09-07-2010, 08:59 | #441 | |
Писатель
|
Цитата:
К томуже полированный металл плохо охлаждается, и еще полированный металл имеет в структуре много микротрещинок и прочность его по сравнению со стандартным может быть меньше. |
|
09-07-2010, 10:52 | #442 |
Ветеран
Реєстрація: Jan 2009
Повідомлення: 1,573
|
Они взвешиваются...просто разумно всё делается. Уменьшается трение об масло,ещё у меня стояли подушки под мотор Укороченная была рама(база)Ну и конечно тюнинг был под Харлей .....Хром и т.д...на одиночном редукторе у меня ложил спидометр ...карбюраторы какие?я тоже обожаю мотоциклы...хорошие времена были
__________________
0933685359 0677765381 o.k.studio@******** |
09-07-2010, 15:34 | #443 |
Ветеран
Реєстрація: Jan 2009
Повідомлення: 1,573
|
да ещё мне вытачивали пару 4 передачи ,с разумной разницей зубьев ,это реально решало вместе с одиночным редуктором по скорости ,так же устанавливал сальники клапанов в МТ их нет вообще....180 валил не фиг делать ,единственное боковой ход поршней на скорости чувствуется..расшатывает
__________________
0933685359 0677765381 o.k.studio@******** |
09-07-2010, 18:59 | #444 | |
Писатель
|
круто
сальник ставлю только на впускной клапан ,он обычно и похолоднее будет, поскольку охлаждается порциями свежей бензовоздушной смеси. Цитата:
я сейчас свой докрашиваю, минимум хрома черный матовый удобный наденый мотоцикл как же я его люблю |
|
13-07-2010, 14:18 | #445 |
Ветеран
Реєстрація: Jan 2009
Повідомлення: 1,573
|
Мой новый стратик ....Просто песня ....Радует и уши и глаза ......
__________________
0933685359 0677765381 o.k.studio@******** |
|
|