АвтоКлуб

[Prima]

Повідомлення від SDA

Смотри: людей имеющих "супер-лицензию" пару десятков на планете и многие из них очень аварийные водители на гражданке, хотя навыки вождения на спец.трассах и на подготовленной технике у них потрясающие. Так что видео выше не аргумент.

смешно ей богу. они аварийные не потому что не умеют ездить, а потому что безбашенные, а это другая тема.
автоспорт дает колоссальное понимание того, что ты делаешь за рулем, что делает авто и что происходит вокруг на уровне инстинктов.
а автослалом позволяет подчинить себе автомобиль полностью - ты можешь с ним сделать все что захочешь и заставить его ехать куда и как захочешь в данную секунду, ни на грамм не сомневаясь как именно он отреагирует на твои действия.
Нельзя пришить пальто к пуговице.
Если видео не аргумент, тогда продолжаем с гордостью пускать жалкие визги резины трогаясь со светофоров, теперь уже не воображая себя шумахерами, а как выяснилось, считая шумахеров полными лохами, ЗАТА МЫ ТА ЁПТА!!!

[Prima]

Повідомлення від Boroda

не думаю, что профбоксеры ходят и бьют всем морды ...
мой друг, автогонщик, ездил оч аккуратно ... намного аккуратней чем я
ему ничего доказывать не надо было

В самую точку

[Choose]

Повідомлення від Prima

Есть еще куча других видео.
А самоуверенность, особенно касаемая своего умения управлять авто, чревата.

А я и не заикнулся о самуверенности в управлении авто, тем более, моем.

[SDA]

Повідомлення від Prima

Если видео не аргумент, тогда продолжаем с гордостью пускать жалкие визги резины трогаясь со светофоров, теперь уже не воображая себя шумахерами, а как выяснилось, считая шумахеров полными лохами, ЗАТА МЫ ТА ЁПТА!!!

Глупый спор, ты закусил удила и слышишь только себя.
ИМХО: высокий класс гражданского водителя в том и заключается, что бы так прогнозировать ситуацию, когда граничные режимы никогда не будут достигнуты.
Я писал, что пилоты ф1 лохи??? Я наоборот восторгаюсь ими - они реально супер люди: в условиях перегрузок до 5g, при температуре в кокпите 50+, при дичайшей тряске(когда даже точек торможения толком не рассмотреть), при том что баланс болида меняется в зависимости от износа резины и веса топлива на борту - они печатаю круги один в один на протяжении двух часов гонки и при этом борются еще.
Конечно они нарушают не потому, что не умеют, просто не все умеют, как они(про пешеходов промолчу даже).

ЗЫ стритсракеры стартующие на светофорах смешны, я таких каждый вечер по дороге домой десяток обьезжаю, за счет знания маршрута и желания видеть что то дальше капота.

[SDA]

Повідомлення від navigator

на чем ездите, чтото я вашей жабки давно в городе не встречал

Октавию взял А5фл с 1.8тси, япошечка ушла в люди правда по состоянию здоровья ей уже было пора)

ЗЫ и стал больше ходить пешочком, гиподинамия - зло))

[Prima]

Повідомлення від navigator

еще есть сила энерции и сила трения покрышек о дорожное покрытие...
так что можно и с трассы от желаний улететь.

Нави, ну я же в том числе и это имел ввиду написав: "и заставить его ехать куда и как захочешь в данную секунду, ни на грамм не сомневаясь как именно он отреагирует на твои действия" да и я в общем то не про трассы. А если не дай бог что-то подобное случается на трассе, то я думаю ты не будешь спорить с тем, что человек для которого "занос" обыденное явление и человек далекий от этого отреагирует на это "подобное" по разному и наверняка с разным финальным результатом.
ПЫС: смотрю я на эту фразу: "есть сила энерции и сила трения" и вижу: "есть сила ерекции - зависит от силы трения" тогда уж точно "можно и с трассы от желаний улететь" эх Нави-нави

[Prima]

Повідомлення від SDA

Глупый спор, ты закусил удила и слышишь только себя.
ИМХО: высокий класс гражданского водителя в том и заключается, что бы так прогнозировать ситуацию, когда граничные режимы никогда не будут достигнуты.
Я писал, что пилоты ф1 лохи??? Я наоборот восторгаюсь ими - они реально супер люди: в условиях перегрузок до 5g, при температуре в кокпите 50+, при дичайшей тряске(когда даже точек торможения толком не рассмотреть), при том что баланс болида меняется в зависимости от износа резины и веса топлива на борту - они печатаю круги один в один на протяжении двух часов гонки и при этом борются еще.
Конечно они нарушают не потому, что не умеют, просто не все умеют, как они(про пешеходов промолчу даже).

ЗЫ стритсракеры стартующие на светофорах смешны, я таких каждый вечер по дороге домой десяток обьезжаю, за счет знания маршрута и желания видеть что то дальше капота.

я тоже не понимаю че мы спорим. мое мнение не изменится: мужиков-дегенаров за рулем гораздо больше чем теток, хотябы потому, что теток за рулем в принципе меньше. Беда с тетками в основном кроется в том, что их обычно учат пипецкакумеющие мужья считающие, что они дадут теткам намного больше знаний и умений, чем все вместе взятые инструктора, а нас то, мужиков, мужья не учат, вот нам и полегче

[!!!VIPKUZYA!!!]

правда что кобру востановили?

[Vladum]

сижу я та й думки гадаю, чи пионер чи алпайн?

[Ges]

Повідомлення від Vladum

[...]гадаю, чи пионер чи алпайн?

Бэха или мерс?
Кэнон или Никон?
Apple или Apple?
Чай или кофе?