Дебилы при власти или техосмотр по укр.

[mors]

Ну что господа автолюбители дождались ПАКРАЩЕННЯ))).Техосмотр в ГАИ будет отменен но будет производится ТО на специализированых станциях по ремонту и обсл авто.. Все будет сниматся на видео так что талон купить будет проблематично.
Но самое главное если раньше при техосмотре небыло указаний что проверять,то сейчас полный писец. Даже новые авто после салона несмогут пройти техосмотр. Прийдется платить. Но цены уже будут не 700-1000 грн а 5000 грн.
Вот документ где все это есть
http://www.mtu.gov.ua/uk/alias_51/17196.html


В этом протоколе чётко прописано, что в автомобиле нужно проверять. До этого у нас, кстати, вообще никаких протоколов не было, и никто толком не знал, что нужно смотреть - только продавали бумажки.

Выявленное с комментариями . Ну посмотрите на этот бред .Уроды одним словом!!!!

Додаток 1
А)Номерной знак закріплено не відповідно до вимог виробника ( вообщем то странное требование);
Б)ідентифікаційного номера немає, неповний, нерозбірливий внаслідок пошкодження, має ознаки підробки, не відповідає записам у реєстраційних документах КТЗ ( почему все гамузом, в одной строчке - что нет разницы? Тоже и с табличкой)
51.005 кількість пасажирських сидінь менша від установленої виробником ( очень сомнительное требование)
51.015 закріплення сидіння водія не відповідає вимогам виробника ( пропишите - ослабленно переделками)
51.016 закріплення сидінь пасажирів не відповідає вимогам виробника ( пропишите - ослабленно переделками)
а то и усиление креплений будут инкриминировать
51.041 кількість підголівників для водія не відповідає вимогам виробника ( пропишите просто - некомплект)
51.057 протизасліпного пристрою водія немає( пропишите просто - некомплект)
51.058 конструкція протизасліпного пристрою водія не відповідає вимогам виробника ( в сторону уменьшения!)
51.059 кількість протизасліпних пристроїв не відповідає вимогам виробника ( в сторону уменьшения!)
51.063 конструкція пристроїв обігріву/обдуву дзеркал заднього виду не відповідає вимогам виробника ( в сторону уменьшения)
а то ведь и тогда и доп.обогрев зеркал электричеством - крамола
51.064 пристрої обігріву/обдуву дзеркал заднього виду пошкоджені, не функціюють ( сложно адекватно проверить)
51.082 жорсткість переднього бампера змінено ( сложно адекватно проверить)
51.083 тріщини несівних елементів переднього бампера ( сложно адекватно проверить в обьемных бамперах)
5.1.11. Складники, що не передбачені виробником:
51.092 збільшують габарити КТЗ
51.094 збільшують кількість і розміри зовнішніх виступів КТЗ
51.095 замінено на інші складники без дотримання вимог законодавства
Шини
52.004 не відповідають вимогам виробника і законодавства щодо типу конструкції, класу відновлення, місця установлення
52.006 тип рисунка протектора не відповідає вимогам виробника КТЗ і законодавства
52.007 за познакою розміру не відповідають вимогам виробника КТЗ та законодавства
52.013 внутрішній тиск не відповідає вимогам законодавства (какого?)

Ну тут поставили вне закона, и у нас вроде нет закона про тюнинг. Уныло это. И масса внешних устройств ведь только благоприятствуют безопасности движения - у нас еще роботов за руль не пускают.
Колеса
53.016 порушення лакофарбового або іншого протикорозійного покриття з оголенням металу елементів коліс, кріпильних деталей, сліди корозійних пошкоджень ( это перегиб явный)
54.014 змінено конструкцію заднього захисного пристрою, зокрема установлено додаткові деталі ( это зря)
Стекла
55.01 марковання не відповідає вимогам виробника, законодавства ( сомнительное требование )
55.06 коефіцієнт світлопропускання менший від норми (0,75)( трудно адекватно проверить )
и так же 55.11, 55.21, 55.15, 55.25.
56.013 немає внутрішнього дзеркала заднього огляду ( особенно актуально для фургонов и т.д. )
дворники
57.017 склоочисну щітку пошкоджено, або вона не прилягає настільки, що не забезпечує повне витирання скла
(перманентное требование, и я бы прописал не менее 80% - так как ГАИ воспользуется)
57.018 частота переміщення щіток по мокрому вітровому склу менше ніж 35 подвійних ходів за хвилину ( это устарело)
57.022 недостатня для повного змочування кількість змивної рідини, що подається в зону дії щіток ( по какому нормативу?)
Световые приборы
58.001 джерело світла не відповідає вимогам виробника, законодавства ( в меньшую сторону!)
58.029 кількість не відповідає вимогам виробника ( для противотуманок! )
поворотники
58.072 частота мигтіння не відповідає значенням 90 (± 30) хв-1 ( это не из авиации требование? )
58.073 діють не синхронно ( а что есть варианты?)

