Виват эффективным собственникам или рыночные отношения по ...

[Joy_Rostie]

Какие они защищают права? Завод - не их собственность. Пойди спустись во двор и "защити права" на машину своего соседа, сядь и сиди в ней.
И зачем это все писать, Ник же все ясно сказал - "Порезать просто выгодней, а вырученные деньги переложить в более прибыльное место, чем заниматься производством которое никогда не окупиться и в принципе рынком не востребовано."
Зачем подымать?

[Yarick]

Резать в металолом предприятие имеет моральное право только тот, кто его построил, а металоломщики, которым это предприятие досталось по цене меньше металолома (иначе они с ним не связывались бы) наверняка понятия не имеют, что такое производство. Их задача - вынять деньги, розданные на взятки чиновникам. Можно конечно поискать инвестора, которому будет интересно вложить денег и запустить производство, но это долго и хлопотно. Гораздо проще вырезать все в металолом, оставить после себя развалины и забыть об этом месте. Но местных жителей, которые все это создавали совсем такой подход не устраивает - вот они и защищают свои права. Если бы все граждане так защищали свои права, то возможно и металоломщики перестали ввязываться в подобные дела зная, что не все пройдет гладко и с мнением населения нужно считаться.

[Joy_Rostie]

Повторяешься. Да какое моральное право. Поставь себя на место нового собственника, а потом говори о "морали".

[Yarick]

Повтор вылез случайно. А по теме: сахар у нас рынком не востребован? Да это один из ликвиднейших товаров. Учитывая тенденции к росту мировых цен на еду, рентабельность производства и переработки сельхозпродукции будет только расти. Конечно, ей очень далеко до рентабельности бизнеса, когда официально за 1 млн. покупается предприятие, с которого можно вырезать металолома на 10 млн. грн, при этом "раздав" людям "решающим вопросы" 2 млн. взяток. Но этот "бизнес" во всем мире называется другим словом и регулируется больше уголовным кодексом, чем налоговым. А новому собственнику я посоветовал бы не будить лихо, пока оно тихо, а искать инвестора-производственника, кому продать завод, хоть даже в рассрочку или заложить под кредит в банке, если срочно нужны деньги. Это лучше, чем начинать войнушку местного масштаба, которая при достаточном общественном резонансе может закончится гораздо большими потерями, если начнут копать правоохранительные органы.

[Nickname]

Повідомлення від Yarick

Резать в металолом предприятие имеет моральное право только тот, кто его построил

Перефразируем - порезать свой авто ты имеешь моральное право только с разрешения завода-изготовителя, а так же людей, которые на твоем авто "кормятся". Ведь как же так - ты, скотина этакая бессердечная, сдашь эту рухлядь на металлолом, наживешься, а в это время бедный заправщик меньше заработает на топливе, продавцы запчастей обанкротятся, а государство получит меньше налоговых отчислений. И кто ты после этого?

Повідомлення від Yarick

Но местных жителей, которые все это создавали совсем такой подход не устраивает - вот они и защищают свои права.

Что значит "создавали"? Создавало государство, а местные всего лишь нанятые работники получающие зарплату за выполнение определенных функций. В общем, пусть и квалифицированные, но просто рядовые исполнители чужих указаний.

Повідомлення від Yarick

А по теме: сахар у нас рынком не востребован? Да это один из ликвиднейших товаров. Учитывая тенденции к росту мировых цен на еду, рентабельность производства и переработки сельхозпродукции будет только расти. Конечно, ей очень далеко до рентабельности бизнеса, когда официально за 1 млн. покупается предприятие, с которого можно вырезать металолома на 10 млн. грн, при этом "раздав" людям "решающим вопросы" 2 млн. взяток. Но этот "бизнес" во всем мире называется другим словом и регулируется больше уголовным кодексом, чем налоговым. А новому собственнику я посоветовал...

А я бы вам посоветовал аккуратнее разбрасываться такими утверждениями, особенно в среде кое-что понимающей публики, иначе рискуете попасть в глупое положение.

[turs]

Повідомлення від Nickname

Перефразируем - порезать свой авто ты имеешь моральное право только с разрешения завода-изготовителя, а так же людей, которые на твоем авто "кормятся". Ведь как же так - ты, скотина этакая бессердечная, сдашь эту рухлядь на металлолом, наживешься, а в это время бедный заправщик меньше заработает на топливе, продавцы запчастей обанкротятся, а государство получит меньше налоговых отчислений. И кто ты после этого?


Что значит "создавали"? Создавало государство, а местные всего лишь нанятые работники получающие зарплату за выполнение определенных функций. В общем, пусть и квалифицированные, но просто рядовые исполнители чужих указаний.


А я бы вам посоветовал аккуратнее разбрасываться такими утверждениями, особенно в среде кое-что понимающей публики, иначе рискуете попасть в глупое положение.

блин, вот вспомню книжку хорошую одну экономиста западного хорошего - обязательно сброшу сюда для прочтения. он доказал кажись, что Смитовские задвиги по поводу глобализации производства - фикция, а реально в лидеры выходили именно те страны, которые содержали производство на своей территории.

тогда будет можно поговорить более предметно и на более высоком уровне по этим вопросам.

[selling2]

пример с авто никакой, лучше так: представь себе что один из таких предпринимателей стает сообствеником городского транспорта, что он с ним сделает? сдаст трамваи вместе с рельсами на металолом а на месте депо построит торг центр

[MPHouse]

Повідомлення від selling2

пример с авто никакой, лучше так: представь себе что один из таких предпринимателей стает сообствеником городского транспорта, что он с ним сделает? сдаст трамваи вместе с рельсами на металолом а на месте депо построит торг центр

Всё правильно. А ты ищеш в капитализме справедливости, сочвуствия и моральности?)) Прозрей наконец - человек человеку волк.

[Nickname]

Повідомлення від turs

блин, вот вспомню книжку хорошую одну экономиста западного хорошего - обязательно сброшу сюда для прочтения. он доказал кажись, что Смитовские задвиги по поводу глобализации производства - фикция, а реально в лидеры выходили именно те страны, которые содержали производство на своей территории.

А смысл? Уже сейчас видно что твой западный экономист ошибся - в лидерах как раз те страны, которые сбрасывают примитивную функцию производства на плечи третьего мира. Логика проста и полезна для всех - мы сделаем самое главное - придумаем что сделать и как сделать, а черновую работу изготовления по готовой технологии пусть берут на себя джамшуты. И нам хорошо - дешевая рабочая сила удешевляет конечный продукт, и джамшут вместо ковыряния в носу заработает пару баксов в день.

Повідомлення від selling2

пример с авто никакой, лучше так: представь себе что один из таких предпринимателей стает сообствеником городского транспорта, что он с ним сделает? сдаст трамваи вместе с рельсами на металолом а на месте депо построит торг центр

Фу, какая гадость. С вами теперь уже неинтересно общаться, потому как показали отсутствие даже мало-мальского понимания.

Спрос на общественный транспорт есть? Да он огромен! Если даже какой-то баран решит зарезать курицу несущую золотые яйца, то эта ниша заполниться моментально.

Вы ведь ничего не поняли, правда?

[selling2]

не общайтесь )
в интернете на ты, ВЫ почти оскорбление

завтра отвечу если интересно =)
а сейчас лыка не вяжу, выходной