Распродажа: Мотоблок Мотор Січ МБ-4,05

[vanya777]

Акция невиданной щедрости;) Поспешите, осталось только 4 мотоблока!:yes:

Цена снижена почти на 3000 грн!

СТАРАЯ ЦЕНА: 12890 грн
НОВАЯ ЦЕНА: 9990 грн

Распродажа по причине изготовления большего количества заводом, чем было необходимо. Подвоха тут нет, через месяц-второй цена снова вернется к прежней! В многих магазинах цену даже не меняли, т.к. закупочная цена больше текущей!

Вкратце о мотоблоке: украинского производства, имеет большой вес(230 кг), дифференциал, вал отбора мощности, масляный насос, мощность 5,5 к.с. С его помощью и помощью навесного оборудования(покупается отдельно) можно проводить любые сельскохозяйственные операции.

Почитать подробнее, скачать видео работы и связатся с нашим магазином можно по ссылке (http://texmag.com.ua/shop/product/motor-sch-mb-405/). Или со мною - 0635650222

[Glider_pilot]

Да, с валом отбора здорово, а что за двигатель установлен, кто производитель)

[vanya777]

Да, с валом отбора здорово, а что за двигатель установлен, кто производитель)

Производитель - Запорожье, фирма "Мотор Сич", которая производит авиационные двигатели! Конечно там установлен не такой как на самолете...:d, но надежный, бензиновый(на А-80), мощностью 4,05 кВт(5,5 к.с.). Сам бы купил отцу на огород, но денег нет особо(( Все запчасти украинского производства. Мотоблоки типа Зирка, Кентавр, Зубр даже рядом не валяются, то все дешевый Китай, который вечно требует ремонтов.

[navigator]

Производитель - Запорожье, фирма "Мотор Сич", которая производит авиационные двигатели! Конечно там установлен не такой как на самолете...:d, но надежный, бензиновый(на А-80), мощностью 4,05 кВт(5,5 к.с.). Сам бы купил отцу на огород, но денег нет особо(( Все запчасти украинского производства. Мотоблоки типа Зирка, Кентавр, Зубр даже рядом не валяются, то все дешевый Китай, который вечно требует ремонтов.
я вот не понимаю
надо купить мотоблок за хуеву кучу денег, потом навъебываться на огороде и все ради пяти мешков картошки и мешка морковки в год?????
теперь думаем сколько стоит пять мешков картошки и мешок морковки и сравниваем с десятью тысячами гривень
это не считая своего труда и средств на поездки на эту ебанную дачу...

[vanya777]

я вот не понимаю
надо купить мотоблок за хуеву кучу денег, потом навъебываться на огороде и все ради пяти мешков картошки и мешка морковки в год?????
теперь думаем сколько стоит пять мешков картошки и мешок морковки и сравниваем с десятью тысячами гривень
это не считая своего труда и средств на поездки на эту ебанную дачу...

поверь, я тоже не люблю огород и на сигареты трачу в десятки раз больше чем на покупку картошки. Но вот многим просто для души нравится выращивать ее, среди них знаю тех, кто имеет очень немало денег и всеравно тянет поработать на земле. Но конечно на 5 соток лучше взять мотокультиватор в 5 раз дешевле, а для 20 и больше соток - он будет как нельзя кстати.



Этот мотоблок вообще универсальная тема, с него можно сделать снегоуборщик, поливальную установку, бульдозер, самосвал...умудрялись даже его фрезу использовать как кормодробилку. Это не считая основных его функций - вспашка, посадка, вспушивание грунта, уборка корнеплодов. На нем и деньги можно сделать, перекопав соседям участок, возможности как у мини-трактора.

-wYALrKeSDg


Даже за рулем не надо идти)))

[vanya777]

Снегоуборщик

XDu8Yc_pEvE

[Glider_pilot]

Производитель - Запорожье, фирма "Мотор Сич", которая производит авиационные двигатели! Конечно там установлен не такой как на самолете...:d, но надежный, бензиновый(на А-80), мощностью 4,05 кВт(5,5 к.с.). Сам бы купил отцу на огород, но денег нет особо(( Все запчасти украинского производства. Мотоблоки типа Зирка, Кентавр, Зубр даже рядом не валяются, то все дешевый Китай, который вечно требует ремонтов.

