27-01-2010, 21:01 | #21 |
Гигант мысли
Реєстрація: Nov 2007
Повідомлення: 1,210
|
За 800 будет чуть легче, чуть удобнее, дороже в обслуживании, но стиль катания у него такой же, как и у 400-долларового. Это обычный All-terrain MTB. Бери то, что нравится по дизайну или по названию ))
|
28-01-2010, 18:23 | #22 |
Писатель
|
Велосипед надо изначально подбирать под стиль катания и по цене, могу с уверенностью сказать что с 400 у.е. начинается хорошие велосипеды для кросс кантри (езда по пересеченной местности без особой агрессии) по крайней мере в 2009 году, они же и являются самими распространенными в нашей местности по крайней мере в 2009 году, золотая серединка это где то 500-600 у.е. это будет велосипед без лишних наворотов и без минусов весом в среднем 14 кг (если же вам предложат велосипед новый за такие деньги и будут говорить что он весит 11 кг так как у него рама легкая или что то там то не правда такого быть не может, так как вес велосипеда формирует абсолютно все комплектующие а не рама, для сравнения рама весит 2 кг в среднем +- 200 грамм супер легкая 1,3 кг вот а куда девается еще 2 кг не понятно).
Если брать дороже конечно же будут свои плюсики но не в прочности, а в классе оборудование что будет обеспечивать вам более комфортное катание и еще как правило в весе, если вы купите велосипед за 1000 у.е. то это не значит что на нем можно делать все что угодно и он не сломается. Если брать по брендам то есть их очень много разных, одни дороже одни дешевле но навесное оборудование на них установлено одних и тех же фирм это либо Shimano (япония) либо SRAM (америка) что у тех что у тех есть разные классы оборудования, так что сказано что велосипед на Шимано этим ничего не сказано (все равно что я скажу у меня машина мерседес, но какого года и какого класса никто не знает она может стоять как 100 у.е. так и 100 000 у.е.). но это не тот форум где вы найдете всю интересующую информицию об велосипедах заходите на VinBike.com.ua регестрируйтесь на форуме и узнавайте все что интересует, задавайте вопросы не стесняйтесь. Или заходите в магазин ВелоХаус Пирогова 135 возле гостиного двора, там тоже дадут исчерпывающую и наглядную информацию, по велосипедам и навесном оборудование (там выбор самый большой в городе). И еще если у вас деньги уже отложены и вы ждете сезона чтобы купить велосипед то лучше покупайте сейчас так как сейчас существуют не плохие скидки. На сэкономленные деньги можно не плохо замочить покупку
__________________
Смайл, ю писс оф щит xD from .Shd)) Наверное, он прав. У меня нет проблем.
|
08-02-2010, 20:15 | #23 |
Фанат
Реєстрація: Nov 2008
Адреса: ✈
Повідомлення: 409
|
Купил и уже обкатал свой велосипед. Всем спасибо за советы! Ах да, велосипед Rock Machine Thunder 50
|
09-02-2010, 23:56 | #24 |
Гуру
|
скок вел стал?
__________________
|
10-02-2010, 00:01 | #25 |
Фанат
Реєстрація: Nov 2008
Адреса: ✈
Повідомлення: 409
|
|
10-02-2010, 20:44 | #26 | |
Гуру
|
Цитата:
__________________
|
|
10-02-2010, 23:58 | #27 |
Гигант мысли
Реєстрація: Nov 2007
Повідомлення: 1,210
|
|
11-02-2010, 00:47 | #28 | |
Старожил
Реєстрація: Jan 2007
Повідомлення: 3,258
|
Цитата:
нада буит найти свой олдфажный горняк из тех времен када горняков ниукого еще не была, а я был пафосен среди аднагодкав на аистах правда он стальной и без подвесок, но в условиях среднепересеченного обычного украинского леса был очинь даже привез мне дедушка из германии полноразмерную шнягу с девайсами от шимано на которой я начал доставать до земли с наклоном только года через 3 после покупки ( в 94-95 куплен- в 98 таки смог на нем ездить) а патмо появилось 100500 двухподвесов от китайцов и укров и мой вел стал уже не торт, хатя ездить на нем была абьективна приятней и он не ламалсо впринципе
__________________
Моя обрезать орган мозг и топтать его топтать!!! |
|
11-02-2010, 02:03 | #29 |
Гигант мысли
Реєстрація: Nov 2007
Повідомлення: 1,210
|
Классические формы фирменного велосипеда и не выходили из моды. А Азимуты, Ардисы, Океаны и Мустанги не законодатели мод, а уродливые недовелосипеды, которые своим убожеством и ценой привлекают несведущих граждан. Кстати, некоторые из моделей базарных моделей неумело скопированы с дизайнерских поисков фирмачей, которые баловались с компоновкой узлов и геометрией рам.
Самая правильная форма хардтейла состоит из двух треугольников, за редким исключением. А на двухподвесы даже очень именитые фирмы зачастую покупают лицензии на проверенные схемы задней подвески вместо дорогих разработок своего варианта компоновки. Базарные велики - это батареи на колесах, бездумно сваренные трубы. Шит Не шит |
11-02-2010, 22:01 | #30 |
Гуру
Реєстрація: Apr 2005
Адреса: .....
Повідомлення: 5,009
|
Позвольте в таком случае поинтересоваться, а чем же конструкция рамы А хуже конструкции рамы Б ?
__________________
GOD'S IN HIS HEAVEN. ALL RIGHT WITH THE WORLD. |
Мітки |
отдых, спорт |
|
|