ПОИСК: Ниссан лиаф.

[Mr_Ein]

Повідомлення від kinda cute

Пара вопросов к Mr. Ein:
"Я провожу анализ на базе сравнения со своей дизельной коптилкой. У которой среднегодовой расход 10л/стоКМ, летом 8, зимой 11-13. "
Это что у вас за коптилка с таким расходом? что-то жирный расход.

Второе, вы брали бу лиф или новый? когда там замена аккума ценою в 7к зелени?

1) vw t5 )) У друга Таксон, так он кушает все 16 литров бенза зимой, и он ооочень хочет его продать и пересесть на лиф
2) я брал понятное дело БУ, 2014. Проверить здоровье батарейки можно оч просто - прогамкой leafSpy. Сейчас здоровье моей батарейки 92%, а пробег 56тыщ км. Думаю что через лет 5 можно будет задуматься о замене, и то будет достаточно поменять всего пару слабых ячеек, а не всю. Сейчас батарейка на 24 кВт стоит 3к$ ПРУФЛИНК, можно поставить батарейку поинтереснее 30кВт и увеличить пробег эдак на 50км +/-. Цена такой батарейки на olx 6,5к$ ПРУФЛИНК

С этого года появляется в продаже 40кВт версии лифи, и от них я тоже уверен можно будет поставить батарейку на мой лиф.

[bumper]

Повідомлення від Mr_Ein

1) vw t5 )) У друга Таксон, так он кушает все 16 литров бенза зимой, и он ооочень хочет его продать и пересесть на лиф
2) я брал понятное дело БУ, 2014. Проверить здоровье батарейки можно оч просто - прогамкой leafSpy. Сейчас здоровье моей батарейки 92%, а пробег 56тыщ км. Думаю что через лет 5 можно будет задуматься о замене, и то будет достаточно поменять всего пару слабых ячеек, а не всю. Сейчас батарейка на 24 кВт стоит 3к$ ПРУФЛИНК, можно поставить батарейку поинтереснее 30кВт и увеличить пробег эдак на 50км +/-. Цена такой батарейки на olx 6,5к$ ПРУФЛИНК

С этого года появляется в продаже 40кВт версии лифи, и от них я тоже уверен можно будет поставить батарейку на мой лиф.

сравнивать лиф и Т5 не очень корректно...
думаю через 5 лет деградация всех ячеек будет существенна.
на главный вопрос вы так и не ответили - ШоПочем?

[Mr_Ein]

Повідомлення від bumper

на главный вопрос вы так и не ответили - ШоПочем?

во первых вроде никто не спрашивал!
Во вторых, цены сейчас всеравно другие, если будет ооочень интересно - отвечу в личку )

[FLASHproject]

Mr_Ein
Це у Вас ще пробіг такий солідний як для електро, а то дивишся їх з штатів 5-річні із такими самими пробігами продають як у Вас)))
В мене він би не відбився і за 3-4 роки.

[FLASHproject]

Моя особиста думка - електрокари наразі не для економії, а для людей які хвилюються за навколишнє середовище, і готові за це платити

[Mr_Ein]

Nissan Note - это на B-класс, на один класс ниже чем, Leaf.
Leaf правильнее сравинвать c Juke, именно Juke является соплатформенником Leaf-а, а не Note.

Каждый решает для себя сам! Пусть для кого то этот авто не для экономии... А я тем временем экономлю только на топливе по 2к$ в год. И для меня это хорошие деньги. И при этом - достаточный комфорт, приличная динамика, и просто удобная ежедневная жоповозка.

Кому Nissan Leaf дорого - может собрать свой электромобиль, своими руками, скачать безплатно, без СМС

[FLASHproject]

Повідомлення від Mr_Ein

Nissan Note - это на B-класс, на один класс ниже чем, Leaf.
Leaf правильнее сравинвать c Juke, именно Juke является соплатформенником Leaf-а, а не Note.

Платформа називається "Nissan V"
І на ній робилося таке:

2013 — Nissan Note (E12) второго поколения
2010 — Nissan Leaf
2010 — Nissan March / Micra (K13) четвёртого поколения (c 2011 его аналог Renault Pulse)
2010 — Nissan Tiida / Versa / Sunny второго поколения
2010 — Nissan Juke
2013 — Nissan Sentra / Sylphy/ Pulsar
2012 — Renault Clio четвертого поколения
2013 — Renault Captur
2014 — Datsun Go/Go+

Автомобілі приблизно однакового класу, просто трішки для різних цілей і різних габаритів.

[Александр]

Повідомлення від FLASHproject

Моя особиста думка - електрокари наразі не для економії, а для людей які хвилюються за навколишнє середовище, і готові за це платити

Це нішовий продукт. Якщо жити в приватному будинку, то як друга машина дружині возити дітей до школи саме те. Плюсом є те, що вона максимально проста в їзді і в експлуатації.

[bumper]

Повідомлення від Александр

...максимально проста в їзді і в експлуатації.

ровно до того момента пока что-то не сломается...
99% электриков Винницы с электроникой авто на ДВС не могут разобраться, а тут все намного сложнее...

[FLASHproject]

Повідомлення від Mr_Ein

1) vw t5 )) У друга Таксон, так он кушает все 16 литров бенза зимой, и он ооочень хочет его продать и пересесть на лиф

Щось даже для Т5 здається забагато)))