ПРОДАМ: Новый велосипед PRIDE DONUT 6.2

[Glider_pilot]

Повідомлення від Borger

та вже багато по Вінниці ганяють на фетах

А чем они лучше обычных ?

[Borger]

Повідомлення від Glider_pilot

А чем они лучше обычных ?

У стандартных горных велосипедов ширина колеса составляет около 2 дюймов. Ширина покрышек у фэтбайков больше минимум в 2 раза. На толстых покрышках можно ездить при существенно более низких давлениях.
Низкое давление увеличивает пятно контакта и улучшает сцепление с поверхностью. Такие шины не проваливаются, а действуют по принципу катка. Мягкие слои утрамбовываются, а более низкое давление на грунт позволяет велосипедисту проехать по мягкой почве и не увязнуть.
Для сложных условий, например, для трасс, лестниц и сложной пересеченной местности, где есть рыхлый снег, глина или песок, большая ширина позволяет велосипедисту с легкостью преодолевать препятствия благодаря широким колесам.
Жесткая вилка компенсирует вес, который добавился от широкого обода колёс, потому он не на много тяжелее горного велосипеда. В этом велосипеде амортизационная вилка лишняя, так как амортизацию выполняют колеса.
Жесткость рамы и вилки передадут почти 100% физических усилий без затрат на велосипед, но только в условиях бездорожья и песка.
Навесное оборудование XT предполагает нагрузки для горных трасс и является одним лучших для гонок.
Втулки на промподшипниках, усиленные оси на колесах выдерживают большие нагрузки и обеспечивают отличный накат на внедорожном покрытии.
Соотношение передач системы шатунов на больших расчетах позволит беспрепятственно подниматься вверх по ступенькам и кочкам.

[Qwedor]

Повідомлення від Glider_pilot

А чем они лучше обычных ?

На них лучше подтягивать свою физ. форму .
после него на нормальном велосипеде будете "пробуквосывать", даже на асфальте.

ps
вообще не понимаю зачем эти велики в наших реалиях. они нужны только маркетологам

pps Вес, ~17 кг OMG

[Borger]

Повідомлення від Qwedor

На них лучше подтягивать свою физ. форму .
после него на нормальном велосипеде будете "пробуквосывать", даже на асфальте.

ps
вообще не понимаю зачем эти велики в наших реалиях. они нужны только маркетологам

pps Вес, ~17 кг OMG

Что для вас нормальный велосипед? Мой дорожный в полной комплектации 20 кг.
Путешественники ездят с баулами, вес которых составляет 50 кг на железных велах в среднем 100 км в день.
На работу осенью ездил, часто пересекался с парнем на фете, он меня обгонял, не замечал что ему очень тяжело крутить.
Я думаю, что нужно перед тем как начать дискутировать, просто сесть и покататься 10 минут на фете.

[Qwedor]

Повідомлення від Borger

Что для вас нормальный велосипед? Мой дорожный в полной комплектации 20 кг.
Путешественники ездят с баулами, вес которых составляет 50 кг на железных велах в среднем 100 км в день.
На работу осенью ездил, часто пересекался с парнем на фете, он меня обгонял, не замечал что ему очень тяжело крутить.
Я думаю, что нужно перед тем как начать дискутировать, просто сесть и покататься 10 минут на фете.

в собственном распоряжении 3 велосипеда 1. горный двухподвес карбон от лучшего производителя, 2 горный хардтейл который использую в том числе и в походах. 3.городской на работу. и до этогго много велов было, уж поверьте я то знаю..

ps и на фэте катался далеко не 10 минут)) и на тандеме, и на шоссе, и на туринге, и на ДХ, и на дертовых, и на BMX и на электро. почти на всем кроме "рекумбета" и моноцикла.

[amoremio]

Повідомлення від Qwedor

вообще не понимаю зачем эти велики в наших реалиях. они нужны только маркетологам

pps Вес, ~17 кг OMG

те, що Ви не розумієте - то таке... маркетологам задасте запитання про найнери та, особливо, про 27,5

[dewolfe]

Повідомлення від amoremio

те, що Ви не розумієте - то таке... маркетологам задасте запитання про найнери та, особливо, про 27,5

Та чего - найнер норм, я вообще сейчас хреносоздательством занимаюсь - на базе найнера трейла, электричку хочу сделать ))

[FLASHproject]

Повідомлення від amoremio

... маркетологам задасте запитання про найнери...

100%, і досі не розумію як народ купився на цю маркетингову фігню. Вони зручні лише на зріст овер 185 см., і то лише тому що гарно виглядають із великими ростовками.
Мої особисті враження від найнера:
1. щоб вилізти на нього, потрібен маленький стільчик))) А злізти...
2. розкручувати здорові колеса на стільки важко, що складається враження що замість повітря в колесах бетон)))
3. маневреність гірша
4. страшновато трішки їздити, бо складається враження що високо (але думаю з часом до цього можна звикнути)
5. ну і ще ця мода на рулі під найнери 700-800 мм., це жопа, у хвіртку не влазить, через ворота потрібно заїджати)))

[FLASHproject]

Повідомлення від dewolfe

Та чего - найнер норм, я вообще сейчас хреносоздательством занимаюсь - на базе найнера трейла, электричку хочу сделать ))

Якраз для хреносоздательства він норм)))

[Borger]

https://veloplaneta.com.ua/velosiped...donut-6-2-2019
с документами, гарантией, настроен, без пробега, в коробке