29-06-2011, 00:08 | #11 |
Писатель
Реєстрація: Jan 2011
Повідомлення: 230
|
|
29-06-2011, 00:11 | #12 | |
Писатель
Реєстрація: Jan 2011
Повідомлення: 230
|
Цитата:
Сашу Левицкого случайно не знаете? З.Ы. и чисто пожелание, схемку нарисуйте как к вам проехать. |
|
29-06-2011, 11:33 | #13 | |
Юзер
|
Цитата:
Поэтому я и написал что нужно смотреть, я же не видел ни проблемы, ни сигнализации. Может логичнее устранить проблему с ручником, и решить проблему в корне, а не лечить её последствия )))) |
|
29-06-2011, 11:38 | #14 | |
Юзер
|
Цитата:
Нет, его не знаю. Схему проезда постараюсь выложить сегодня, но лучше предварительно звонить. |
|
29-06-2011, 11:39 | #15 |
Юзер
|
|
29-06-2011, 12:10 | #16 |
Гигант мысли
Реєстрація: Sep 2006
Повідомлення: 940
|
|
29-06-2011, 12:11 | #17 | |
Гигант мысли
Реєстрація: Sep 2006
Повідомлення: 940
|
Цитата:
|
|
29-06-2011, 14:05 | #18 | |
Гуру
|
Цитата:
Машинка ведёт себя хорошо, я так, для общей картины хотел сделать такую диагностику, так как после покупки авто не делал(по всему городу миллион вывесок с гордым названием "автоэлектрик", но они кроме методом тыка, и простеньких вещей делать не умеют ничего, и как только говоришь про мех.инж - сразу отказываются. Тоже мне электрики бля). А узнать нынешнее состоянии было бы полезно, учитывая что лето, море, и поездки дальние будут и т.д. Проверить хочу датчики(ОЖ, дроссель, лямбду), ЭГРД, ПНД. давление внутри системы, давление от насоса. авто как писал выше Ауди 100 2.0. мех инжектор.
__________________
чем больше попробуешь, тем точнее будешь знать чего именно желаешь... |
|
29-06-2011, 15:15 | #19 | |
Гуру
Реєстрація: Sep 2009
Повідомлення: 3,850
|
Цитата:
Во первых мехинжекторами занимаются специально обученые люди и нужно ехать именно к ним. Во вторых такие системы стоят на старых корчах, а их нормальный ремонт обходится достаточно дорого потому что там очень много прецизионных деталей которые за 20 лет уже износились. Если ты готов отвалить за ремонт 1000-1500 у.е. я потружусь и найду тебе номер человека который этим занимается, а если нет то нечего умничать и обсырать других людей. |
|
29-06-2011, 16:39 | #20 | |
Гуру
Реєстрація: Sep 2009
Повідомлення: 3,850
|
Цитата:
В мех инжекторе изнашивается обычно сам дозатор и форсунки, как ты понимаешь это все стоит очень не дешево. Если пробег у машины большой то менять нужно 100%. Вот так обычно приезджает клиент, который за последние деньги купил иномарку, ипет мастеру мозг и слышит что нужно все это менять, когда узнает цену у него глаза лезут на лоб, а в конечном итоге говорит, что ему ничего не сделали и за что платить деньги. P.S. Мех инжектор это очень сложная система, там все построено на разницах давлений и то, что у тебя чтото там получилось то это всего лишь фарт. |
|
|
|