ПОИСК: Ниссан лиаф.

[Uncle Splin]

Повідомлення від Mr_Ein

1) достаточно просто зайти на ресурс plugshare, и в целом больше половины вопросов где и как зарядиться просто отпадает.

2) Мне не сложно, расскажу
Еду до Бара, это 60км и 1час в дороге, там становлюсь на обычную зарядку бесплатную(но я всеравно 50 грн кидаю за электрику, ибо не любитель халявы, если по какой то причине та зарядка не работает, то там в метре есть еще одна независимая, но платная), на час/максимум полтора, и потом еду остаток 115 км без напряга. По приезду в Каменец есть пару вариантов, или стать на фастЧарджер и за 40 мин зарядиться, или стать на бесплатную 3х часовую зарядку и пока гуляешь замком и красивыми улочками, машинка неспешно заряжается. Кстате если очкуешь, или перетопил на трассе, и до Каменца недотягиваешь, то есть зарядка в Дунаевцах. ИТОГО 4-4,5 часа в дороге, а по бюджету или бесплатно, или 50 грн в Бару + цена зарядки дома(около 20грн по ночному тарифу) что в денежном эквиваленте на бенз/дизель 2.5 л

Да, дольше на час/два.. но зато практически халява.
Если мне надо ехать в Каменец по работе, а такое стабильно пару рас в квартал, то я еду своим бусом, время в дороге около 2.5-3 часов ну и дизеля тоже наверно литров 15... хз. Я когда по работе гоняю, я литры не считаю, мне все оплачивают клиенты с достойным запасом.

PS: Если интересует дорога через Хмельницкий, то там вообще почти каждые 30км по зарядке
PPS: если б у меня была не 24кВт-ная моделька на 30кВт, то я бы вообще на одном зарядке доехал бы

Я зачем спросил?
Я ж опытом хотел поделиться.

Лето 2017, жара, дороги делают ударно. Я со своей коптилкой и товарищ на лифчике из Киева. Довольный до усрачки, как же дешево ему все.
И решили мы поехать в Каменец. Вот только он карту посмотрел, и говорит - а давай мы двумя машинами поедем. Как, зачем, ведь на ДВС это рублей 600-700 будет. В общем едем 2 машинами.
Через Бар ехать отказался, решили ехать через Хмельницкий. Зарядилися и поехали. Ехали-ехали, и в пробку приехали. Как раз на Вербке стали. Товарищ сразу давай карту заветную смотреть и чет-там считать. Кондей говорит давай выключим, а то уже стоим почти полчаса, а заряд падает. А сколько стоят будем - неясно...
В общем постояли часа полтора и поехали. Только не в Каменец. А на заправку ликтрическую. На Воге в Летичиве очередь и ваще чет-то там не так, а поехали в Требуховцы. А там жопа. Заправка то ликтрическая отключена. Побегали по отелю, поискали чето, ниче не нашли и решили что если не гнать то до следующих "через 30" доедем. Товарищ очкует, психует. А его то понять можно, мало кто из нас "на лампочке" ездить любит. В общем приехали в Хмельницкий (Заправки в Требуховцах походу или не было вообще, или товарищ не знали или не знаю чего). В стольном граде имени Богдана все пучком - зарядились, наверно рублей на 30, а может 40. Только товарищ радостно рассуждал, что заправка до полного дешевле чем кофей на нас обошелся.
А потом товарищ снова погрустнел. Начал карту снова смотреть, форум читать, а то мало-ли. Дорога то на Каменец однополосная, а вдруг там опять дорожники чудят. В Ярмолинцах объездную латают, или в Дунаевцах опять улицы ремонтируют, а уже если "тещин язык" решили до ума довести ...
В общем не спеша, не гоня поехали мы в Каменец. Тут все получилось хорошо. Дорожники не шалили, пробок не было.
Приехали мы в Каменец и что? А ничего. Я в отель селиться и мыться, а товарищ на остатках заряда поехал в Гала-отель. Только не селиться, а заряжаться. (Зарядку от горсвета он отмел сразу почитав отзывы и решив не блудить по городу, а на Сокаре летом станции ликтрической еще не было). В общем через полтора часа приехал. Когда мы уже даааавно по старому городу гуляли. А когда приехал - пошел к администрации спрашивать или можно машину ночью заряжать. Кароче через 2,5 часа он к нам таки пришел...
А прийдя молвил - во все эти ваши Хотыны, Кривчи, Борщевы, Кудринцы, Бакоты и прочая - будем ездить на моей машине. Бензин поделим на пополам. А то 30 км. туда, 30 км. сюда, а там грунтовки убитые, а потом каждый раз ехай на зарядку. Не айс.

