КУПЛЮ: Велосипед

[MMM]

Я 4- й год езжу на азимут е каппа и при этом я 3 й хозяин вела.
Рама это главное а она до сих пор целая ))).
Бери что- то типа этого и 1 м делом поменяй вилку.
Потом постепенно заменишь компоненты на лучшие и не парься
Тут тебе много чего написать могут.
Просто придерживайся 3 х советов которые я выше писал

[MMM]

И еще. Стакан на раме должен быть НЕ под резьбовую вилку иначе толковую вилку не поставишь. Обязательно уточни.

[demon200777]

Повідомлення від MMM

Я 4- й год езжу на азимут е каппа и при этом я 3 й хозяин вела.
Рама это главное а она до сих пор целая ))).
Бери что- то типа этого и 1 м делом поменяй вилку.
Потом постепенно заменишь компоненты на лучшие и не парься
Тут тебе много чего написать могут.
Просто придерживайся 3 х советов которые я выше писал

а смысл брать азимут и менять на нем все постепенно? это тоже самое что купить жигули а потом менять запчасти от мазды на него. Это и время тратить и деньги + если сам человек не умеет то еще везти в мастерскую или искать знакомых кто умеет.. лучше сразу чуть больше денег потратить и ездить нормально

[MMM]

Сайт винницкого веломото мертвый поэтому приведу примеры
с киевского. Думаю в нашем цены сопоставимые.

http://www.velomoto.kiev.ua/catalog/...ula-ss-f1.html

http://www.velomoto.kiev.ua/catalog/...azimut-mystic-

Согласен - не супер но для начала вполне сойдет по городу кататься.

[demon200777]

Повідомлення від MMM

Сайт винницкого веломото мертвый поэтому приведу примеры
с киевского. Думаю в нашем цены сопоставимые.

http://www.velomoto.kiev.ua/catalog/...ula-ss-f1.html

http://www.velomoto.kiev.ua/catalog/...azimut-mystic-

Согласен - не супер но для начала вполне сойдет по городу кататься.

FORMULA - SS F1 --1800 грн
Азимут -2000грн
за эту сумму можно купить импотрный б\у в хорошем состоянии который будет в 5 раз лучше

[MMM]

Повідомлення від demon200777

а смысл брать азимут и менять на нем все постепенно? это тоже самое что купить жигули а потом менять запчасти от мазды на него. Это и время тратить и деньги + если сам человек не умеет то еще везти в мастерскую или искать знакомых кто умеет.. лучше сразу чуть больше денег потратить и ездить нормально

Есдить нормально? )))

Любой лисапед требует ухода сколько бы он ни стоил.
В любом случае сразу или со временем приходится учиться делать
все самому.
Согласен что к дорогим моделям реже смотреть нужно,
но не настолько же.
Человеку нужен вел по городу ездить, может ему и этого хватит и
он вообще ничего менять не будет. А если берешь дорогой вел то
и компоненты потом на него вещать голимые уже не хочется (да и не солидно) а они часто дороже чем автозапчасти.
Я понимаю если бы чел ради покатушек брал где пацаны наезжают
по 100-200 км в день а так СМЫСЛ тем более что человек не может себе позволить?
Я тоже понимаю что у меня "ашан" и мне тоже хочется какой-нить
хотя-бы келлис или даже кубу. Ну нету денях просто.

[MMM]

Повідомлення від demon200777

FORMULA - SS F1 --1800 грн
Азимут -2000грн
за эту сумму можно купить импотрный б\у в хорошем состоянии который будет в 5 раз лучше

Ну помоги найти человеку тогда, пошарь на велокиеве или харькове.
Я бы пошарил но времени нету.

[Павел Л.]

Повідомлення від demon200777

а смысл брать азимут и менять на нем все постепенно? это тоже самое что купить жигули а потом менять запчасти от мазды на него. Это и время тратить и деньги + если сам человек не умеет то еще везти в мастерскую или искать знакомых кто умеет.. лучше сразу чуть больше денег потратить и ездить нормально

Это точно. Лично я, когда несколько лет назад покупал девайс - купил на "Велолиге" Author Classic. 5-й сезон катаюсь по городу и горя не знаю. Иногда если есть вопросы - еду к мастеру, он устраняет недостатки.

За 4 сезона:
- год или 2 назад поломалась перекидка - пришлось отвезти заменить;
- в конце прошлого сезона заменил задние звездочки, цепь, тросики и рубашки к нему;
- с месяц назад въехал в машину и переднее колесо восьмеркой стало - пришлось покупать новый обод и натягивать колесо.

Вот и все проблемы и затраты за 4 сезона. При этом за сезон тысячи две с половиной наезжаю (по городу).

Да, ремонт недешевый, но при этом:

а) он редкий: за 4 сезона только одна поломка "на ровном месте" и одно плановое техобслуживание;
в) велосипед разбирать-собирать нет необходимости, время на обслуживание-ремонт не трачу (что очень немаловажно - ведь его так не хватает и есть чем заняться и без велика).

Кстати, когда выбирал, где покупать - попросил друга-велосипедиста (который "в теме") оценить велик - он дал добро

Честно, не понимаю - зачем купить дешевый аппарат, чтоб потом кучу времени убить на разбирание-собирание, поменять много деталей и выйти, наверное, примерно на ту же сумму? Не лучше ли тогда кредит взять и заняться чем-то более полезным - скажем, зарабатыванием денег? У вас много лишнего времени?

[vinbazar]

Повідомлення від Павел Л.

Честно, не понимаю - зачем купить дешевый аппарат, чтоб потом кучу времени убить на разбирание-собирание, поменять много деталей и выйти, наверное, примерно на ту же сумму? Не лучше ли тогда кредит взять и заняться чем-то более полезным - скажем, зарабатыванием денег на отдание кредита?

на савдеповській Україні їзжу років 10 (як мінімум)
міняю тільки резину, зірочки, цеп, підшипники - все коштує копійки
для чого купувати дорогий вел?

[MMM]

У меня на азимуте замен и то меньше было.
Пробег в год 3000-4000.
За 3 года заменил 1 раз связку шатуны+касету+цепь.
Ну поставил дисковый тормоз наперед (поприятней будет).
ну и тормозные колодки там, рубашки пару штук заменил, мелочи короче.
Как вас послушать так я пол велосипеда должен 2 раза в сезон заменить
только потому что у меня одесско-китайский Азимут.

Всем известная Шимано вообще-то тоже Китай.
Так что Китай Китаю рознь.