УСЛУГИ: Все услуги для Евро авто в Украине

[Shelya]

Повідомлення від IgorSam

А кто то задавал себе вопрос - почему наше правительство не хочет делать нормальные ставки по растаможке.
P.S. С большой охотой прочитал бы
документ об ассоциации с ЕС.

А почему кто-то должен делать низкие ставки по растаможке? Новые машины в ценеу нас не дороже, чем в ЕС. Пожалуйста, купите новую машину в салоне и через 5-10 лет продайте по "справедливой" цене. Покажите пример другим.

[amoremio]

Повідомлення від Glider_pilot

До конца года же еще действует льготная растаможка если пригнать не ниже евро 5 лично для себя, год нельзя продавать

так, по такій схемі і розмитнив, діє поки що до кінця року (якщо не продовжать, як у минулому році)

[Wheelman6.6.6]

Одного не могу понять, почему все так против евроблях? Что лучше, купить ланос за 3-4 тысячи, или купить нормальный автомобиль 2003-2004 года в Европе? По безопасности, экологичности, комфортности и надежности, я уверен что ауди вв или тойота превзойдет ланос в разы. Почему мы должны платить за автомобиль, что в той же польше стоит 3 тысячи а 7 у нас? Наше государство на нас просто тупо зарабатывает, не давая возможности людям ездить на нормальном автомобиле. Вместо того, чтоб сделать растаможку в 500 долларов например, или сделать закон про временную регистрацию тс, что уберет основную проблему неизвестности водителя за рулем, хотят сделать растаможку в 2 тысячи и ежегодный налог на авто около 500 долларов даже если он на наших номерах. Так и живем, нас дурят и имеют, а мы ведемся. На евробляхах такие же водители как и на других авто, количество аварий то же спмое, разница лишь, что при аварии на ланосе, и на ауди шансы выжить совершенно разные. Аварии не изза евроблях, аварии из за безнаказанности на наших дорогах, аварии из за того, что можно откупится, аварии из за отсутствия знаков и нормальных дорог по которым мы ездим. На большинстве путей езда это слалом между ям. А дураков хватает на любых авто.

[Karatkin]

Повідомлення від Wheelman6.6.6

Одного не могу понять, почему все так против евроблях? Что лучше, купить ланос за 3-4 тысячи, или купить нормальный автомобиль 2003-2004 года в Европе? По безопасности, экологичности, комфортности и надежности, я уверен что ауди вв или тойота превзойдет ланос в разы. Почему мы должны платить за автомобиль, что в той же польше стоит 3 тысячи а 7 у нас? Наше государство на нас просто тупо зарабатывает, не давая возможности людям ездить на нормальном автомобиле. Вместо того, чтоб сделать растаможку в 500 долларов например, или сделать закон про временную регистрацию тс, что уберет основную проблему неизвестности водителя за рулем, хотят сделать растаможку в 2 тысячи и ежегодный налог на авто около 500 долларов даже если он на наших номерах. Так и живем, нас дурят и имеют, а мы ведемся. На евробляхах такие же водители как и на других авто, количество аварий то же спмое, разница лишь, что при аварии на ланосе, и на ауди шансы выжить совершенно разные. Аварии не изза евроблях, аварии из за безнаказанности на наших дорогах, аварии из за того, что можно откупится, аварии из за отсутствия знаков и нормальных дорог по которым мы ездим. На большинстве путей езда это слалом между ям. А дураков хватает на любых авто.

Проблема в том, что обслужить ланос и ауди там А4,А6 - это разные деньги. Бляховод покупая ауди,бмв и т.д не знает сколько будет стоить сделать ходовку там и катается с убитой в хлам, что ведёт к траблам в движении. А ланос обслужить - 3 копейки и в принципе по карману владельцу.
Мы не на столько богатая страна, дабы катать б.у премиум.

[privet_77]

А может попытаться разделить проблемму на части и "решить" ее (если есть конечно т.н "хер-знает какая ВОЛЯ"):
- ввезена по закону или нет (если авто ЗАКОННО, на сейчас, вьехала - нех*р обсуждать этот вопрос.
ЗАКОН ПОЗВОЛЯЕТ ездить на ней "резиденту" или нет - да позволяет ???? Не устраивает положение - меняйте правила ввоза)
- нет возможности узнать КТО реально пользуеться - вводите регистрацию-абонплату и т.п
- нет "неотвратимости наказания" что для блях что для укр.... (или нет ???)

Это мне напоминает борьбу с оффшорами - да, не "красиво", но МОЖНО (только там ввоз\вывоз бабла (для "верха"), а здесь ввоз\вывоз авто (для "низа") - и не надо говорить про бюджет-налоги-пенсии...)
(99.99999 граждан страны не пользуються офшором - нет денег на "обслуживание" фирмы)
А подводить под эту схему правила "хорошо-плохо"\"почему я заплатил а он нет" - фигня (смотрите внимательно за руками и карманами)

P.S.
в 95г. на латвийских номерax (авто было из Риги) ездил ровно 6 месяцев (Украина-Белоруссия-Литва-Латвия регулярно) и никаких вопросов (закон позволял)...

[pashok3d]

сразу ясно, кто на укр рег . а кто на бляхаведрах )

[pashok3d]

то фигня . а скок ездит народа , у которых то вышло , выезд вышел . а ездят годами . Вотакое чмо попадет в дтп , и че ему делать ? нахер убегать дворами и то пешком

[amoremio]

Повідомлення від pashok3d

то фигня . а скок ездит народа , у которых то вышло , выезд вышел . а ездят годами . Вотакое чмо попадет в дтп , и че ему делать ? нахер убегать дворами и то пешком

а скільки їздять без страхових полісів (автоцивілки)...

[pashok3d]

Повідомлення від amoremio

а скільки їздять без страхових полісів (автоцивілки)...

на укр . навряд. ща пласмасовые остановят и накатают . уж луче заплатить 500 уан и спать спокойно

[Glider_pilot]

Повідомлення від pashok3d

сразу ясно, кто на укр рег . а кто на бляхаведрах )

Мне абсолютно побую кто на чем ездит, просто если разрешили эти ведра, то сделайте им обязательную хотя бы временную регестрацию с выдачей нормальных общепринятых в Украине госномеров, что бы порядок был, а не то что сейчас (С) Дид Свирид)))

P/S Сегодня, кстати, ремонтил свежевъехавшую евробляху шкоду суперб 1.9 ТДИ, кстати самый удачный ВАГовский мотор как по мне, так вод при пробеге под 500 тыс, автос в очень хорошем состоянии.