Вінницький форум - Политическая жизнь в Украине

Вінницький форум (https://forum.vn.ua//index.php)

- Загальний (https://forum.vn.ua//forumdisplay.php?f=7)

- - Политическая жизнь в Украине (https://forum.vn.ua//showthread.php?t=14271)

Цитата:

Повідомлення від DIMMka (Повідомлення 2918228)

Я вообще своим сообщением не собирался вступать в дискуссию, кто хороший, кто плохой. А всего лишь хотел обратить внимание korn me korn на то, что его личное огорчение, по поводу подорожания автомобилей никак не связано с "семьей".

Вы говорите, что в новом бизнесе по утилизации нет никакого интереса правлящей партии??? Да такого быть не может. "Семья" "покращення" не пустит такой проект если это не их дела рук или им не будет стабильно капать %. Это же очевидно.

Вчера смотрел euronews... Вот полюбуйтесь откуда приперся к нам этот утилизационный сбор:

Цитата:

ЕС подает первый иск в ВТО против России – еврокомиссар по торговле

/Обновлено в 15:50 мск, меняется источник информации/

БРЮССЕЛЬ, 9 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Денис Дубровин/. Еврокомиссия сегодня официально подтвердила принятие решение о подаче европейского иска в ВТО против России в связи с “сохранением дискриминационного утилизационного сбора” на импортируемые автомобили. Об этом говорится в полученном ИТАР-ТАСС заявлении еврокомисара по торговле Карела Де Гюхта. Это первый иск Евросоюза к России в рамках ВТО.

“Евросоюз не имеет иного выхода, кроме обращения к механизмам устранения торговых разногласий ВТО, – отмечается в документе. – ЕС в течение последнего года неоднократно поднимал вопрос об этом налоге на двусторонних переговорах с Москвой, но это не привело к конкретному решению”.

“Утилизационный сбор на импортируемые машины несовместим с базовым требованием ВТО, запрещающим любые дискриминационные торговые меры между членами организации”, – заявил в этой связи Де Гюхт. Источники не исключают, что Евросоюз может теперь пойти на введение “зеркальных ограничительных торговых мер” против российского экспорта.

Как ранее пояснил европейский источник ИТАР-ТАСС, ЕС не требует отмены утилизационного сбора для иностранных автопроизводителей, а выравнивания правил игры для иностранных и российских производителей.

“Проблема не в самом утилизационном сборе, а в том, что российские автопроизводители его не платят, что создает для них серьезные конкурентные преимущества. Российские и европейские производители должны играть по общим правилам, как этого требуют нормы ВТО”, – отметил он.

Ранее сегодня европейский дипломатический источник сообщил, что Евросоюз “в ближайшее время” подаст иск в суд ВТО против России в связи с продолжением действия в РФ утилизационного сбора на иномарки.

“Мы дали российским партнерам время сбалансировать эти дискриминационные торговые нормы до 1 июля. Теперь дело будет передано для разбирательства в ВТО. Россия является полноправным членом этой организации и должна играть по общим правилам”, – подчеркнул дипломат.

Представитель Еврокомиссии не стал сегодня комментировать информацию о сроках начала возможного разбирательства, однако подтвердил, что вопрос о “дискриминационном характере утилизационного сбора со стороны наших российских партнеров вызывает серьезную озабоченность” Брюсселя.

Утилизационный сбор был введен в сентябре 2012 года и распространяется на импортеров всех видов автотранспорта, как нового, так и подержанного. Для легковой машины базовая ставка составляет 20 тыс рублей, для грузовой – 150 тыс, которые корректируются в зависимости от литража двигателя и года выпуска.

По оценкам европейских экспертов, сумма преференций, которые получает российский автопром в результате этой меры превышает 3 млрд евро в год.

Правительство РФ уже внесло в Госдуму законопроект о распространении утилизационного сбора на отечественный автотранспорт в соответствии с нормами ВТО, однако он пока не принят.

Еврокомиссия считает, что утилизационный сбор “фактически аннулировал” отмененные в процессе вступления России в ВТО таможенные пошлины на иномарки, и обходится европейским производителям в 1,3 млрд евро в год. —0—во

"евроньюс" предоставляет своим читателям возможность познакомиться со срочными сообщениями ИТАР-ТАСС, не внося в них никакой своей правки

Copyright 2013 ИТАР-ТАСС.

