29-06-2011, 18:11 | #21 | |
Юзер
|
Цитата:
Насчет мех инжектора, тебе правильно ответили, что ними практически никто не занимается по ряду причин: 1. Сложность конструкции и необходимость иметь определенные навыки, которые практически невозможно получить по причине №2. 2. Машин с этой системой очень мало дожило до наших времен (да и выпускались они не очень долго по причине №1 и вскоре она была заменена на электронный моно инжектор), большинство уже переделаны на карбюратор по причине №3. 3. Высокая стоимость как ремонта, так и запчастей, которые с каждым годом становится все сложнее найти. Если есть желание потратить время и деньги, я могу тебе проверить работоспособность датчиков осциллографом, тестером и т.д., если нужно могу выдать распечатки осциллограмм на каждый из датчиков с описанием их работы. Только я в этом смысла не вижу, если машина едет хорошо, не мешай ей работать. Если при резком нажатии на педаль газа набор скорости идет уверено и РАВНОМЕРНО, тогда процентов 90 что с давлением топлива все ОК. Если жалоб на работу мотора во всех режимах нет и нормальный расход, значит с датчиками тоже скорее всего все ОК, так как неисправность любого датчика имеет определенные негативные последствия в работе двигателя. Спорить ни с кем не имею желания и по этому все выше написанное прошу считать исключительно моим мнением, которое я считаю правильным и доказывать ничего никому не буду. Если вы считаете что я не прав, вы имеете право на свое мнение и я с радостью готов его выслушать. Про то что в Виннице множество криволапых автоэлектриков знаю сам, потому несколько лет назад и начал изучать тему диагностики автомобилей, в связи с необходимостью обслуживания своего парка авто, а доверить автомобили в ремонт было просто некому.... |
|
29-06-2011, 19:25 | #22 |
Гуру
|
Ок спс за инфо, больше топ засорять не буду... Видимо придётся идти немного по твоим стопам и учится делать полную диагностику меха самому...Пойду на днях закажу переходники наверное и буду помаленьку проверять всё что осталось.
з.ы. если кого заинтересует диагностика мех инжектора, пишите в ПС, помогу чем смогу =)
__________________
чем больше попробуешь, тем точнее будешь знать чего именно желаешь... |
01-07-2011, 21:46 | #23 |
Писатель
Реєстрація: May 2010
Повідомлення: 282
|
сколько будет стоить установка минимальной пищалки, которая бы закрывала/открывала цз(+ установка ц/зи сам ц/з)+ доводчики на електростеклоподъёмники(4 окна)
интересует стоимость работы и стоимость замих девайсов(сигналка, ц/з, доводчики) |
02-07-2011, 00:42 | #24 | |
Юзер
|
Цитата:
Центральных замков - 100 Доводчиков - 50 ИТОГО Работа 300 Сигналка - от 250, рекомендую взять хотя бы за 350 что бы не глючила и не умерла через пол года, Центральный замок комплект 100-200 Доводчики 100-150 ИТОГО Запчасти 600 Все вместе где то 900 грн Если брать все самое дешевое китайское можно сэкономить. Можете купить все сами или доручить это мне. Установка займет от 1 до 2 дней (смотря какая машина) |
|
17-07-2011, 13:20 | #25 |
Юзер
|
Появилась возможность чип тюнинга автомобилей ЗАЗ таврия, славута, сенс для работы на газу, повышение динамики, уменьшение расхода.
|
|
|