|
10-07-2014, 21:28 | #1 |
Фанат
Реєстрація: Jul 2014
Повідомлення: 472
|
Установка ГБО в Виннице к сезону отпусков)
Спешим установить ГБО до начала сезона отпусков!!!
Предлагаю установить газобалонное оборудование на Ваше авто, с гарантией, сервисным обслуживанием и за умеренную плату. Так как Правила требуют цену - укажу среднюю цену за 4 поколение - от 300 евро Оплата в гривнах но по курсу, так как все оборудование из Европы и покупается за евро). Цена не окончательная и может изменятся, в сторону увеличения, или уменьшения (и такое бывает ) зависимости от комплектации оборудования. http://www.youtube.com/watch?v=IhDOasvAxmM На все даю гарантию от 1 года до 3 лет, в зависимости от комплектации оборудования. Установочный центр находится по адресу: Переулок Люблинский 1 "А" Тел. 0972145083, звоните, консультации бесплатно Мы являемся официальными представителями компаний EuropeGAS, KME (Польша) и компаний Autogas Italia, ROMANO, BRC (Италия) Предлагаю установку гбо как на недорогие авто, так и на премиальные марки автомобилей, как на распределенный так и на непосредственный впрыск. Монтаж производится исключительно высококачественными материалами и компонентами, сертифицированными и безопасными. Я предлагаю качество и надежность! Правильно подобранное и качественно установленное ГБО - залог надежной и безопасной работы вашего автомобиля. |
10-07-2014, 21:52 | #2 |
Писатель
Реєстрація: Mar 2011
Повідомлення: 318
|
Настройкой занимаетесь? Сколько будет стоить настроить ГБО 3й лвл на ВАЗ 21214? Причина - большой расход газа.
|
10-07-2014, 22:16 | #3 |
Старожил
|
__________________
________________ ______________ автозапчасти и аксессуары по выгодным ценам tel: 097.777.о7.з7 |
10-07-2014, 22:45 | #4 | |
Фанат
Реєстрація: Jul 2014
Повідомлення: 472
|
Цитата:
|
|
11-07-2014, 09:24 | #5 |
Гуру
|
на geely CK вы же устанавливали газ второе поколение постоянно бамкает под капотом (взрыв) как это исправить?Сколько стоит починить и можно ли поменять фильтр только где он находиться?
|
11-07-2014, 09:34 | #6 | |
Фанат
Реєстрація: Jul 2014
Повідомлення: 472
|
Цитата:
Как показывает практика, если хлопает то причины две - или бедная смесь, или проблемы с высоковольтной частью. Первая проверяется легко - открутите на пол оборота винт жадности (винт на шланге между редуктором и смесителем). Если не помогло - меняем свечи, не помогло - меняем провода. Все. Фильтр находится или на редукторе, или в газовом клапане, в зависимости от комплектации установки. |
|
11-07-2014, 14:15 | #7 |
Старожил
|
|
11-07-2014, 21:15 | #8 |
Гигант мысли
Реєстрація: Sep 2006
Повідомлення: 940
|
авео 1.5л расход 12-13л...понизить можно? (ГБО 4 поколение)
|
10-07-2014, 22:42 | #9 |
Фанат
Реєстрація: Jul 2014
Повідомлення: 472
|
3 поколение? Если накрылся шаговый мотор, то вместо него ставится обычный дозатор и все работает. если не накрылся - нужно смотреть оборудование. Не все можно настроить.
|
13-07-2014, 22:45 | #10 |
Фанат
Реєстрація: Jul 2014
Повідомлення: 472
|
Апну темку.
