22-02-2017, 23:31 | #11 |
Гуру
Реєстрація: Jan 2011
Повідомлення: 4,141
|
Я так понимаю это первая лямбда, до каталика, с ней ничего хорошего с эмулятором не выйдет, от него зависит смесеобразование, второй после катализатора можно и заэмулировать, он только следит за эффективностью катализатора.
|
22-02-2017, 23:42 | #12 |
Гигант мысли
Реєстрація: Mar 2011
Повідомлення: 1,471
|
первая двухконтактная? они еще такие бывают?
|
22-02-2017, 23:48 | #13 |
Гуру
Реєстрація: Jan 2011
Повідомлення: 4,141
|
|
23-02-2017, 13:47 | #14 |
Ветеран
Реєстрація: Jan 2009
Повідомлення: 1,573
|
Подбери Вазовский и не парься ,главное контакты и диаметр , б.у прикипают и их снимают большим прогревом ...цена на вазовский приятная
__________________
0933685359 0677765381 o.k.studio@******** |
23-02-2017, 13:57 | #15 |
Гуру
Реєстрація: Jan 2011
Повідомлення: 4,141
|
Увы, заменить двухпроводный суррогатом будет проблематично, по крайней мере я пробовал товарищу на ХОНДЕ HRV слепить что-нибудь чтобы не покупать оригинал, нифига не вышло((( Тем более ВАЗовские 4-х проводные, на сколько я знаю, параметры не такие у них, да и с 4-хпроводными проще, он своим подогревателем на режим выходит. Я себе на мицубу делал 4-х проводный, тоже жаба задушила покупать оригинал за 130 баксов, подобрал схожий по параметрам 4-х проводный NGK. пересадил с родного фишку, пока, тьфу, тьфу, тьфу полет нормальный)))
|
24-02-2017, 09:31 | #16 |
Гигант мысли
Реєстрація: Sep 2011
Повідомлення: 876
|
[QUOTE=Glider_pilot;3198115]Бывают, к сожалению двухконтактные без собственного подогрева и капризные, гавно туда не пристроить, будет ругаться.
Рекомендую купить хорошую медную термосмазку и тщательно намазать перед закручиванием, в будущем поможмедная для супортов я думаю выдержит?-читал мол ещё на графитку садят |
24-02-2017, 09:44 | #17 | |
Гуру
Реєстрація: Jan 2011
Повідомлення: 4,141
|
[QUOTE=od!N;3198195]
Цитата:
|
|
|
|