Общественный транспорт города

[Prima]

Кому интересно (честно говоря самому было интересно) вот основные изобретения относящиеся к автомобилю:


I век: Прототип паровой турбины: Герон Александрийский

XVIII век

1705: Поршневой паровой двигатель Ньюкомена: Томас Ньюкомен
1762: Российский инженер Иван Иванович Ползунов изобретает двухцилиндровую паровую машину
1765: Универсальная паровая машина: Иван Ползунов
1769: Универсальная паровая машина Уатта: Джеймс Уатт
1769: Первый полноразмерный паровой автомобиль: Николя Жозеф Кюньо[79]

XIX век
1816: Двигатель Стирлинга: Роберт Стирлинг
1821: Электромотор: Майкл Фарадей[103]
1824: Двигатель внутреннего сгорания, адаптация парового двигателя к работе на газе: Сэмюэль Браун[106]
1831: Электрический генератор: Майкл Фарадей, Аньош Йедлик
1845: Пневматическая шина: Роберт Томсон[132]
1859: Свинцово-кислотный аккумулятор: Гастон Планте
1859: Двухтактный двигатель внутреннего сгорания, работающий на газе: Жан Ленуар[137]
1876: Бензиновый карбюратор: Готлиб Даймлер
1879: Автомобильный бензиновый двигатель: Карл Бенц
1879: Автомобиль: Джордж Селден (патент)[147]
1885: Первый коммерческий автомобиль с бензиновым двигателем: Карл Бенц
1885: Турбокомпрессор бензинового двигателя внутреннего сгорания: Готтлиб Даймлер
1887: Автомобиль на газолине: Готтлиб Даймлер
1887: Магнето: Роберт Бош
1889: Автомобиль с паровым двигателем: Сильвестр Роупер
1895: Дизельный двигатель: Рудольф Дизель
1899: Электрический автомобильный стартёр: Клайд Колеман

XX век
1909: Полугусеничный автомобиль [4]
1911: Усовершенствованный автомобильный стартёр: Чарлз Кеттеринг
1916: Газонаполненная лампа накаливания: Ленгмюр, Ирвинг
1916: Полугусеничный бронеавтомобиль: Путиловский завод [7]
1923: аэродинамическая труба: Макс Мунк
1923: ксеноновая лампа-вспышка: Харольд Эдгертон
1934: Судно-амфибия на воздушной подушке: Владимир Левков
1954: Милицейский радар: Брайс Браун
1959: Снегоход: Жозеф-Арман Бомбардье
1974: Гибридный автомобиль: Виктор Воук

Где-то есть список всех примочек автомобильных. Может кто знает? Там интересней.

[Александр]

Зачетный срач получился

[Александр]

Повідомлення від SDA

педали и руль больше не имеют прямой связи с двигом и колесами - это тупо кнопки и.т.п.

Это ты сильно приувеличиваешь. По закону это запрещено, как и бортовое напряжение больше 24 вольт.

[SDA]

Повідомлення від Александр

Это ты сильно приувеличиваешь. По закону это запрещено, как и бортовое напряжение больше 24 вольт.

Ну, допустим), не сильно. http://ru.wikipedia.org/wiki/Drive-by-Wire
Руль действительно пока еще только электроусиляемый(что уже круче гидроусилителя), но педаль газа уже полностью электронная.
Бортовое больше 24В запрещено??? Как ты объяснишь это:

Розетка 230V в центральном консоли сзади, розетка 12V в багажнике (заказ возможен
только с опцией 9JA)- PV1

Это навскидку оффициальное допоборудование для Пассата. Подобное встречал для многих универсалов и внедорожников.

Повідомлення від Prima

Кому интересно (честно говоря самому было интересно) вот основные изобретения относящиеся к автомобилю:

Я по Дискавери смотрел, что ученым удалось отправить толи атом, толи молекулу, толи вообще какуюто минимальную хрень) на какие то там милимилмили....секунды назад во времени. Можно считать, что машина времени изобретена уже сейчас?)

[warfolomeich]

Повідомлення від SDA

Я по Дискавери смотрел, что ученым удалось отправить толи атом, толи молекулу, толи вообще какуюто минимальную хрень) на какие то там милимилмили....секунды назад во времени. Можно считать, что машина времени изобретена уже сейчас?)

Тоже видел Классический завтык о том что нельзя применять законы микромира на макромир Хотя все может быть

[Александр]

Повідомлення від SDA

Ну, допустим), не сильно. http://ru.wikipedia.org/wiki/Drive-by-Wire
Руль действительно пока еще только электроусиляемый(что уже круче гидроусилителя), но педаль газа уже полностью электронная.
Бортовое больше 24В запрещено??? Как ты объяснишь это:

Это навскидку оффициальное допоборудование для Пассата. Подобное встречал для многих универсалов и внедорожников.

