![]() |
|
![]() |
#1 |
Юзер
Реєстрація: Jan 2018
Повідомлення: 29
|
![]()
Для примера пежо биппер, макимум с него получалось выдавить 5 литров на сотню, а в среднем 3,5-4 (смешанный) причем машина 2008 года. У второго друга ренуха 2011 кенгу - 7 литров смешанный. Еще у одного сандеро степ вей 2014 - средний 6-7 литров... Так что это вполне реально)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Старожил
Реєстрація: Feb 2012
Повідомлення: 3,220
|
![]() Цитата:
Кенгу 1,5dci - до 7 л. Кенгу 1,9d - до 7 л. Берлінго 1,9d - до 7 л. Акцент 1,5crdi - до 7 л. Це все зимою в міському режимі! На заправці годується лише останній, всі інші з каністри. Якщо годувати "пиріжки" на заправках, розхід збільшується мінімум на 1 л. (недоливають пристойно))) По трасі всі 4-5 л. Тому про 10 л. на дизелі мені дивно чути.
__________________
Велобарахло http://tourist.kharkov.ua/phpbb/commercecp.php?u=27269# |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Гуру
Реєстрація: Sep 2009
Повідомлення: 3,850
|
![]()
Десятку не топчут, а вот 8 берут стабильно и 6 на трасе при умереной езде. Можно добится и меньшего, но нужно ездить как пенсионер. А если по трасе ехать хотябы 150, то будет тоже около 8. Газ гораздо экономичнее получается.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Старожил
Реєстрація: Feb 2012
Повідомлення: 3,220
|
![]() Цитата:
У змішаному циклі приблизно паритет, а от у місті дизель економніший буде.
__________________
Велобарахло http://tourist.kharkov.ua/phpbb/commercecp.php?u=27269# |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Гигант мысли
Реєстрація: Mar 2011
Повідомлення: 1,471
|
![]()
Дизельный двигатель не экономит, а одалживает до ремонта.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Старожил
Реєстрація: Feb 2012
Повідомлення: 3,220
|
![]()
Доки в нього потрібно буде лізти бензинові вже по 2-3 рази поремонтуються.
Я про "класні" реношні 1,5dci мовчу, це виключення з правил, але і вони без проблем відкатують по 150-200 т. км.
__________________
Велобарахло http://tourist.kharkov.ua/phpbb/commercecp.php?u=27269# |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Гуру
Реєстрація: Dec 2009
Повідомлення: 4,787
|
![]() Цитата:
Город 5.5-6.5, трасса 4.5-5. Kangoo K7J Город 12 газа, трасса 8. Считаем К9К по минимуму. Город 165 грн, трасса 135. K7J. Город 156 грн, трасса 104 грн. В каком месте дизель экономичнее? Я уж молчу о том, что 1.4 ходит до капиталки по 600-700 тысяч, а капиталка заключается в подкидывании колец, а K9K позволяет попасть на двадцатку гривен, если залить плохую солярку. Кроме этого, газ экологичнее, а с учётом утилизации батарей электрокар имеет сомнительные преимущества.
__________________
И раны время лечит, время - лучший врач.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Старожил
Реєстрація: Feb 2012
Повідомлення: 3,220
|
![]() Цитата:
Нарахували 9 грн. економії в пользу газу на ненавантаженому автомобілі?))) А якщо 2-3 пасажира, 500 кг. в багажнику і 500 кг. на фаркопі, де з таким навантаженням буде Ваш 1,4 бензин??? Правильно, нігде, він буде стояти! І якщо зрівнюєте із таким древнім простим бензином то і дизель візьміть відповідний древній, вони теж без проблем по 600-700 відбіжать. Кенгу (як і інші пиріжки) - це автомобіль який в 90% беруть для роботи а не возити жопу.
__________________
Велобарахло http://tourist.kharkov.ua/phpbb/commercecp.php?u=27269# |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опції теми | |
Опції перегляду | |
|
|