  Скрытый текст

Да, обычная дорога из Винницы в Каменец даже с учетом пробки вылилась на ДВС в 4 часа. А на ликтрическом лифчике в 7 с лишним, и хренову туча убитых нервов. А если добавить еще 2 часа на зарядку в Каменце, то в без малого 9.

  Скрытый текст

И кстати "лифчике на резинке" все чаще встречается на дорогах Украины.

Это я к чему вообще рассказал? К тому, что как 2 машина для жены/любовницы для покататься по магазинам города - вполне сойдет. Как 2 машина вообще в семью - не знаю зачем.
Как единственная машина вообще - бездарная трата денег.

Вот будет запас хода хотя бы в 400 км. - вот тогда и можно говорить о том, что ДВС умер.

И да, по поводу Бара. Наличие там зарядной станции вообще не показатель. А энтузиазм директора Барского колледжа, который в силу своего характера и взглядов весьма "продвинутый" и креативный мужчина. Если его "любимый коллектив" его таки доест/достанет то будет вам и зарядка в Баре и прочие благости.

[kinda cute]

Вот и я согласен с Uncle Spin. Все это красиво и перспективно. Сейчас ни сами электрокары, ни инфраструктура не готовы к этому.

У меня есть еще один вопрос к владельцу электрокаров, а что будем делать с электрическими сетями когда ВСЕ решат покупать электрокар? Я в прошлом году пытался 6 кВт топиться, напряжение проседало на 20 вольт (и я в городе живу если че). А теперь представьте что на вашей улице 3 часть населения перешла на электро кары, и вечером приехала на зарядку, можете спрогнозировать что получится?

[owmen]

Uncle Splin - не завидую владельцу электрички(
Да и верно выше говорили, если частный дом и чисто жопу по городу катать - куда не шло, но если ты живешь на 8 этаже - сильно накладно получается...


kinda cute - тоже верно

У меня есть еще один вопрос к владельцу электрокаров, а что будем делать с электрическими сетями когда ВСЕ решат покупать электрокар? Я в прошлом году пытался 6 кВт топиться, напряжение проседало на 20 вольт (и я в городе живу если че). А теперь представьте что на вашей улице 3 часть населения перешла на электро кары, и вечером приехала на зарядку, можете спрогнозировать что получится?

[FLASHproject]

Повідомлення від kinda cute

У меня есть еще один вопрос к владельцу электрокаров, а что будем делать с электрическими сетями когда ВСЕ решат покупать электрокар? Я в прошлом году пытался 6 кВт топиться, напряжение проседало на 20 вольт (и я в городе живу если че). А теперь представьте что на вашей улице 3 часть населения перешла на электро кары, и вечером приехала на зарядку, можете спрогнозировать что получится?

В мене немає електрички і вона мені не світить, бо 220В маю лише по великих святам))) В середньому 180-200, із просадками до 150-160
Даже ледки по всій хаті моргають)))

[krebs83]

Народ, збираємо собі конфігурацію і дивимось на ціну
https://www.nissanusa.com/electric-cars/2018-leaf/

[Mr_Ein]

Повідомлення від Uncle Splin

Я зачем спросил?
Я ж опытом хотел поделиться.