Это прототип, и в серию с нынишними законами не пойдет. И не путай розетку и бортовое напряжение. И к стати, на более-менее дорогих машинах ставят всетаки гидро усилители или электро-гидро. Чисто электро применяется только на малолитражках, потому как ненадежны и непредсказуемы в работе. Были случаи когда на Калинах, на скорости, руль поворачивал сам куда хотел.

[Prima]

Повідомлення від SDA

Ну, допустим), не сильно. http://ru.wikipedia.org/wiki/Drive-by-Wire
Руль действительно пока еще только электроусиляемый(что уже круче гидроусилителя), но педаль газа уже полностью электронная.

Есть в автомобиле система рулевого управления. Вне зависимости от того есть ли в этой системе усилитель (любого вида) или нет, червячная там передача или реечная, изменяется рулевое колесо по высоте или нет, есть ли в нем бибикалка или нет и тд это все равно система рулевого управления, древняя как мир.

Повідомлення від SDA

Я по Дискавери смотрел, что ученым удалось отправить толи атом, толи молекулу, толи вообще какуюто минимальную хрень) на какие то там милимилмили....секунды назад во времени. Можно считать, что машина времени изобретена уже сейчас?)

Нет. Нельзя так считать. Можно считать что "ученым удалось отправить толи атом, толи молекулу, толи вообще какуюто минимальную хрень) на какие то там милимилмили....секунды назад во времени." Это все. Машина времени еще не изобретена. Хотя ты можешь считать как угодно

[Froster]

Повідомлення від Prima

1. Не стоит говорить уважаемый, если не испытываешь этого чувства к собеседнику
2. Напомню, песня моя вообще о трамвае, а об автомобиле я спел на бис.
3. А почему ты мне указываешь о чем петь? Ты цензор? Я нигде не пел о "строении автомобиля", я пел об отсутствии каких либо существенных изобретениях, которые кардинально поменяли бы конструкцию трамвая. А на бис спел о том же в автомобилестроении.
4. Какое имеет отношение к моей песне похеру мне или нет? От этого автомобиль стал приводится в движение фотоновым двигателем и перемещаться по поверхности по средствам усилия воли?

тема топика - ОТ. а не конструкции автомобилей, трамваев и космических ракет, которые же тоже никак не меняются с годами.
как и конструкции многих других машин и механизмов.
Если для тебя лично, трамваи за 100 лет никак не поменялись, то это лично твое мнение, которое не стоит навязывать окружающим и доказывать, что это все те же деревянные конструкции на двух осях с деревянными лавками для сидения и т.д.
Аналогично по автомобилям - революционных решений может и нет, но прочих изменений хватает с головой.

[Prima]

Повідомлення від Froster

тема топика - ОТ. а не конструкции автомобилей, трамваев и космических ракет, которые же тоже никак не меняются с годами.
как и конструкции многих других машин и механизмов.
Если для тебя лично, трамваи за 100 лет никак не поменялись, то это лично твое мнение, которое не стоит навязывать окружающим и доказывать, что это все те же деревянные конструкции на двух осях с деревянными лавками для сидения и т.д.
Аналогично по автомобилям - революционных решений может и нет, но прочих изменений хватает с головой.

Хотелось бы адекватных речей мною было сказано:

Понятно, что как выясняется мы даже лук вырастить сами не в состоянии, не то чтоб трамваи делать, но все таки... хотелось бы видеть отечественный трамвай, не думаю, что это очень уж сложное техническое устройство. Тем более за более чем сто лет существования оно нифига не изменилось в техническом плане, только в эстетическом.

Это было по теме
Не помнишь кто первый начал всю хрень про авто?:

не гони. это все равно что про автомобиль тоже самое сказать.
изменилось там все, что только можно

А про "ракеты"?

угу, и самолеты все также летают по воздуху, а корабли все так же плавают.и даже унитазы никак не изменились.
и вообще человечество никак не прогрессирует.
чо тут просвещать если ты банально пофлудить хочешь, а не проблемы ОТ обсудить

И после этого ты меня обвиняешь

тема топика - ОТ. а не конструкции автомобилей, трамваев и космических ракет, которые же тоже никак не меняются с годами.

Молодец
Ты уже достаточно наабсурдил тут, будешь продолжать? Тем более что:

Аналогично по автомобилям - революционных решений может и нет, но прочих изменений хватает с головой.

[Chega]

Давайте переключимся с трамваев на велосипедные дорожки.
Думаю, что все автомобилисты уже "оценили" это новшество.