Повідомлення від Nickname (Повідомлення 2524456)

А что непонятного? Раздавать деньги населению на фоне других, действительно полезных вложений, конечно же можно, но глупо и равно выбрасыванию их на ветер. Потому что когда халява (нефть) закончится ....

Повідомлення від Dark (Повідомлення 2524457)

Этот топик сейчас доставляет круче, чем уютненькое два года назад, я гарантирую.

Повідомлення від Nickname (Повідомлення 2524456)

А что непонятного? Раздавать деньги населению на фоне других, действительно полезных вложений, конечно же можно, но глупо и равно выбрасыванию их на ветер. Потому что когда халява (нефть) закончится может вдруг оказаться что вложения в развитие государства и других прибыльных предприятий оказались недостаточными, а коренное население изнежено и избаловано излишней опекой настолько, что прочти потеряло самостоятельность и желание излишьне напрягаться. Что будет потом додумай сам.

Ну так что мне сделать? Одни вкладывает излишки, другие кладут их в носок или проедают.

Повідомлення від Prima

В последнем предложении таки присутствует скрытый смысл, но не напрягайся.

Повідомлення від Nickname

Ступил неплохо, даром что Аристотель.

Повідомлення від kvazar (Повідомлення 2524470)

Можно подробней почему Аристотель ступил? Вот например зачем банку процент если затраты на производство 1000грн составляет ну максимум 50грн. (краска, бумага, техобслуживание станка)?

Повідомлення від freedom loving (Повідомлення 2524475)

:lol:Это Вы о каких затратах, какой краски реч ведёте??:lol:
А серьёзно - Аристотелю - Аристотелево, а современная \кономика без системы кредитования/депозитов - рухнет "в тщенть", и кто этого не понимает, то ........

Повідомлення від kvazar (Повідомлення 2524477)

Я о монетном дворе и нацбанке которым нужна краска, бумага, рабочие для печати денег и о том что затраты на это все намного меньше чем продукция на выходе.

Повідомлення від saturn (Повідомлення 2524485)

Маладец! Я открою тебе глаза!
1. Знаете почему нигде в Европе нет маршруток и комунальный транспорт там ходит хорошо?
а) перевозить людей надо в любом случае, а это живые деньги которые надо городу;
б) маршруты маршрутчики получают корупционным путем или местная власть ими владеет через подставных людей.

В результате при наличие маршруток и корупции, местная власть заинтерисована в том, чтобы городской транспорт ходил плохо, а люди больше ездили на маршрутках.
Я еще в 2007 году ездил на работу на трамвае и время расчитывал до 3 минут. Сейчас трамваи ходят в ДВА РАЗА РЕЖЕ!!! Думаю Вы понимаете почему. А после 21:00 попробуйте кудато доберитесь на тролейбусе или трамвае.

Тоже и с ЖЕКами - они монополисты и смена формы собственности проблемы не решает. Но, я был бы за, если ЖЕКи регистривали бы ПАТ (публичное акционерное общество), где каждый собственник квартиры имел бы количество акций пропорционально площади его жилья.
Директора ПАТ можна было бы оставить даже того, что рекомендовал Гройсман, но не реже раза в квартал проводить собрание акционеров (по сути владельцев квартир) и принимать решения что и как делать.

Это было бы справедиво и люди сами бы ставили себе тарифы простым решением собрания акционеров так же могли бы и уволить / назначить директора. Поменять численность персонала, размер зарплати работникам и т.д.

По поводу хозращета, то я Вам напомню, что есть такое понятие как субсидии за которые ЖЕКу деньги надо возвращать + в каждом местном бюджете выделяются деньги на ЖКГ (даже на частные ЖЕКи, в том числе и на УСББ деньги выделяют почти у всех городах).

Не потому что легче ПП открыть, а потому что собственник, как правило один и не дядя с улицы.

Повідомлення від saturn (Повідомлення 2524498)

Nickname, ну как тебе обяснить, что б попроще. Торговля это по-сути конец производственной цепи (изготовление товара или услуги - сбыт). Да она создает добавочную стоимость, но что будет если мы будем продавать чужые товары? У нас просто закончатся деньги, поскольку производитель товаров тоже имеет свою долю в добавочной стоимости...