Я могу еще куеву тучу историй рассказать о том как не подумав можно оказаться еще и не в такой жопе
Ну так это ж не значит что все такие везунчики
Мой пример поездки в Каменц - показал как без напряга туда поехать практически бесплатно, но на час/полтора дольше чем на ДВС.

Да, электрокар на данном этапе требует думать головой и хорошо планировать свое путишествие. Меня мыслительный процесс не утомляет.

Повідомлення від kinda cute

Вот и я согласен с Uncle Spin. Все это красиво и перспективно. Сейчас ни сами электрокары, ни инфраструктура не готовы к этому.

У меня есть еще один вопрос к владельцу электрокаров, а что будем делать с электрическими сетями когда ВСЕ решат покупать электрокар? Я в прошлом году пытался 6 кВт топиться, напряжение проседало на 20 вольт (и я в городе живу если че). А теперь представьте что на вашей улице 3 часть населения перешла на электро кары, и вечером приехала на зарядку, можете спрогнозировать что получится?

Электрокары оказывают огроменный положительный эффект для наших электро сетей !! Потому что заряжаются НОЧЬЮ!
Кто не знает, ночью электричество дешевле в 2 раза не потому что у нас страна добрая, а потому что его некуда девать!! И его выкидывают грубо говоря на ветер - перекачивая то воду, туда обратно ночью, то еще какую то фигню. Ибо остановить АЕС или прикрутить там краник в половину возможности просто нет!"

А то что у Вас дома проводка фиговая - так это же не проблема электрокара или страны. Я перед покупкой провел к месту зарядки новый кабель с запасом и поставил 2х тарифный счетчик. И проблем или просадок нет. Еще и цена в 2 раза дешевле стала ночью.

А то что инфраструктуры нет - то как бы она есть ) И скаждым годом развивается просто стахановскими темпами. Опять же - смотрите плагШару, с каждым годом кол-во зарядок растет минимум в 2 раза.

Скажу более того, мы в Виннице сделали свое небольшое сообщество электромобилистов. И сами развиваем сеть! Недавно вот скинулись на ФастЧарджер, и уже буквально через месяц у нас он будет свой )

[kinda cute]

Повідомлення від Mr_Ein

А то что у Вас дома проводка фиговая - так это же не проблема электрокара или страны.

Почему дома проводка фиговая? к дому фиговая, на алюминиевом проводе сечением 1 см много электрокаров не позаряжаешь

А так развивайте молодцы) через лет 10 мы все будем кататься на электрокарах.

[Leepshec]

по-моему это уже путь в никуда))

Нужно трезво оценивать ситуацию - за электричками будущее, но мы пока еще живем в прошлом. Это развивающая огромными шагами ниша и долго себя ждать не заставит.
Но да, есть большие минусы, над решением которых думают умные головы.
Если ты цивилизованный человек, умеющий рационально мыслить - сможешь с выгодой пользоваться такой тачкой, но на данном этапе в случае ЧП она может подвести.
ДВС надежней в плане быстроты реакции, но тоже тянет за собой много ньюансов, которые со временем немного снивелируются, но не излечатся полностью уже никогда (топливо,мелкое обслуживание и т д)

Сейчас это выгодное приобретение если у тебя есть деньги в вторая тачка.
Через лет 5-7 разговор уже будет другой

[FLASHproject]

Чув що на електрички відмінили ПДВ та акциз при розмитненні з цього року, тільки не бачу зниження цін на ринку))) Приганяли розпродують запаси чи просто решту кладуть у карман?)))

[Mr_Ein]

Повідомлення від FLASHproject

Чув що на електрички відмінили ПДВ та акциз при розмитненні з цього року, тільки не бачу зниження цін на ринку))) Приганяли розпродують запаси чи просто решту кладуть у карман?)))

Там не все так просто. Цена на элетрички в сравнении с началом 2017 года повысилась на пару тыщ баксов. Машинки растамаживались по заниженным стоимостям. Поэтому цены если и понизились, то не более чем на 1-1.5к$