Электромобили. За ними будущее.

[Mr_Ein]

Повідомлення від Aлександр

Блин, ты такой интересный.
Ты думаешь я по чужим расказам рассуждаю? Читать мне не обязательно, я своими глазами вижу как батареи у людей умерают. И если ты думаешь, что если у тебя за три года батарея умерла на 4 процента то и дальше будет в том же духе, то ты сильно ошибаешся.
ЗЫ И да если у тебя 14 год, то у тебя в печке тепловой насос, а не ТЭНы.

Говорю же - ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ! Где то, что то услышал, что то увидел и т.п.

У тебя есть Nissan Leaf?
Ты в электромобиле ездил? Хотя бы садился?
У кого то из твоих друзей/товарищей/родственников есть leaf-чик и он жутно недоволен?

Если ответ на все эти вопросы НЕТ, значит дискусировать с тобой бессмысленно. Ты однозначно больше в теме чем я
ЭКСПЕРТ

Теперь немного опытных фактов от одного электромобилиста:
Один из владельцев первого салона электромобилей в Виннице Вячеслав, за год владения электричкой проездил вместе с супругой дорогами Украины свыше 58к км!! Здоровье батарейки во время покупки его авто было 89%, сейчас - те же 89%! (отчет leafSpy, при желании могу опубликовать). Вот это - реальная информация, а не домыслы и догадки.


Особенно порадовал комментарий про тепловой насос и тэны
Так чисто для справки: тены есть в любых комплектациях Nissan Leaf, а тепловой насос только в SV & SL (речь про американок, так как названия компектаций в Европе и Японии чуть отличаются, но суть та же).
Тепловой насос работает до отрицательных температур (причем вроде даже до 5 градусов Цельсия), а если ниже - тогда уже включаются прожорливые ТЭНЫ