ПОИСК: Ниссан лиаф.

[Uncle Splin]

Повідомлення від Mr_Ein

... Пару рас ездил в Каменец-Подольск, несколько поездок в Киев, Борисполь, Немиров, Бар, Шаргород, Житомир. В целом куда надо - туда и еду ) ...

Вот опишите как вы едите в Каменец, раз зарядок так много-много. На моем ДВС в январе 2018, это 2,5-3 часа езды, где-то 210-220 км. И примерно 15 литров бензина.

[Mr_Ein]

Повідомлення від Uncle Splin

Вот опишите как вы едите в Каменец, раз зарядок так много-много. На моем ДВС в январе 2018, это 2,5-3 часа езды, где-то 210-220 км. И примерно 15 литров бензина.

1) достаточно просто зайти на ресурс plugshare, и в целом больше половины вопросов где и как зарядиться просто отпадает.

2) Мне не сложно, расскажу
Еду до Бара, это 60км и 1час в дороге, там становлюсь на обычную зарядку бесплатную(но я всеравно 50 грн кидаю за электрику, ибо не любитель халявы, если по какой то причине та зарядка не работает, то там в метре есть еще одна независимая, но платная), на час/максимум полтора, и потом еду остаток 115 км без напряга. По приезду в Каменец есть пару вариантов, или стать на фастЧарджер и за 40 мин зарядиться, или стать на бесплатную 3х часовую зарядку и пока гуляешь замком и красивыми улочками, машинка неспешно заряжается. Кстате если очкуешь, или перетопил на трассе, и до Каменца недотягиваешь, то есть зарядка в Дунаевцах. ИТОГО 4-4,5 часа в дороге, а по бюджету или бесплатно, или 50 грн в Бару + цена зарядки дома(около 20грн по ночному тарифу) что в денежном эквиваленте на бенз/дизель 2.5 л

Да, дольше на час/два.. но зато практически халява.
Если мне надо ехать в Каменец по работе, а такое стабильно пару рас в квартал, то я еду своим бусом, время в дороге около 2.5-3 часов ну и дизеля тоже наверно литров 15... хз. Я когда по работе гоняю, я литры не считаю, мне все оплачивают клиенты с достойным запасом.

PS: Если интересует дорога через Хмельницкий, то там вообще почти каждые 30км по зарядке
PPS: если б у меня была не 24кВт-ная моделька на 30кВт, то я бы вообще на одном зарядке доехал бы
PPPS: c октября прошлого года в японии стартанули продажи 40кВт модели Nissan Leaf нового коления. В штатах старт продаж с 1го января.

  Скрытый текст

Запас хода по паспорту до 400км(честно я в это не верю, но 300 км думаю в легкую проедет)
Куча новых плюшек в виде: базовый автопилот, автоматическая парковка, режим езды одной педалькой, и масса новых мелочей
И главное - эта моделька дешевле чем прошлая на пару тыщ зеленых! А ее батарейку можно по идее переставить при желании на стрый лиф, тоесть габариты те же.

[owmen]

Повідомлення від Mr_Ein

1) достаточно просто зайти на ресурс plugshare, и в целом больше половины вопросов где и как зарядиться просто отпадает.

2) Мне не сложно, расскажу
Еду до Бара, это 60км и 1час в дороге, там становлюсь на обычную зарядку бесплатную(но я всеравно 50 грн кидаю за электрику, ибо не любитель халявы, если по какой то причине та зарядка не работает, то там в метре есть еще одна независимая, но платная), на час/максимум полтора, и потом еду остаток 115 км без напряга. По приезду в Каменец есть пару вариантов, или стать на фастЧарджер и за 40 мин зарядиться, или стать на бесплатную 3х часовую зарядку и пока гуляешь замком и красивыми улочками, машинка неспешно заряжается. Кстате если очкуешь, или перетопил на трассе, и до Каменца недотягиваешь, то есть зарядка в Дунаевцах. ИТОГО 4-4,5 часа в дороге, а по бюджету или бесплатно, или 50 грн в Бару + цена зарядки дома(около 20грн по ночному тарифу) что в денежном эквиваленте на бенз/дизель 2.5 л

Да, дольше на час/два.. но зато практически халява.
Если мне надо ехать в Каменец по работе, а такое стабильно пару рас в квартал, то я еду своим бусом, время в дороге около 2.5-3 часов ну и дизеля тоже наверно литров 15... хз. Я когда по работе гоняю, я литры не считаю, мне все оплачивают клиенты с достойным запасом.

PS: Если интересует дорога через Хмельницкий, то там вообще почти каждые 30км по зарядке

На Вашей карте в Баре (да и в большинстве остальных зарядных точках) зеленые отметки, а это трехчасовые зарядки и то если повезет.