стоп сигнал
58.096 висота установки чи орієнтація не відповідає вимогам ( ниже обозримой линни кузова! )
и) габаритні ліхтарі:
58.111 марковання не відповідає вимогам виробника, законодавства ( поясните - это еще что?)
58.112 кількість не відповідає вимогам виробника ( в сторону уменьшения!)
і) контурні вогні (ліхтарі):
58.121 марковання не відповідає вимогам виробника, законодавства ( поясните - это еще что?)
58.122 кількість не відповідає вимогам виробника ( в сторону уменьшения!)
ї) світловідбивний пристрій задній трикутної/нетрикутної форми:
58.131 марковання не відповідає вимогам виробника, законодавства ( поясните - это еще что?)
58.132 кількість не відповідає вимогам виробника ( в сторону уменьшения!)
58.138 форма не відповідає вимогам виробника і законодавства ( очень странное требование)

58.166 відсутні символи на сигналізаторах повороту ( это что - стрелки на ручке? у нас инопланетян то за руль вроде не пускают)
а) марковини гальмової системи:
511.30 ідентифікаційні марковини системи та її складників (зокрема, АБС), що передбачені виробником та/або законодавством, відсутні, мають ознаки підробки або пошкоджено так, що неможливо зчитати інформацію ( ознаки пыдробки - песня в ночи)
з) установка гальмового крана, регулятора гальмових сил:
511.79 ідентифікаційна марковина, що передбачена виробником та/або законодавством, відсутня, має ознаки підробки чи її пошкоджено так, що неможливо зчитати інформацію ( ознаки пыдробки - песня в ночи)
а) кермо:
512.02 нештатне, пошкоджене так, що ослаблене, не закріплене (нештатное - устарело и чень сомнительно)
5.13.5. Установка запасного колеса:
513.29 не закріплено згідно з вимогами виробника ( особенно неактуально для ГБО, внедорожников и т.д.)
5.13.7. Кузов пасажирського КТЗ:
513.47 наявні зовнішні елементи конструкції, що не передбачено виробником
513.48 наявні внутрішні елементи конструкції, що не передбачено виробником
513.55 багажне відділення не освітлюється

АКБ
514.014 габаритні розміри не відповідають вимогам виробника
514.015 ємність більша від встановленої виробником ( и что тут криминального?)
514.017 замість необслужної чи малообслужної застосовано необслужну батарею ( может имели ввиду обслуживаемую установили?)
5.15.1. Тахограф електромеханічний:
515.012 прострочено дату калібрування ( интересно )
5.15.2. Тахограф цифровий:
515.022 прострочено дату калібрування чи повірки ( интересно )
515.026 не відповідає розміру пневматичної шини і висоті рисунка її протектора (невідповідність застосованої шини)
( не ну это перебор, это уже для авиации)
Проводка
516.02 втрачено окремі тримачі (кріплення) провідників, джгутів ( сомнительное требование)
516.03 не виключено можливість перетирання ізоляції провідників, джгутів ( естественное состояние для движущихся средств!)
5.17.3. Звуковий сигнал:
517.21 застосовано сирену/горн, що не передбачено виробником ( кроме спецавтомобилей!)
517.22 відсутні сирена/горн, що передбачено законодавством ( для спецавтомобилей!)
таксомоторы
64.011 тип кузова, кількість дверей, написи й кольорографічне пофарбування не відповідають вимогам законодавства (ОГО!)
64.012 відсутні ліхтар «таксі», сигнальні ліхтарі з світлофільтрами червоного і зеленого кольорів, таксометр, інформаційні таблички про водія ( это что ветеран такси составлял?)
64.032 ліхтар «таксі» не може бути ввімкненим, коли таксометр вимкнено та незалежно від увімкнення інших світлових приладів
(это очень зря и видимо этот пункт писала налоговая)
ГБО
71.001 документально не підтверджено правомірність встановлення ГБО ( дерегуляция и опять 25!)
74.082 заправний вузол не винесено назовні КТЗ ( а как же багажник! особенно в легковушках)
76.115 через газопроводи протікає струм для живлення складників електрообладнання ( Вы вообще в курсе - что по кузову и его элементам - конструктивно и естественно - протекает электроток? это требование для телеги!)

