АвтоКлуб

[vladort]

Повідомлення від Prima

Трабл - языка не знаю. Все остальное достаточно для мгновенного получения гражданства.

А я часто через Румынию в Турцию езжу, уже начал понимать чего они там говорят

[Nuvi]

Повідомлення від vladort

Попустись, дядя

Тоесть по твоему изготовить автомобиль и разрешить на нем ездить в своей стране это по стоимости одинакого должно быть?

[vladort]

Повідомлення від Nuvi

Тоесть по твоему изготовить автомобиль и разрешить на нем ездить в своей стране это по стоимости одинакого должно быть?

Я, видимо, сегодня туго соображаю Что ты имеешь ввиду ? Объясни ?

[Nuvi]

Повідомлення від vladort

Я, видимо, сегодня туго соображаю Что ты имеешь ввиду ? Объясни ?

Объясню
Есть завод, на котором работают десятки тысяч людей, есть комплнктующие, из которых собираются автомобили.
При стоимости автомобиля в 10 тысяч - завод изготовитель заработает примерно тысячи 3 на автомобиле.
Есть страна Украина - в которой дадут тебе право ездить за 10 тысяч

Так зачем изготовить автомобиль и заработать 3 тысячи, если можно ввести налог и ничего не делая заработать 10 тысяч на одном автомобиле?

[Nuvi]

.........

[vladort]

Повідомлення від Nuvi

Объясню
Есть завод, на котором работают десятки тысяч людей, есть комплнктующие, из которых собираются автомобили.
При стоимости автомобиля в 10 тысяч - завод изготовитель заработает примерно тысячи 3 на автомобиле.
Есть страна Украина - в которой дадут тебе право ездить за 10 тысяч

Так зачем изготовить автомобиль и заработать 3 тысячи, если можно ввести налог и ничего не делая заработать 10 тысяч на одном автомобиле?

Слава, чуть не так. Давай по-порядку. Вот мои расчёты для нового авто:

Новое легковое авто, дизель, объём 2,0 л., стоимость 10 000 € Нетто:

Пошлина (10%) - 1.000 €
Спецпошлина (0%) - 0 €
Утил.сбор (5500грн х 1,34) - 662 €
Акциз (0,16€ за куб.см.) - 320 €
НДС (20%) - 2.396 €

Итого только растаможка - 4.379 €

Первая регистрация в ГАИ
(11,75 грн за 100 куб.см.) - 21 €
Налог в пенс. фонд (3%) - 359 €

1) Обрати внимание на слово Нетто. То-есть отпускная цена авто с завода будет не 10 000 ЕВРО, а 11 800 ЕВРО. (После продажи за границу НДС предприятию возвращается государство в разрезе затраченныз материалов и комплектующих).

Теперь разберём наши налоги:

1) НДС - ну от него никуда не денешься. Разве-что можно было-бы его сравнять с Европой - 18%.
2) Пошлина - ну тут тоже понятно. Ставки пошлины на импортные авто в Европе примерно такие-же, хотя в принципе можно и не платить пошлину (или платить уменьшенную), если авто произведено в одной из стран ЕАВТ.
3) Утилизационный сбор - палка о двух концах. Я его согласен платить, при условии, что он действительно пойдёт туда куда нужно
4) Акциз - Чистой воды бабко-сдирничество.
5) Налог в пенсионный - тоже загадка

Я с тобой согласен, что часть налогов - выкинутые деньги в карман чиновников, но основная масса: НДС и Пошлина, которые все и везде платят.

[vladort]

Повідомлення від Nuvi

.........

Я тоже, пока опус писАл - вспотел весь

[Nuvi]

Повідомлення від vladort

Я тоже, пока опус писАл - вспотел весь

Не поверишь, но так и было как на картинке.......

[vladort]

Повідомлення від Nuvi

Не поверишь, но так и было как на картинке.......

Верю !!! У самого такое бывает часто

[Chega]

Повідомлення від vladort

И это праильно !

Вова, ты не прав.)