[FLASHproject]

Повідомлення від owmen

На Вашей карте в Баре (да и в большинстве остальных зарядных точках) зеленые отметки, а это трехчасовые зарядки и то если повезет.

До кінця не заряджають, вказав він що 1-1,5 год.

[Borger]

как только появятся бюджетные авто с зарядом на 500 км, все эти споры отпадут.

[FLASHproject]

Повідомлення від Borger

как только появятся бюджетные авто с зарядом на 500 км, все эти споры отпадут.

Доки не закінчиться вся нафта до каплі, такого не буде

[Нави]

Повідомлення від Borger

как только появятся бюджетные авто с зарядом на 500 км, все эти споры отпадут.

Никто и никогда не даст простому народу пользоваться халявой пока есть возможность выкачивать деньги.
А деньги будут иметь либо на топливе, либо с продажи автомобилей, либо с замены батарей.
Все давно посчитано - сколько, кто и как должен платить с одного километра пробега.

[Mr_Ein]

Повідомлення від owmen

На Вашей карте в Баре (да и в большинстве остальных зарядных точках) зеленые отметки, а это трехчасовые зарядки и то если повезет.

3 часа - это что б зарядиться с нуля до 95%
Проехав 60км до Бара, у меня не 0% заряда, а 60%

40% я натяну с зарядки за час/полтора

Повідомлення від Borger

как только появятся бюджетные авто с зарядом на 500 км, все эти споры отпадут.

Уже практически есть. Nissan Leaf 2го поколения, там правда 40кВт батарейка, но где то в течении года выпустят 60кВт модель. Краткий обзор новой модели я написал постом выше
Хотя если откровенно, то понятие бюджетности такое относительное! Кому то Leaf - бюджетный, а кому то и Ланос - крайне дорогая машина!

Для меня будущее уже наступило, и я катаюсь на элетро. Оч доволен. Выбор каждого на чем ездить и сколько за это платить

[owmen]

Повідомлення від Mr_Ein

Для меня будущее уже наступило, и я катаюсь на элетро. Оч доволен. Выбор каждого на чем ездить и сколько за это платить

Согласен с Вами, кто на чем хочет (на что хватает денег) - на том и ездит. Но тут вопрос в другом, а именно в экономии.

То есть электрокар, который стоит 30+ кусков баксов называют экономным при том, что 30 косарей уже ниххера не бюджетный вариант. Человек, который может позволить себе выкинуть 30 кусков за новый электрокар очевидно не нуждается в подачках.

Теперь о б/у как о второй машине, снова вопрос спорный, нахера выкидывать 16к баксов что бы потом начать экономить если у тебя есть первая машина которую можно на 16 кусков заправлять 1000 лет и ездить? Снова невидно экономии...

С этого всего следует, что это машина для:
1 - понтов
2 - мажоров
3 - тех, кто заботится об экологии (это не про нашу страну)

Думаю тут все понятно? Просто скажите что я вот купил эту машину ибо мне покайфу она и все а не для экономии там или еще чего....

[Mr_Ein]

Повідомлення від owmen

То есть электрокар, который стоит 30+ кусков баксов называют экономным при том, что 30 косарей уже ниххера не бюджетный вариант. Человек, который может позволить себе выкинуть 30 кусков за новый электрокар очевидно не нуждается в подачках.

Теперь о б/у как о второй машине, снова вопрос спорный, нахера выкидывать 16к баксов что бы потом начать экономить если у тебя есть первая машина которую можно на 16 кусков заправлять 1000 лет и ездить? Снова невидно экономии...

С этого всего следует, что это машина для:
1 - понтов
2 - мажоров
3 - тех, кто заботится об экологии (это не про нашу страну)

Думаю тут все понятно? Просто скажите что я вот купил эту машину ибо мне покайфу она и все а не для экономии там или еще чего....

1) я купил машину для жены, потому что мне нужно что б моя женщина была незасимой и автономной. От этого напрямую завит, мой доход и эффективность моей работы. Когда мне нужно было купить ей авто, выбор пал на электричку, именно по причине удоства и экономии
2) да машина мне по кайфу и всегда когда есть возможность на ней ездить, я ее забираю и катаюсь.
3) если б не моя работа, я б давно продал бус так как использую его только на выходных и только для работы. Зимой я вообще рас в месяц его завожу
4) Лиф - это не машина для понтов, это не BMW. Мажеры не ездят на Лифах, они ездят на мерсах/бугатти/бентли и прочей хрени на которую у меня увы денег нет А вот про эконолигию - отчасти правда. Я о ней думаю наверно только в пробке, когда включив печку, мне валит в салон выхлоп впереди стоящей вонючки