Постоянно задают вопрос о выборе оборудования, какое лучше, какое ставить, на каком будет меньше расход. Я конечно же не претендую на истину в последней инстанции, но некоторое имхо имею. В данном сообщении напишу о выборе мозгов (контроллера). Какие выбрать мозги? На сегодняшний день их представлено немало, поляки, литовцы, итальянцы. В принципе любые мозги прекрасно справляются со своей задачей, которая не сложна - отключить бензиновую форсунку и вместо бензиновой открыть газовую на нужное время. Поэтому нужно выбирать то оборудование, которое вам смогут настроить и обслужить. Мое имхо - в соотношении цена/качество, сегодня лидируют поляки. Зенит, Оскар, Стаг. Последний - идеален для самостоятельной установки и настройки, поскольку очень прост. Но отстал от первых двух на пару лет минимум. Причина не совсем понятна, но в то время, когда остальные двигались вперед, Стаг стоял на месте. Немного о возможностях электронники OSCAR-N MINI SAS: САМЫЙ КОМПАКТНЫЙ НА РЫНКЕ МИКРОПРОЦЕССОРНЫЙ КОНТРОЛЛЕР ВПРЫСКА ГАЗА (имеет функцию автоадаптации SAS Self-Adaptive System) может использоваться как в автомобилях, имеющих современные диагностики системы питания двигателя OBD2, так и в автомобилях более ранних годов выпуска. - Самый компактный в мире герметичный корпус 83х88 мм с герметичным 32-пиновым разъемом - Скоростной процессор 120 МГц - Встроенный эмулятор форсунок 100 Ом - Встроенная защита от перепадов напряжения - Полная диагностика цепи подключения газовых форсунок с обратной связью - Возможность подключения и чтения данных с лямбда-зонда (LS-версия) - Возможность отключения бензинового топливного насоса после перехода на газ с программируемым временем задержки (FP-версия) - Возможность принудительного запуска двигателя на газу с помощью нажатия и удерживания кнопки газ/бензин или автоматически при влючении функции „Запуск на газу (при разогретом двигателе) - Фильтр помех от дополнительных впрысков бензина, так называемых довпрысков - Программное обеспечение, позволяющее калибровать параметры системы в очень широком диапазоне: возможность установки корректировки времени впрыска газа в зависимости от вакуума в коллекторе, от количества оборотов, от изменений температуры и давления газа. Bозможность ручной корректировки количества подаваемого газа на определенные цилиндры; возможность подогрева газовых форсунок - Расчет величены коэффициента коррекции с помощью нажатия кнопки „Рассчитай параметры” непосредственно в программе после сбора газовой и бензиновой карт - Функция авто-адаптации обеспечивает автоматическую корректировку времени впрыска газа к бензину в диапазоне, где существует большее отклонение времен, ухудшающее работу двигателя (действует в ограниченном % диапазоне и не требует езды с подключенным компьютером) И OSCAR-S PLUS МИКРОПРОЦЕССОРНЫЙ КОНТРОЛЛЕР ВПРЫСКА ГАЗА (имеет функцию автоадаптации SAS Self-Adaptive System) может использоваться как в автомобилях, имеющих современные диагностики системы питания двигателя OBD2, так и в автомобилях более ранних годов выпуска. - Компактный алюминиевый корпус с размерами 135х109 мм (единый для всех версий 4\6\8 цилиндров ) с герметичным разъемом AMP/Tyco - Скоростной процессор 120 Мгц - Встроенный эмулятор бензиновых форсунок 100 Ом - Возможность подключения и чтения данных с 2-х лямбда-зондов - Отдельный провод для подключения к цепи управления бензинового насоса после переключения на газ (с задержкой по времени с уровня программного обеспечения контроллера) - Фильтр помех от дополнительных впрысков бензина, так называемых довпрысков - Фукция выхода из режима „cut-of ” на бензине (в момент резкого кратковременного роста давления газа в режиме cut-off) - Функция обслуживания постоянного впрыска для автомобилей использующих при больших нагрузках постоянно открытые бензиновые форсунки (двигатели после chiptuningа) - Функция авто-адаптации обеспечивает автоматическую корректировку времени впрыска газа к бензину в диапазоне, где существует большее отклонение времен, ухудшающее работу двигателя (действует в ограниченном % диапазоне и не требует езды с подключенным компьютером) - Кроме этого OSCAR-S PLUS SAS обладает всеми функциями контроллера OSCAR-N MINI SAS Мое мнение электроника OSCAR - отличный выбор, для установки на Ваш автомобиль. Очень гибкая, надежная и качественно сделанная система, постоянно обновляющееся программное обеспечение, уже установленных контроллеров. То есть если производители добавят в программу новые полезные функции, то уже на следующем ТО программа напомнит об обновлении. |
Мітки |
установка гбо в виннице |
|
|