Цитата:

Повідомлення від Prima (Повідомлення 2918250)

Дело не в медленней/быстрей, а в идет/не идет))
Мононациональность тоже не панацея.
Замок на границе при условии полной самодостаточности панацея.
Мы вполне можем себе это позволить... могли бы... еслиб не стойкое стремление искать себе пана на стороне.

Польша как раз, наверное, последняя европейская страна, которая мононациональна, хотя замка на границе нет. Католицизм тому виной?
Ну а про пана - да, согласен.

Цитата:

Повідомлення від korn me korn (Повідомлення 2918255)

Опять ерунда получается. Смысл этого сбора - создать преференции своим производителям, никто никакого бизнеса (я так думаю) строить не будет.
А украинцам, по-моему все равно, они что со сбором, что без покупают российско-узбецко-китайские автомобили.

Цитата:

Повідомлення від DIMMka (Повідомлення 2918240)

У кого? Лично у вас?
От чего оставалось?

Что-то мне не заметно. Во дворах травы уже нет, сплошные машины. Результаты продаж розничных сетей - каждый квартал растут, как на дрожжах.

Выйди на крылечко своей конторы и увидишь море травы.
Сети увеличивают прибыль за счет роста цен, больше покупать не стали, стали больше тратить. Но, например сети электроники сокращают количество торговых точек. Жрачку брать будут всегда, а вот на предметы не первой необходимости (мебель, бытовая техника...) уже не спешат тратится.

Украинское госпредприятие «Антонов» получило заказы от России, Азербайджана и Кубы на поставки самолета Ан-2-100 – модернизированного варианта знаменитого «кукурузника», сообщил в среду генеральный конструктор «Антонова» Дмитрий Кива.

«Заказы есть от России, Азербайджана и Кубы. Даже готовы наши партнеры некоторые сделать заказы на сотни самолетов», – сказал Кива журналистам. По его словам, стоимость самолета Ан-2-100 будет варьироваться в пределах от 850 тыс. до 1 млн долларов, в зависимости от заказа, передает РИА «Новости».

В среду впервые после разработки в небо поднялся новый вариант знаменитого «кукурузника» – самолет Ан-2-100. Он предназначен для пассажирских, пассажирско-грузовых и грузовых перевозок на местных воздушных линиях.

Цитата:

Повідомлення від Chega (Повідомлення 2918273)

Не согласен. Каждый студент удавится, но купит ноутбук-айфон-планшет. И мамы-папы не будут стимулировать его заработать, а всеми правдами и неправдами наберут кредитов и купят.
Пример моего офиса на счет травы - больше исключение, чем правило. Достаточно спуститься с пятиэтажной Вишенки на девятиэтажную, чтобы увидеть это. Количество автомобилей, особенно купленных не "по доходам", пугает. Поэтому я еще раз говорю - я не увидел падение роста затрат среднего украинца, а если нет падения роста затрат, то нет и падения роста доходов. IMHO

Цитата:

Повідомлення від DIMMka (Повідомлення 2918300)

Не согласен. Каждый студент удавится, но купит ноутбук-айфон-планшет. И мамы-папы не будут стимулировать его заработать, а всеми правдами и неправдами наберут кредитов и купят.
Пример моего офиса на счет травы - больше исключение, чем правило. Достаточно спуститься с пятиэтажной Вишенки на девятиэтажную, чтобы увидеть это. Количество автомобилей, особенно купленных не "по доходам", пугает. Поэтому я еще раз говорю - я не увидел падение роста затрат среднего украинца, а если нет падения роста затрат, то нет и падения роста доходов. IMHO

кто такой "средний украинец" и какая его часть в социальной стратификации?

Цитата:

Повідомлення від Zhanna (Повідомлення 2918304)

кто такой "средний украинец" и какая его часть в социальной стратификации?

Херасе слово :eek:

Цитата:

Повідомлення від Zhanna (Повідомлення 2918304)

кто такой "средний украинец" и какая его часть в социальной стратификации?

Посредственный, ничем не выделяющийся человек с украинским паспортом.
Так как и Украина дихотомическая, то он - массы.
Предвосхищая ваш вопрос о доходах элиты - они однозначно растут последние 20 лет.

Цитата:

Повідомлення від Prima (Повідомлення 2918309)

Херасе слово :eek:

А ты думал, это мы тут сирые и убогие :)