[Александр]

Помоему, ничего не изменилось.

[katran2]

ну во первых попандос для народа гарантирован при любой власти, а во вторых будет только хуже. а в третьих от того что нам хуже, кому то все таки становится лучше. хоть они поживут на славу

[shyrik]

Это сделано для того чтобы прикрыть (законно) неугодные (не свои) фирмы которые получили лицензию на провождение техосмотра. А дай нам нормальную власть и эти требования и 80% машин можно ставить на прикол.

[Nickname]

Мое предложение - вообще отменить техосмотр, а состояние автомобиля полностью оставить на совести водителя. Но, вместе с тем, плохое техсостояние повлекшее ДТП учитывать как отягчающее обстоятельство.
Считающим, что при таком раскладе увеличится количество потенциально опасных транспортных средств, возражу - оно не измениться, не для кого не секрет как проходят ТО реальные колымаги, а вот от бессмысленной обдираловки мы избавимся.

[www.vintorg.net]

Повідомлення від Nickname

... а состояние автомобиля полностью оставить на совести водителя.

Какая свежая мысль
Капитан Очевидность сообщает, что ответственность водителя за состояние автомобиля еще со времен царя Гороха записана в УК.
Стаття 286. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами.

[Nickname]

Повідомлення від www.vintorg.net

Какая свежая мысль
Капитан Очевидность сообщает, что ответственность водителя за состояние автомобиля еще со времен царя Гороха записана в УК.
Стаття 286. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами.

Тем более нафиг то ТО.

[www.vintorg.net]

Повідомлення від Nickname

Тем более нафиг то ТО.

Тут согласен. ТО нафиг не нужно. Тот же Бродский грозился оставить ТО только для общественного транспорта, а для личного отменить. И в итоге так жидко обделался

И не он один - http://johndegree.livejournal.com/211109.html

Таки точно дебилы

[Prima]

Повідомлення від Nickname

Мое предложение - вообще отменить техосмотр

Будем считать, что Янукович почитывает этот форум и естественно прислушается

Повідомлення від Nickname

...Но, вместе с тем, плохое техсостояние повлекшее ДТП учитывать как отягчающее обстоятельство.

а вот это очень опасно
сразу же следствием абсолютно всех дтп будет протоколироваться плохое техническое состояние. Вы батенька будто мусорской братии не знаете

ТС: Что за визги, хотите платить 5000? платите. Предлагаю вам доказать преданность своей позиции - купить у меня ТО на вашу малолитражку по скидке - за 4000. Слабо?

[Se@Dog]

Повідомлення від Prima

Будем считать, что Янукович почитывает этот форум и естественно прислушается

Ок, я ему передал =)

собсно вот:

Президент Виктор Янукович в ходе заседания Комитета по экономическим реформам сделал замечание министру внутренних дел Анатолию Могилеву. Об этом Зеркалу недели стало известно от одного из участников заседания.

"Я показываю вам желтую карточку. Техосмотр частного транспорта, который обещали отменить, до сих пор существует. Над людьми продолжают издеваться", - заявил Янукович.

Глава государства предупредил министра, что если в ближайшее время этот вопрос не будет решен, и милиция будет его саботировать, то Могилев увидит "красную карточку".


(с)пижжено тут http://korrespondent.net/ukraine/pol...tuyu-kartochku