У меня у двоих товарищей такой, сам брал пользовать, вещь, не сравнить с китаем, вал отбора, диффиренциал с блокировкой, но у них движки толи хонда толи ямаха, но не моторсич точно. А движки моторсич на мотоблок думаю такое же говно как и ихние авиационные)))

[navigator]

поверь, я тоже не люблю огород и на сигареты трачу в десятки раз больше чем на покупку картошки. Но вот многим просто для души нравится выращивать ее, среди них знаю тех, кто имеет очень немало денег и всеравно тянет поработать на земле.


Даже за рулем не надо идти)))
я всегда говорил, что с генетикой трудно бороться.

[logs]

У меня у двоих товарищей такой, сам брал пользовать, вещь, не сравнить с китаем, вал отбора, диффиренциал с блокировкой, но у них движки толи хонда толи ямаха, но не моторсич точно. А движки моторсич на мотоблок думаю такое же говно как и ихние авиационные)))

що курим?
Для довідки: Моторсіч+Івченко Прогрес в авіаційних двигунах - це той рівень, якому Японії ще маслати і маслати десятиліттями. Японія до сих пір не може зробити нормальний двигун навіть на гелікоптер.

[Александр]

що курим?
Для довідки: Моторсіч+Івченко Прогрес в авіаційних двигунах - це той рівень, якому Японії ще маслати і маслати десятиліттями. Японія до сих пір не може зробити нормальний двигун навіть на гелікоптер.

Більш конкретно, на якому двигуні літав і який сподобався? Що саме краще ніж в японських?

[Glider_pilot]

що курим?
Для довідки: Моторсіч+Івченко Прогрес в авіаційних двигунах - це той рівень, якому Японії ще маслати і маслати десятиліттями. Японія до сих пір не може зробити нормальний двигун навіть на гелікоптер.

Ага, расскажи мне про наши авиадвигатели)))

"Доктор, никогда не читайте советских газет, ф топку их" (С) Собачье сердце.

Ресурс, надежность, прожерливость и шумность наших авиадвигателей оставляет пока желать лучшего, а писать можно, бумага она все стерпит.
А про моторсич и Ивченко я могу тебе много интересного поведать, как они наш авиаремонтый кончили и о качестве двигателей в том числе. Так что мне бы лучше с хондовским мотоблок;-)

[navigator]

Так что мне бы лучше с хондовским мотоблок;-)

ты собрался летать на мотоблоке?
или без мотора уже не летается?

[Glider_pilot]

ты собрался летать на мотоблоке?
или без мотора уже не летается?

Так я как раз без мотора в основном и летаю, на планере, и не шумно и понадежней;-)

[navigator]

Так я как раз без мотора в основном и летаю, на планере, и не шумно и понадежней;-)

я это знаю, поэтому и спрашиваю зачем тебе мотоблок?

[vanya777]

Так что мне бы лучше с хондовским мотоблок;-)

Согласен, но с хондовским будет куда дороже, а украинский служит тоже верой и правдой, и запчасти на него есть, если сдуру врежешся в дерево на поле. 5 лет торгуем ими - практически все поломки были по глупости владельцев и после 4-6 лет эксплуатации.

[logs]

Ага, расскажи мне про наши авиадвигатели)))

"Доктор, никогда не читайте советских газет, ф топку их" (С) Собачье сердце.

Ресурс, надежность, прожерливость и шумность наших авиадвигателей оставляет пока желать лучшего, а писать можно, бумага она все стерпит.
А про моторсич и Ивченко я могу тебе много интересного поведать, как они наш авиаремонтый кончили и о качестве двигателей в том числе. Так что мне бы лучше с хондовским мотоблок;-)

1. Не вважайте, що усі такі як Ви і здатні виготовляти тільки гауно. У нас 45 млн. населення і є з кого набрати в Мотор-Січ та Івченко-Прогрес.
2. Відносьтеся з повагою до українців - не будьте хохлом чи малоросом.
3. Я не знаю про якість мотоблоків і про них не кажу і не пишу, але про якість авіаційних двигунів знаю точно:
- Росія дуже швидкими темпами нарощує експорт гелікоптерів і в усіх цих гелікоптрерах стоять двигуни Мотор-Січ. Росіяни уже 15 років будуть "аналог Мотор-Січа" і нічого не виходить. Від якості двигуна залежить конкурентоспроможність, адже це і надійність і топливна ефективність;
- двигуни для літаків типу ТУ-134, які жерли топлива у два рази більше ніж іноземні, проектувало та виготовляло не Івченко-Прогрес та Мотор-Січ, а пермяки та рибчани в Росії;
- Україна за часи незалежності в авіа-двигунобудуванні дуже просунулася. Зокрема, навіть була розроблена технологія випуску форсажних двигунів для винищувачів
Nb8IOAJTxxc
наші форсажні двигуни беруть навіть китайці.

