|
View Poll Results: Где вы ремонтируете свое авто? | |||
в крупном автосервисе | 50 | 12.17% | |
по маленьким автомастерским | 43 | 10.46% | |
у знакомых | 47 | 11.44% | |
мелочи чиню сам, по крупному езжу на сервис | 85 | 20.68% | |
все могу сделать сам, никому не доверяю, лучше меня никто не сделает | 42 | 10.22% | |
у меня новая машина, не ломается | 34 | 8.27% | |
авто не имею, с данной проблемой не сталкиваюсь | 110 | 26.76% | |
Ті, хто голосували: 411. You may not vote on this poll |
|
Опції теми | Опції перегляду |
24-01-2014, 13:48 | #10701 |
Ветеран
Реєстрація: Oct 2009
Повідомлення: 1,911
|
Почитай темку ...
Бюджетный» электрический подогрев двигателя Он на 220 стоит без насоса принудельной циркуляции? Главное, это усвоить то, что задача электрического подогревателя это равномерный нагрев двигателя А по феншую у 220-го прямо в блоке если я не ошибаюсь! |
24-01-2014, 13:55 | #10702 | |
Гуру
Реєстрація: Jan 2013
Адреса: forum.vn.ua первая регистрация 30.10.2005
Повідомлення: 4,556
|
Цитата:
__________________
divide et impera |
|
24-01-2014, 13:57 | #10703 | |
Гуру
Реєстрація: Sep 2009
Повідомлення: 3,850
|
Цитата:
|
|
24-01-2014, 13:59 | #10704 |
Гуру
Реєстрація: Jan 2013
Адреса: forum.vn.ua первая регистрация 30.10.2005
Повідомлення: 4,556
|
получается что надо таки подключать один шланг в сливную пробку, второй в разрыв шланга от печки?
__________________
divide et impera |
24-01-2014, 14:00 | #10705 |
Гуру
Реєстрація: Jan 2013
Адреса: forum.vn.ua первая регистрация 30.10.2005
Повідомлення: 4,556
|
тоже самое только не заводского изготовления.
__________________
divide et impera |
24-01-2014, 14:06 | #10706 | |
Ветеран
Реєстрація: Oct 2009
Повідомлення: 1,911
|
Цитата:
Желательна принудительныя церкуляция для равномерного обогрева. Понимаю что в добавить насос в толстый патрубок геморно, а потому подумай об установке штатного насоса Webasto (Eberspacher) на штатное место в разрыв входа печки основной...прокачивать будет...да и радиатор печки будет горячий. Питание насоса 12 в....тут нужно думать как и стоит ли с ним...с насосом заморачиваться. Циркуляция от тена в любом случае будет! И ни в коем случае не ставь газелевский насос))) |
|
24-01-2014, 14:12 | #10707 |
Гуру
Реєстрація: Sep 2009
Повідомлення: 3,850
|
Если я правильно понимаю, ты хочешь подогревать машину утром перед пуском. В таком случае все зависит от мощности ТЭНа. 10кВт врядли поставишь, а на киловатта 2 хватит и естественной циркуляции. Просто печку греть смысла нет, ИМХО
|
24-01-2014, 14:20 | #10708 | |
Гуру
Реєстрація: Jan 2013
Адреса: forum.vn.ua первая регистрация 30.10.2005
Повідомлення: 4,556
|
Цитата:
а циркуляция меня и беспокоит, чтобы циркулировало именно через двигатель а не по короткому пути к примеру через печку
__________________
divide et impera |
|
24-01-2014, 14:22 | #10709 |
Ветеран
Реєстрація: Oct 2009
Повідомлення: 1,911
|
В таком случае ответ один...если встраивание в блок исключено и печка не нужна, то нижний патрубок радиатора...естественной циркуляции хватит...без вариантов!
|
24-01-2014, 14:25 | #10710 | |
Ветеран
Реєстрація: Oct 2009
Повідомлення: 1,911
|
Цитата:
У товарища в Питере Спринтер из финки с этой приблудой...при заводке температура 70 градусов...завелась и стрелка упала вниз почти что сразу же.....так что в дополнительных контурах полный штиль) |
|
Мітки |
автолюбители |
|
|