АвтоКлуб

[bus-travel.com.ua]

Повідомлення від Александр

Я думаю, что в нижний патрубок радиатора нужно врезатся.

Почитай темку ...
Бюджетный» электрический подогрев двигателя
Он на 220 стоит без насоса принудельной циркуляции?
Главное, это усвоить то, что задача электрического подогревателя это равномерный нагрев двигателя

А по феншую у 220-го прямо в блоке если я не ошибаюсь!

[Nuvi]

Повідомлення від bus-travel.com.ua

Почитай темку ...
Бюджетный» электрический подогрев двигателя
Он на 220 стоит без насоса принудельной циркуляции?
Главное, это усвоить то, что задача электрического подогревателя это равномерный нагрев двигателя

А по феншую у 220-го прямо в блоке!

могу поставить как без насоса так и с насосом, но весь вопрос где и как подключать.

[Александр]

Повідомлення від bus-travel.com.ua

Почитай темку ...
Бюджетный» электрический подогрев двигателя

Так это готовый заводской, с ним инструкция есть. А насколько я понял Нави хочет обычный кипятильник пристроить.

[Nuvi]

получается что надо таки подключать один шланг в сливную пробку, второй в разрыв шланга от печки?

[Nuvi]

Повідомлення від Александр

Так это готовый заводской, с ним инструкция есть. А насколько я понял Нави хочет обычный кипятильник пристроить.

тоже самое только не заводского изготовления.

[bus-travel.com.ua]

Повідомлення від Nuvi

могу поставить как без насоса так и с насосом, но весь вопрос где и как подключать.

если вариант непосредственного ввертывания в блок на место заглушки водяной рубашки исключён, то нижний патрубок радиатора!
Желательна принудительныя церкуляция для равномерного обогрева.
Понимаю что в добавить насос в толстый патрубок геморно, а потому подумай об установке штатного насоса Webasto (Eberspacher) на штатное место в разрыв входа печки основной...прокачивать будет...да и радиатор печки будет горячий.
Питание насоса 12 в....тут нужно думать как и стоит ли с ним...с насосом заморачиваться.
Циркуляция от тена в любом случае будет!
И ни в коем случае не ставь газелевский насос)))

[Александр]

Если я правильно понимаю, ты хочешь подогревать машину утром перед пуском. В таком случае все зависит от мощности ТЭНа. 10кВт врядли поставишь, а на киловатта 2 хватит и естественной циркуляции. Просто печку греть смысла нет, ИМХО

[Nuvi]

Повідомлення від Александр

Если я правильно понимаю, ты хочешь подогревать машину утром перед пуском. В таком случае все зависит от мощности ТЭНа. 10кВт врядли поставишь, а на киловатта 2 хватит и естественной циркуляции. Просто печку греть смысла нет, ИМХО

греть именно двигатель перед пуском
а циркуляция меня и беспокоит, чтобы циркулировало именно через двигатель а не по короткому пути к примеру через печку

[bus-travel.com.ua]

В таком случае ответ один...если встраивание в блок исключено и печка не нужна, то нижний патрубок радиатора...естественной циркуляции хватит...без вариантов!

[bus-travel.com.ua]

Повідомлення від Nuvi

чтобы циркулировало именно через двигатель а не по короткому пути к примеру через печку

ну никак оно через печку не продавит даже если ты водяную рубашку блока закипятишь...нагреешь до 100 град.))))
У товарища в Питере Спринтер из финки с этой приблудой...при заводке температура 70 градусов...завелась и стрелка упала вниз почти что сразу же.....так что в дополнительных контурах полный штиль)