[vanya777]

БЕРЕМ МОТОБЛОК!

[Glider_pilot]

1. Не вважайте, що усі такі як Ви і здатні виготовляти тільки гауно.


2. Відносьтеся з повагою до українців - не будьте хохлом чи малоросом.


наші форсажні двигуни беруть навіть китайці.


1.А я такого и не говорил что совсем гавно, да и я лично ничего не изготавливаю, но самолеты с нашими движками в нормалных аэропортах принимать не хотят, шум, выбросы.А вообще в любой стране делают и хорошие и не очень вещи)
В уркаине живу с 1981 года, дети тут получаются очень хорошо, а вот то что руками, не очень)))

2.Настоящих украинцев встречаю редко, в основном хохлы :(


3. Конечно, а что ж им брать? Движки Rolls-Royce или Pratt & Whitney? Бабок у них даже на российские не хватит)))

А по вопросу мотоблока спросил у товарищей у которых такие же, но производство Беларусь с хондовским движком, разница в моще, у хонжы 9 лошадей, а ту 5.5, слабовато(((

[logs]

1.А я такого и не говорил что совсем гавно, да и я лично ничего не изготавливаю, но самолеты с нашими движками в нормалных аэропортах принимать не хотят, шум, выбросы.А вообще в любой стране делают и хорошие и не очень вещи)
В уркаине живу с 1981 года, дети тут получаются очень хорошо, а вот то что руками, не очень)))

2.Настоящих украинцев встречаю редко, в основном хохлы :(


3. Конечно, а что ж им брать? Движки Rolls-Royce или Pratt & Whitney? Бабок у них даже на российские не хватит)))

А по вопросу мотоблока спросил у товарищей у которых такие же, но производство Беларусь с хондовским движком, разница в моще, у хонжы 9 лошадей, а ту 5.5, слабовато(((

Ви путаєте російські двигуни з українськими. Українські двигуни по характеристиках на рівні найкращих світових, а в Росії двигунобудування розвалено і шансів щось створити на рівні України у них уже немає і не буде ніколи.
Єдине, що ми не могли робити - це форсажні двигуни для винищувачів, але завдяки замовленням з Китаю - розробили усі технології і зараз проектуємо двигун до літака типу Су-27. Як тільки ми зробимо свій аналог двигуна для Су-27, то російський Сатурн одразу втратить замовлення з Китаю.

[vanya777]

А по вопросу мотоблока спросил у товарищей у которых такие же, но производство Беларусь с хондовским движком, разница в моще, у хонжы 9 лошадей, а ту 5.5, слабовато(((

Сравнил:d. Белорусский МТЗ стоит около 20 000, Мотор Сич 10 000, наверное товарищи забыли упомянуть...Навесное оборудование тоже в 1,4 раза дороже. Маслянного насоса нет у белорусского, он работает только в равнинах. Вес у Мотор Сичи больше, за счет усиленной коробки передач, усиленной ступицы колес, аж на 60 кг. Хороший агрегат, не спорю, но по цене надо сравнивать с минитрактором, который стопудово покруче будет.

[privet_77]

Когда-то уже писал . в аналогичной теме на форуме, мотоблоки данной конструкции есть трактор без переднего моста. Сегодня даже в "РИА" видел рекламку - "делаем минитрактор из мотоблока".
Только нужно еще учесть что к такой модели еще нужно докупить КУЧУ "инструмента", и не дешевого.
У ВСЕХ моделей мотоблоков (повторю - ВСЕХ) есть свои ДОСТОИНСТВА и НЕДОСТАТКИ (независимо от производителя и комплектности). Нужно просто это ПОНЯТЬ и стараться это ПРИНЯТЬ, как "неизбежное зло"

[vanya777]

ЛОХОТРОН, ОБНОВІТЬ ЦІНУ, БІЛЬШЕ ЧИМ 20 000 ГРН., ЗА ЩО?

Обновите мозги пожалуйста.

[vanya777]

А прочитай правила форума, пере тим, як виставляти обяву!

на момент выставления все было актуально, возвращайся в 2013 год и покупай за 9000 грн, я не против