно.

Вопрос к тем кто ездил последнее время: А вообще в природе существуют те новые мифические автобусы и троллейбусы, которые фигурировали в обещаниях?

Хуже всего водилам маршруток - по 5к баксов не каждый смог заплатить.

09-03-2012, 17:41	#562
ArmHorse Гигант мысли Реєстрація: Nov 2004 Повідомлення: 1,309	Проехался наконец в "новой" маршрутке по новому маршруту - тот же водила, та же машина и стоять не лучше __________________ Если аффтару нечего сказать, то ему следует убить себя, а не постить флуд. (Аристотель, "Трактат о флуде")

13-03-2012, 18:26	#564
mors Фанат Реєстрація: Dec 2010 Повідомлення: 479	С помощью системы GPS-навигации движение каждого автобуса можно будет отследить через интернет в режиме реального времени. Вскоре эта информация будет доступна всем пользователям сети. Транспортники разрабатывают новую систему диспетчеризации маршрутного транспорта. При помощи систем GPS, которые установят на каждом трамвае, троллейбусе и маршрутном автобусе, можно будет легко отследить график движения транспортного средства. Сначала программу освоят диспетчеры, затем ей разрешат пользоваться автопредприятиям и, когда систему полностью наладят, ее сделают доступной для всех. «Мы можем с сервера горсовета выдать информацию на публичный интернет-сайт. Нужно отработать это, ведь если взять и просто нанести все маршруты на карту, то ничего не увидишь, кроме хаотично движущихся точек. Можно будет ввести определенный маршрут и увидеть на карте только его автобусы. Это важный вопрос контроля, мы будем видеть все одними глазами: горсовет и гражданин. Эта система поможет оценить и реальную пропускную способность днепропетровских улиц. Например, там, где будет большое скопление маршруток, чтобы улучшить ситуацию, нужно будет ставить на маршруты автобусы большей вместимости. А там, где маршрутки будут распределены равномерно по маршруту, ситуация стабильна и нет необходимости что-либо менять. __________________ Ничего не Хочу!!!

14-03-2012, 11:19	#567
TASHA Гуру Реєстрація: May 2007 Повідомлення: 7,618	ехала сегодня в троллейбусе (старом) - ЖУТЬ! Туда ж просто страшно заходить. __________________ Путин - геть!!! Что делаешь - то и хочешь.

13-03-2012, 18:50	#565
Сергей_1977 Фанат Реєстрація: Jan 2012 Повідомлення: 430	Всё стало в разы хуже, троллейбусы унылые убитые вонючие сараи ходят как и ходили раньше. В час пик добраться на Вишенку или Подолье проблематично даже на общественном транспорте, который к тому же настолько забит, что сие путешествие иначе, чем адом не назовёшь. Интервалы движения общественного транспорта не соответствуют разработанным планам движения. Время отведенное на прохождения маршрута взято от фонаря и как минимум в двое больше. Особенно убило, что по план схеме движения транспорта http://www.eway.in.ua/ua/cities/vinnitsa время прохождения троллейбуса "5" от остановки ул. Папанина до остановки ул. Л. Ратушная составляет 21 минута ... сегодня этим забитым сараем почти 40 минут ехал, нет слов одни выражения. Сначала медицинская реформа, теперь транспортная, спрашивается, а не уху_ела ли местная власть ...