Лыбидь взял в аренду пару транспондеров на 36 градусе,и уже начал работать.


«Лыбидь ТВ» – народное цифровое спутниковое телевидение уверенно и размеренно, к огромной радости большинства участников рынка, сбросила оковы гадкого утенка, превратившись в прекрасного и гордого лебедя, начав свой уверенный полет в мире DTH-телевидения.

По сообщению корреспондента Mediasat, новая DTH-платформа, вещающая с принадлежащего Eutelsat Communications спутника, официально начала работу. На прошлой неделе стороны подписали соглашение о долгосрочной аренде двух транспондеров на мощном телекоммуникационном спутнике EUTELSAT 36B (36 гр.в.д.), который обеспечивает качественное покрытие территории Украины и идеально подходит для предоставления DTH-услуг.


http://protv.ua/news/exclusive/ukrai...avila_kryilya/

Ну то й що, що порізали. Думаєте високотехнологічне обладання викинули? Ні звичайно, ще є там цех (приватна фірма) по випуску мікросхем.
Т-50 - це фуфел, той же покращений Су-27 і ніколи він не буде 5-м поколінням:
1. Немає двигуна (АЛФ-41 невідомо коли зроблять);
2. Немає ракет аналогічних США для літаків 5-го покоління;
3. Не готова авіоніка, як для літака із задачами 5-го покоління;
4. Планер світить на радар більше 1 кв. метра. Погосян планує 0,3-0,5 метра. Літаки США світять 0,01 кв. метра, а той менше. Це звичайно краще ніж Су-27 та його 11 кв. метрів на радарі. Але гірше від Рафаля (Франція) та Єврофайтера, які відносяться до 4 покоління та світять 0,5 кв. метра на радар.
Росія відстала від Європи, про США годі й мріяти.

Ну так зрівняйте А400М та Ан-70, Аеробус зливає навіть по топливній ефективності (у нас унікальний двигун Д-27 і при виробництві Ан-70 також застосовуються композитні матеріали і не в меншій мірі).

Чистий дохід одного Мотор-Січа більший ніж Аеробуса. На Моторі працює більше 20 тис. чоловік та є кілька заводів. На Моторі кожні 5-7 років повністю замініються станки на нові, причому усі з ЧПУ.

Антонов має профіль таки транспортних літаків і це КБ, а не серійний завод. Серійні заводи були і є в основному в Росії. КБ випускає тільки штучні вироби, фактично ручної зборки. Тому не дивно, що Антонов може зробити тільки до 10 літаків в рік.

Тому Ан-70 в Україні робити не будуть, бо немає де. А щоб було де, треба сотні мільйонів гривень. Росія це знає і вимає усі інтелектуальні права.

І ще одне, шановні Вінниччани, те що у нас Вінниця економічно відсталий регіон, ще не значить, що уся Україна така. Якщо у нас з потужних промислових підприємств лише один Рошен, то наприклад в Запоріжжі 150 потужних підприємств.
Так, у нас потужне сільське господарство, але багатство народу забезпечує тільки технологічна промисловість. Що видно хоча б по країнам Латинської Америки.

Ты не гони)) Винница признана лучшим городом! Это значит что в других городах еще хуже :d

По секрету: все тому, що Ісаак Петрович сказав, що нехай мером буде Вова :)
----------------------------------------------------------------------------
Багато розуму не треба, щоб створити централізоване підприємство по вивезенню сміття та заключити договори з ТОВ "НАДІЯ" і іншими на прибирання вулиць міста.
Чисті вулиці - це питання до якісної роботи ТОВ "НАДІЯ" та інших.

І це ще один приклад того, що все має бути приватним, а не комунальним або державним.
--------------------------------------------
Але це все дрібниці, за часи панування мера Вови - закрили мясокомбінат, шарикопідшибниковий завод, хлібзавод, молокозавод та ряд інших підприємств.
Я в суботу на неділю був у Черкасах, так у них працює і молокозвод (Волошкове поле) так і мясокомбінат і хлібзаводи працюють. У нас ні...

Вові треба думати про розвиток економіки, а не про піар. І хоча б про те, чому Порошенко побудував з нуля завод по виробництву авто в Черкасах, а не у Вінниці.

О! Еще один враг detected.

При чому тут ворог? Я просто про те, що Вінницю піарять без реальних причин. Реальні ж проблеми у Вінниці не вирішуються. Економічно сильнішим місто не стає і як жило на дотації, то так і живе.
Я нічого не маю проти Вови, але ідеалізувати його не потрібно.

А якому АНу зливають аеробуси А380 чи хочаб А320?

ты лично знаком с мером? откуда такая тяга к фамильярности?